不得不承認，如今的汽車已經不是什麼新鮮的東西，家家戶戶也基本上有經濟實力承擔買車的費用。因此，汽車在當下似乎成了一種生活必需品，出行什麼的自己有車確實更加方便。
不得不承認，如今的汽車已經不是什麼新鮮的東西，家家戶戶也基本上有經濟實力承擔買車的費用。因此，汽車在當下似乎成了一種生活必需品，出行什麼的自己有車確實更加方便。
然而，汽車的增多也帶來了很多負面影響，除了環境汙染外，交通問題也越來越嚴重。因此，國家也不斷推出新的政策，目地就是希望能夠減少交通事故的發生。比如，不久前推出了一條新的車道，也著實讓車主們無語，在這條車道行車，車主們一旦走錯，很可能面臨扣6分罰款200元的處罰，這條車道就是“借道左轉”車道。交警強調：“借道左轉車道”正式實行，走錯扣6分罰款200元！
不得不承認，如今的汽車已經不是什麼新鮮的東西，家家戶戶也基本上有經濟實力承擔買車的費用。因此，汽車在當下似乎成了一種生活必需品，出行什麼的自己有車確實更加方便。
然而，汽車的增多也帶來了很多負面影響，除了環境汙染外，交通問題也越來越嚴重。因此，國家也不斷推出新的政策，目地就是希望能夠減少交通事故的發生。比如，不久前推出了一條新的車道，也著實讓車主們無語，在這條車道行車，車主們一旦走錯，很可能面臨扣6分罰款200元的處罰，這條車道就是“借道左轉”車道。交警強調：“借道左轉車道”正式實行，走錯扣6分罰款200元！
“借道左轉”車道對大部分車主而言還是比較陌生，很多車主並不知道在上面如何行車。其實，這條車道的含義還是比較明晰。所謂“借道左轉”，其實就是在這條車道上只能左轉，其設置的目地就是緩解交通壓力，尤其是在高峰時期，如果瞭解這條車道的實用方法，還是非常方便的。
不得不承認，如今的汽車已經不是什麼新鮮的東西，家家戶戶也基本上有經濟實力承擔買車的費用。因此，汽車在當下似乎成了一種生活必需品，出行什麼的自己有車確實更加方便。
然而，汽車的增多也帶來了很多負面影響，除了環境汙染外，交通問題也越來越嚴重。因此，國家也不斷推出新的政策，目地就是希望能夠減少交通事故的發生。比如，不久前推出了一條新的車道，也著實讓車主們無語，在這條車道行車，車主們一旦走錯，很可能面臨扣6分罰款200元的處罰，這條車道就是“借道左轉”車道。交警強調：“借道左轉車道”正式實行，走錯扣6分罰款200元！
“借道左轉”車道對大部分車主而言還是比較陌生，很多車主並不知道在上面如何行車。其實，這條車道的含義還是比較明晰。所謂“借道左轉”，其實就是在這條車道上只能左轉，其設置的目地就是緩解交通壓力，尤其是在高峰時期，如果瞭解這條車道的實用方法，還是非常方便的。
不得不承認，如今的汽車已經不是什麼新鮮的東西，家家戶戶也基本上有經濟實力承擔買車的費用。因此，汽車在當下似乎成了一種生活必需品，出行什麼的自己有車確實更加方便。
然而，汽車的增多也帶來了很多負面影響，除了環境汙染外，交通問題也越來越嚴重。因此，國家也不斷推出新的政策，目地就是希望能夠減少交通事故的發生。比如，不久前推出了一條新的車道，也著實讓車主們無語，在這條車道行車，車主們一旦走錯，很可能面臨扣6分罰款200元的處罰，這條車道就是“借道左轉”車道。交警強調：“借道左轉車道”正式實行，走錯扣6分罰款200元！
“借道左轉”車道對大部分車主而言還是比較陌生，很多車主並不知道在上面如何行車。其實，這條車道的含義還是比較明晰。所謂“借道左轉”，其實就是在這條車道上只能左轉，其設置的目地就是緩解交通壓力，尤其是在高峰時期，如果瞭解這條車道的實用方法，還是非常方便的。
有關“借道左轉車道”，核心點就是銘記什麼時候左轉，什麼時候不左轉。一般來說，“借道左轉車道”都設置了專門的指示燈，用來和普通紅綠燈區分。而在“借道左轉車道”上行車，就要遵守這條車道的紅綠燈標識。如果“借道左轉車道”指示燈是紅燈的話，那肯定是不能左轉的，這時候一旦左轉的話，那就會按闖紅燈處罰，直接扣6分罰款200元。
不得不承認，如今的汽車已經不是什麼新鮮的東西，家家戶戶也基本上有經濟實力承擔買車的費用。因此，汽車在當下似乎成了一種生活必需品，出行什麼的自己有車確實更加方便。
然而，汽車的增多也帶來了很多負面影響，除了環境汙染外，交通問題也越來越嚴重。因此，國家也不斷推出新的政策，目地就是希望能夠減少交通事故的發生。比如，不久前推出了一條新的車道，也著實讓車主們無語，在這條車道行車，車主們一旦走錯，很可能面臨扣6分罰款200元的處罰，這條車道就是“借道左轉”車道。交警強調：“借道左轉車道”正式實行，走錯扣6分罰款200元！
“借道左轉”車道對大部分車主而言還是比較陌生，很多車主並不知道在上面如何行車。其實，這條車道的含義還是比較明晰。所謂“借道左轉”，其實就是在這條車道上只能左轉，其設置的目地就是緩解交通壓力，尤其是在高峰時期，如果瞭解這條車道的實用方法，還是非常方便的。
有關“借道左轉車道”，核心點就是銘記什麼時候左轉，什麼時候不左轉。一般來說，“借道左轉車道”都設置了專門的指示燈，用來和普通紅綠燈區分。而在“借道左轉車道”上行車，就要遵守這條車道的紅綠燈標識。如果“借道左轉車道”指示燈是紅燈的話，那肯定是不能左轉的，這時候一旦左轉的話，那就會按闖紅燈處罰，直接扣6分罰款200元。
此外，車主們還要牢記一句話，那就是“進不進，看借道左轉指示燈，過不過馬路，看十字路口紅綠燈”。這句話也基本涵蓋了這條車道的使用規範。除此之外，還有一點特別重要，那就是在“借道左轉車道”上，一般都有黃色的網狀線，在這些網狀線上是嚴禁停車的，一旦發現的話，就會被扣2分罰款100元。
不得不承認，如今的汽車已經不是什麼新鮮的東西，家家戶戶也基本上有經濟實力承擔買車的費用。因此，汽車在當下似乎成了一種生活必需品，出行什麼的自己有車確實更加方便。
然而，汽車的增多也帶來了很多負面影響，除了環境汙染外，交通問題也越來越嚴重。因此，國家也不斷推出新的政策，目地就是希望能夠減少交通事故的發生。比如，不久前推出了一條新的車道，也著實讓車主們無語，在這條車道行車，車主們一旦走錯，很可能面臨扣6分罰款200元的處罰，這條車道就是“借道左轉”車道。交警強調：“借道左轉車道”正式實行，走錯扣6分罰款200元！
“借道左轉”車道對大部分車主而言還是比較陌生，很多車主並不知道在上面如何行車。其實，這條車道的含義還是比較明晰。所謂“借道左轉”，其實就是在這條車道上只能左轉，其設置的目地就是緩解交通壓力，尤其是在高峰時期，如果瞭解這條車道的實用方法，還是非常方便的。
有關“借道左轉車道”，核心點就是銘記什麼時候左轉，什麼時候不左轉。一般來說，“借道左轉車道”都設置了專門的指示燈，用來和普通紅綠燈區分。而在“借道左轉車道”上行車，就要遵守這條車道的紅綠燈標識。如果“借道左轉車道”指示燈是紅燈的話，那肯定是不能左轉的，這時候一旦左轉的話，那就會按闖紅燈處罰，直接扣6分罰款200元。
此外，車主們還要牢記一句話，那就是“進不進，看借道左轉指示燈，過不過馬路，看十字路口紅綠燈”。這句話也基本涵蓋了這條車道的使用規範。除此之外，還有一點特別重要，那就是在“借道左轉車道”上，一般都有黃色的網狀線，在這些網狀線上是嚴禁停車的，一旦發現的話，就會被扣2分罰款100元。
其實從本質上而言，“借道左轉車道”的設置是為了緩解交通壓力，本意是非常好的。只是在很多車主對這條車道的使用規則並不清楚，導致經常在上面栽跟頭，而如果越來越多的車主在上面栽過跟頭的話，就會對這條車道“敬而遠之”。因此，“借道左轉車道”並沒有達到預期的效果，甚至讓很多路段更加擁擠。
對此，你們怎麼看？