'“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考'

交通 東莞 廣州 深圳 ETC網上營業廳 2019-09-13
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上下班高峰期,在城市裡一些車流量大的路口,出現擁堵的情況這是很正常的,這主要是有些主要路口車輛通行量大,原有車道數不能滿足實際車輛的通行需求,一個紅燈便可塞上幾公里,而“借道左轉”政策就很大程度的緩解了堵車的壓力。

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上下班高峰期,在城市裡一些車流量大的路口,出現擁堵的情況這是很正常的,這主要是有些主要路口車輛通行量大,原有車道數不能滿足實際車輛的通行需求,一個紅燈便可塞上幾公里,而“借道左轉”政策就很大程度的緩解了堵車的壓力。

“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

“借道左轉”主要針對的是左轉需求較大的路口,採取借用左轉車道相鄰的對向車道,再結合路口信號燈聯動控制,讓左轉排隊車輛及時駛入逆向左轉待行道。這樣不僅緩解了左轉車道的壓力,也大大提高了路口的通行效率。有很多車主知道借道左轉的存在,但是卻不知道該如何正確通行,使用這個功能的時候,一個不小心就會被扣分罰款,下面就跟著小編來學習一下吧!

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上下班高峰期,在城市裡一些車流量大的路口,出現擁堵的情況這是很正常的,這主要是有些主要路口車輛通行量大,原有車道數不能滿足實際車輛的通行需求,一個紅燈便可塞上幾公里,而“借道左轉”政策就很大程度的緩解了堵車的壓力。

“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

“借道左轉”主要針對的是左轉需求較大的路口,採取借用左轉車道相鄰的對向車道,再結合路口信號燈聯動控制,讓左轉排隊車輛及時駛入逆向左轉待行道。這樣不僅緩解了左轉車道的壓力,也大大提高了路口的通行效率。有很多車主知道借道左轉的存在,但是卻不知道該如何正確通行,使用這個功能的時候,一個不小心就會被扣分罰款,下面就跟著小編來學習一下吧!

“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

在距離借道左轉路口約50米處,設置有“借道左轉”信號燈或者指示牌,說明前方有借道左轉通道。借道左轉指示燈的顏色為綠色,當顯示“綠燈安全駛入”時,車輛可以駛入左側借用車道,當前方路口左轉信號燈綠燈亮時,與正常左轉車道左轉車輛一同左轉。當借道左轉指示燈顯示為“紅燈禁止駛入”時,禁止駛入左側對向車道(此時信號燈只對“左轉借道”道路進行管理),不影響正常的左轉車道通行。該燈的前方左轉車道有空間時,可以正常前進至路口停止線。

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“借道左轉”主要針對的是左轉需求較大的路口,採取借用左轉車道相鄰的對向車道,再結合路口信號燈聯動控制,讓左轉排隊車輛及時駛入逆向左轉待行道。這樣不僅緩解了左轉車道的壓力,也大大提高了路口的通行效率。有很多車主知道借道左轉的存在,但是卻不知道該如何正確通行,使用這個功能的時候,一個不小心就會被扣分罰款,下面就跟著小編來學習一下吧!

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在距離借道左轉路口約50米處,設置有“借道左轉”信號燈或者指示牌,說明前方有借道左轉通道。借道左轉指示燈的顏色為綠色,當顯示“綠燈安全駛入”時,車輛可以駛入左側借用車道,當前方路口左轉信號燈綠燈亮時,與正常左轉車道左轉車輛一同左轉。當借道左轉指示燈顯示為“紅燈禁止駛入”時,禁止駛入左側對向車道(此時信號燈只對“左轉借道”道路進行管理),不影響正常的左轉車道通行。該燈的前方左轉車道有空間時,可以正常前進至路口停止線。

“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

目前,像廣州、深圳、東莞、河北等多地已經實行了“借道左轉”新型行車方式,一次“借道左轉”能大概過去20多輛車,大大提高了左轉通行率。我們都知道紅燈的時候我們的車子過不去,對面的車子也過不來,所以我們左邊的車道就處於閒置狀態。所謂的“借道左轉”借的就是這條閒置的逆行道路來進行左轉準備。

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“借道左轉”主要針對的是左轉需求較大的路口,採取借用左轉車道相鄰的對向車道,再結合路口信號燈聯動控制,讓左轉排隊車輛及時駛入逆向左轉待行道。這樣不僅緩解了左轉車道的壓力,也大大提高了路口的通行效率。有很多車主知道借道左轉的存在,但是卻不知道該如何正確通行,使用這個功能的時候,一個不小心就會被扣分罰款,下面就跟著小編來學習一下吧!

“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

在距離借道左轉路口約50米處,設置有“借道左轉”信號燈或者指示牌,說明前方有借道左轉通道。借道左轉指示燈的顏色為綠色,當顯示“綠燈安全駛入”時,車輛可以駛入左側借用車道,當前方路口左轉信號燈綠燈亮時,與正常左轉車道左轉車輛一同左轉。當借道左轉指示燈顯示為“紅燈禁止駛入”時,禁止駛入左側對向車道(此時信號燈只對“左轉借道”道路進行管理),不影響正常的左轉車道通行。該燈的前方左轉車道有空間時,可以正常前進至路口停止線。

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“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

不過一定要按照指示牌來操作,不然一旦走錯就會被扣6分罰款200元!這個處罰力度跟闖紅燈一樣!“借道左轉”極大幅度的提升了公路利用率,避免了許多大型擁堵事件,為車主們節省了不少時間。這裡的信號燈等同於紅綠燈,如果是紅色的時候千萬不能駛入借道左轉區,否則的話會直接按闖紅燈處理,而且紅燈的時候前方車輛是形式過來的,駛入借道區相當於逆行,這是非常危險的。

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“借道左轉”主要針對的是左轉需求較大的路口,採取借用左轉車道相鄰的對向車道,再結合路口信號燈聯動控制,讓左轉排隊車輛及時駛入逆向左轉待行道。這樣不僅緩解了左轉車道的壓力,也大大提高了路口的通行效率。有很多車主知道借道左轉的存在,但是卻不知道該如何正確通行,使用這個功能的時候,一個不小心就會被扣分罰款,下面就跟著小編來學習一下吧!

“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

在距離借道左轉路口約50米處,設置有“借道左轉”信號燈或者指示牌,說明前方有借道左轉通道。借道左轉指示燈的顏色為綠色,當顯示“綠燈安全駛入”時,車輛可以駛入左側借用車道,當前方路口左轉信號燈綠燈亮時,與正常左轉車道左轉車輛一同左轉。當借道左轉指示燈顯示為“紅燈禁止駛入”時,禁止駛入左側對向車道(此時信號燈只對“左轉借道”道路進行管理),不影響正常的左轉車道通行。該燈的前方左轉車道有空間時,可以正常前進至路口停止線。

“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

目前,像廣州、深圳、東莞、河北等多地已經實行了“借道左轉”新型行車方式,一次“借道左轉”能大概過去20多輛車,大大提高了左轉通行率。我們都知道紅燈的時候我們的車子過不去,對面的車子也過不來,所以我們左邊的車道就處於閒置狀態。所謂的“借道左轉”借的就是這條閒置的逆行道路來進行左轉準備。

“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

不過一定要按照指示牌來操作,不然一旦走錯就會被扣6分罰款200元!這個處罰力度跟闖紅燈一樣!“借道左轉”極大幅度的提升了公路利用率,避免了許多大型擁堵事件,為車主們節省了不少時間。這裡的信號燈等同於紅綠燈,如果是紅色的時候千萬不能駛入借道左轉區,否則的話會直接按闖紅燈處理,而且紅燈的時候前方車輛是形式過來的,駛入借道區相當於逆行,這是非常危險的。

“借道左轉”雖然很方便,但是如果走錯兩次,駕照都要重新考

借道左轉信號燈不等同於路口信號燈,借道左轉燈只指示能否進入左側逆向車道,而到了路口的轉向仍舊要按照紅綠燈來行駛。有的車主誤將兩種信號燈混為一種信號,認為進入左側逆向車道就可以直接左轉。或者是借道信號紅燈亮起後不敢直行開到路口等待,阻礙了後方的交通,因此就吃到了違章罰單。

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