映象網快訊（記者 王寬 文/圖）同一條路，同向三個車道只修了倆，剩下一個遍佈大坑，這是為啥？近日，鄭州市民蔡先生撥打映象網新聞熱線（0371-65889876）反映，鄭州市未來路航海路附近，BRT車道遭遇不公平對待，兩個機動車道修的平坦如新，而快速公交車道卻遍佈大坑。
相鄰的幾條車道，只有BRT車道沒有整修，路面坑坑窪窪。
右邊兩個機動車道是嶄新的柏油路
【反映】同路不同命，未來路上同向仨車道只修了倆
3月24日上午9點，鄭州市未來路上快速公交德風街站，一輛B6路快速公交吱吱呀呀駛進站臺，在附近一小區居住的李女士小心翼翼地從車上走下來。
“現在頭還有點兒暈，路上到處是大坑，車晃得厲害，跟坐‘花轎’一樣。”李女士說，因為就在家門口，乘坐B6路公交車出行是她的首選，但是大坑遍佈的快速公交車道著實讓她頭疼。
據另一位B6路公交車乘客王先生介紹，去年下半年，未來路就開始翻修，但是奇怪的是未來路航海路向北方向，雙向六個車道只修了外面四個機動車道，剩下中間兩個對向快速公交車道沒修，由於年久失修，路面上的大坑深達二十釐米，直徑近一米。
映象網記者在現場發現，確實如李女士和王先生說，未來路幾個車道出現“同路不同命”的現象，右邊兩個機動車道，私家車平穩地行駛在嶄新的柏油路上，而左邊的快速公交車道上，石子大面積剝離路面，公交車小心翼翼地行駛，也避免不了顛簸。
“這是典型的同路不同命。”王先生說。為什麼會出現這種情況呢？
相鄰的幾條車道，只有BRT車道沒有整修，路面坑坑窪窪。
【調查】交運委還是市政處，這事兒到底該誰管？
3月24日上午，映象網記者電話採訪了鄭州市交通運輸委員會的相關工作人員。“我們只負責行業管理，道路的修補養護不歸我們管。”鄭州市交運委宣傳培訓處一名董姓工作人員說。
映象網記者瞭解到，鄭州市城市管理局市政管理處承擔著鄭州市建成區內城市道路主、次幹道和市政橋樑、城市排水、防洪設施的管理、養護、維修任務。未來路BRT車道的整修，是不是該由市政管理處負責呢？
“快速公交的主管部門是交運委，當初建成之後，建設單位並沒有將相關的資料、數據移交給我們養護部門，（我們）沒有正式接收。”鄭州市城市管理局市政管理處養護科工作人員說。
相鄰的幾條車道，只有BRT車道沒有整修，路面坑坑窪窪。
市政處另一位呂科長表示，未來路BRT道路於2009年建成並投入使用，由於當時設計標準相對較低，運行後公交車輛載重較大、發車頻次較高等原因造成道路損壞嚴重；此外，BRT車道所用瀝青和普通車道不一樣，未來路BRT車道中修手續也未能得到交警部門批覆。
“目前我處也在積極協調，養護二所對危險、較大的坑槽進行應急處置，確保道路正常運行。”呂科長在給記者的回覆中說。
【追問】一條BRT車道，整修咋這麼難？
建成8年的BRT道路，至今無人認領養護責任，這在鄭州已經不是第一次出現，也不是未來路段的個例。
鄭州市城市管理局市政管理處一名工作人員表示，目前，整個鄭州的BRT車道都面臨這樣的情況。
據媒體報道，2015年底，鄭州市京廣路與長江路由北向西右轉車道上有一個深坑，多次反映後，深坑依然存在。這個坑所在的京廣路屬於京沙快速一期工程，2012年建成直到2015年底沒有完成移交。
鄭州還有多少建成的道路沒有完成移交，還有多少無人認領的道路亟待整修，未來路BRT車道整修何時能協調結束，對於此事，映象網將繼續關注。
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