開車上高速,這4種違章行為經常被忽視,老司機也不例外!

交通 汽車主之家 2019-04-09

在近些年,買車對於家家戶戶來說,都是一件非常重要的事。回想過去,大部分家庭對車子都是想都不敢想的。特別是在小的時候,能夠開著桑塔納的家庭往往要不然是土豪,再者就是富二代。但是如今的情況已經變得非常不同了,過去的豪車桑塔納現在也變成了低端車。每一個家庭基本上都能夠承擔買車的費用了。這也就導致了我國的汽車保有量飛速上升,而越來越多的規則也在我們駕駛的時候保護著我們。

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高速公路在我們生活中的重要性可以說是與日俱增了,很多人都會經常通過高速來到達目的地,但是高速路上的規則也是非常嚴格的。比如行駛在限速為120的高速上的時候,有可能會發現道路的前方突然出現了限速80的指示牌,這會讓駕駛員們措手不及,但是此時如果選擇緊急剎車的話,就非常有可能導致事故的發生了,可以說是非常危險的了。這也就使得駕駛員們無論是在普通道路上,還是高速公路上駕車地時候,都應該集中注意力。

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一般來說,高速違章就說明了是有危險駕駛的行為的,而且如果造成事故的話,通常會產生巨大的損失。今天我們來說一下,開車上高速,以下這4種違章行為經常被忽視,老司機也不例外,希望車主們有則改之,無則加勉。

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第一種違章行為就是,壓導流線甚至在導流線上停車是比較常見的一種違章行為。導流線通常是分佈在岔路口、下高速的分叉口和轉換高速的路口這些地方都會設置導流線。而個別駕駛員卻會將車輛停在導流線區域內,然後通過導航或其他方式來找路。還有一些車主是因為在之前忘記需要變道,知道到了導流線區域之後才想起來需要變道,此時就會選擇壓著導流線通過。這些違章還是比較嚴重的,交規上規定只要壓了導流線,就會面臨扣三分的處罰,而且此時如果後方有車的話,非常有可能導致交通事故的發生。

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第二種違章行為,就是佔用應急車道。應急車道的作用是在出現緊急狀況的時候可以快速到達某一地方。通常來說如果發生了堵車的情況下,很多人就會選擇應急車道來快速向前行駛,然而即使道路上不存在堵車現象,也會有人走應急車道超車,這種駕駛方式可以說是非常嚇人的了。佔用應急車道可以說是非常嚴重的違規行為了,通常會被處以扣六分的處罰。而如果遇到堵車的時候,就會有更多的人栽在了這種違章上,接受非常嚴重的處罰。

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第三種違章行為,就是當車輛進入高速匝道時,不按規定打轉向燈。這是因為一些人想當然的認為如果自己在最右側車道行駛的話,進入匝道時不會產生明顯的轉向動作,此時即使不需要打轉向也是不會影響到別人的。但是這種觀念是非常不正確的,應該按照規定在進出匝道的時候打轉向燈來提示後方車輛。這是因為在進出之前駕駛員都是會減速的,那麼這個時候汽車的速度有可能就會相對來說比較慢了,如果後車沒有減速的話,那就有可能因為速度差,而造成事故的發生了。

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最後一種違章行為,就是連續變道。如果在一個方向上有三條車道的話,很多時候會發現如果需要超車或者要下路口的話需要變換兩條車道,特別是離下高速的路口特別近的時候,很多車主也會因為特別緊張而連續變道,但是這種行為是特別危險的,非常有可能導致交通事故的發生。如果的確需要連續變道的話,駕駛員在變到中間車道之後可以適當的行駛兩三秒後再繼續變道,這樣就不會被抓拍為連續變道了。

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