文|AI財經社 李玲
編|嘉辛
世界上最悲傷的事情是什麼？“我在去往景區的路上仰天長嘯何時能到，你在沙發上悠然自得看我在人海中堵車實況。”
10月1日上午11點左右，京承高速東莊禾三橋路段發生5公里嚴重擁堵，高速路慘變“停車場”。大量前往古北水鎮和司馬臺長城景區的遊客被困於此寸步難行。甚至有人無聊至開始遛狗，也有人用無人機查看前方路況。
雙節路途堵車，惹得網友們一片哀嚎。14個小時回到湛江、3個小時走出陽江、8個小時過虎門大橋......繼9月30日河北滄州小夥回家一夜未到、10月1日重慶整個山城成為堵城後，廣州、青島、南京等旅遊勝地也淪為朋友圈堵車實況直播的主角。
沒有最堵，只有更堵
怎樣形容對十一黃金週的感覺？馮慶訓的回答可能是堵到絕望、堵到窒息。
據銳圖報道，在北京工作的馮慶訓於9月30日晚上23:00點出發，從北京朝陽區北苑回河北滄州老家，經過八九個小時才走了180多公里，今天早八點過他還堵在京滬高速靜海路段上。要知道，馮慶訓從北京住處到滄州市只有220公里左右的路程，平時最多4個小時就可以到達。
馮慶訓稱一路上看到多起交通事故，還有車輛自燃。提醒大家謹慎開車，注意安全。
不止北京，天津等周邊城市也陷入擁堵狀態。“國慶高速看來是不捨晝夜的堵！”網友青嶽感慨，凌晨3點從天津出發，上了高速後一路向“堵”。到早上7點，還困在京津之間的河北高速。
事實的教訓告訴我們，不是隻有高速才堵。一網友從福田出發，在經歷高速堵完換國道，國道堵完重上高速的折磨下，毅然放棄了美好的珠海之行。
該網友于30日下午17:50從福田汽車站出發前往珠海。因廣深高速車從虎門大橋堵到福永，所以司機下高速轉向107國道。但國道上“堵勢”依舊，使得司機不得不在東莞長安花3個小時轉道一直堵到虎門的廣深沿江高速。第二天司機企圖從兩個入口上高速均已失敗告終。於是該網友在1日早上7:30選擇放棄珠海之行，下車回到東莞大嶺山水朗村老家。
事實上，可以選擇放棄與沒得選擇相比，不失為一種較好選擇。十一長假第一天，重慶就上演了全程大圍堵。
1日凌晨開始，重慶的交通線路就顯示出了鮮豔的紅色。路上車燈照亮成紅色巨龍、車站裡摩肩接踵等待遠行的人海、高速上未出重慶城就堵到跳舞的人、城內參加朋友聚會堵個把小時等，無不彰顯著重慶的堵。一位早上8點出發，沒趕上11點火車的網友吐槽“真是堵車堵成3D魔幻城”。
如何才能避開堵車路段？
旅遊熱點城市每逢節假日必堵，而交警們也在路況預警上腦洞大開。
“周瑩，咱們十一開車出門可要繞開哪幾個最堵站口~”“我知道，最堵的是新元高速的裕華路口！”由正在熱播的電視劇《那年花開月正圓》做成的圖片表情包路況提醒，是河北高速交警石家莊支隊9月29日發佈的“今年十一別堵車”指南。指南點明瞭河北高速易堵路段黃石、西柏坡、石太、新源，周瑩親口告訴你哪些路段該繞國道。這份滿屏周瑩吳聘甜膩互動的指南，內容裡乾貨滿滿。
除了另類的高速路況預警，交管部門也發出了權威得雙節安全出行指南。
根據指南，10月1日交通壓力前3名的隧道分別是：羊鹿山隧道（重慶）、貴新隧道（福州）、西山坪隧道（重慶）。交通擁堵壓力前3座大橋為：太平大橋（東莞）、滆湖西特大橋（常州）、太湖蘇州灣大橋（蘇州）。
指南預計10月6日為擁堵緩行小高峰，10月8日擁堵開始回落。因此建議雙節出行時間最好為10月2日和3日，而返程時間為10月7日和8日最佳。
此外，AI財經社查詢了10月1日熱點城市的路況，天津、青島、重慶已全部處於綠色的暢通狀態；北京、廈門、深圳、西安總體路況較為暢通，除小部分紅色擁堵狀態外其他均顯示為綠色；上海、南京、成都相對來說，仍有多處路段處於紅色擁堵狀態。
至下午15:00，網上涉及的北京、青島、重慶、廣州等地的大面積擁堵狀態已得到了恢復，但至今日晚高峰擁堵是否會捲土重來尚不可知。AI財經社建議有外出計劃的人隨時備好辣條、瓜子和撲克牌，以便堵在路上消磨時光。
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