期待！廈門3個高速路口要擴建15條通道，四橋一隧也將變得更美
@廈門老司機@經常來往廈門的老司機告訴你們一個好消息！廈門正在改造3個高速口將新增15條通道以後開車更好走啦~廈門口5進10出變8進14出廈門收費站位於瀋...
每天早晨出門、下午下班
你最煩心的是什麼?
相信你們的回答肯定驚人地一致
堵車!!!
這裡有個好消息是
重慶市已決定
3年投入2000多億元
緩解這一問題
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重慶市已決定
3年投入2000多億元
緩解這一問題
今年
我市出臺了
《重慶市主城區“內暢外聯”三年行動方案》
吹響了建設暢通城市交通“經脈”的號角
那南岸區如何建設“內暢外聯”呢
看完本篇文章你就清楚了
近日
南岸區建委代區政府
梳理制定了《南岸區“內暢外聯”三年行動方案》
方案明確，至2019年，啟動3橋3隧、5條快速路、37條主次幹道、35條斷頭路、30個停車場、29座人行過街設施等共計209個項目建設（市級項目27個、區級項目140個、儲備項目42個），計劃總投資1500億。
《南岸區2017年“內暢外聯”行動計劃》
南岸區建委、南岸區交委、南岸區公安分局共同制定了《2017年“內暢外聯”行動計劃》。
2017年南岸區計劃實施內暢外聯建設項目103個，涉及跨江大橋3座、穿山隧道1條、立交4座、快速路3條、主次幹路20條、支路及斷頭路9條、人行過街設施9座及公交提能提質、管理挖潛增效、交通預控研究等方面。
2017年南岸區各項交通工程推進情況
2017年計劃實施項目102個
其中，市級項目14個，區級項目88個
橋隧類4座
續建寸灘大橋
開工建設郭家沱大橋、黃桷坪長江大橋、鹿角隧道
寸灘大橋
寸灘長江大橋
位於大佛寺長江大橋下游約3公里處
南起彈子石美心基地
跨越長江後北接渝長高速跑馬坪立交
該橋全長1.6公里，設計行車速度80公里/小時
橋面寬38米，為雙向8車道
橋面兩側都有人行道
大橋通車後，主城南部片區的車輛
可通過此橋直達江北國際機場
從南岸到機場只要15分鐘
郭家沱大橋
郭家沱長江大橋
連接兩江新區龍盛片區與南岸區茶園組團
全長約6300米，雙向八車道
主橋長約1360米，大橋屬於公軌兩用橋
上層跑汽車，下層預留軌道通輕軌
將是規劃中的軌道交通8號線過江通道
郭家沱長江大橋建成後將加快兩江新區
南岸區與主城各組團的聯繫
實現城市核心區對外的聯繫
並帶動龍興、復盛片區
與環樵坪經濟區的經濟社會發展
黃桷坪長江大橋
黃桷坪長江大橋
及鹿角隧道工程項目是一個整體
西岸與黃桷坪立交主線橋相接
東岸與二塘立交主線橋相連
再向東延伸穿越鹿角隧道後
終點接內環快速鹿角立交
建成後
將連接九龍坡、南岸、巴南、大渡口
屆時，不管是從南岸區進入九龍坡區
還是從南岸區前往大渡口區的過境車
將不用再繞行楊家坪商圈
同時，這座大橋
與鵝公巖大橋的走向幾乎平行
現在不少走鵝公巖大橋的車輛
都可以向黃桷坪大橋分流
鵝公巖大橋終於可以喘喘氣啦
鹿角隧道
鹿角隧道自西向東跨越南岸區、巴南區
全長約5.2公里
含特長隧道1座，雙向6車道
鹿角隧道建成後將改善南岸區、巴南區交通瓶頸制約
緩解茶園片區、四公里立交的交通壓力
立交節點3座
續建經開立交
開工建設江南立交和東水門南立交二期
江南立交
江南立交位於重慶市南岸區四公里
為快速路四橫線與五縱線的交叉節點工程
西至九龍坡，北往渝中
南至巴南，東接內環快速路
江南立交改造或將增加11條匝道
在海峽路兩側還將新建輔道
長約700米各有3個車道
此外還將新建道路直接連接四海大道
快速路3條（33.8公里）
續建寸灘大橋南引道
開工建設快速路六縱線
渝長複線進城連接通道
快速路六縱線
快速路六縱線是重慶主要快速路之一
全長12.7公里，北起郭家沱周家村
經峽口立交，止於茶園立交
設計車速80km/h，雙向8車道
其中南岸區範圍內約9公里
包括茶園、興塘、白沙、接線、峽口5座接線立交
快速路六縱線建成後
將茶園新區與兩江新區果園工業園區
南部的鹿角工業園區串聯
使南岸與兩江新區、九龍坡緊密相連
未來市民駕車駛入縱線後，10分鐘內
就能從茶園到達兩江新區龍盛片區
主次幹路20條（34.43公里）
以開工建設會江路一期
茶園BZ1路、橫六路東段
茶涪路（通江立交至迎龍立交段）等8條道路
支路及斷頭路9條（18.63公里）
已完工洋河南濱支路
開工建設二塘一、二支路
其餘項目正在開展前期規劃
人行過街設施9座
已規劃確定項目具體點位
其中昌龍路口人行天橋預計7月份開工建設
其餘項目正在開展前期設計工作
昌龍路口人行天橋
昌龍路口人行天橋路段為交通主要幹道
交通流量大、行人過街需求集中
人車爭道矛盾突出 在設計過程中
還將考慮增加殘疾人通道和通行設施
注重實用性與美觀性相結合
讓道路更暢通 讓行路更安全
進一步彰顯城市品位
社會停車場9座
已開工東水門南橋頭P＋P項目和彈子石廣場停車場
響水路停車場項目實施方案已確定
另還有市出租公司地塊
江南新城（茶園）大眾廣場人防工程
重慶市南坪中學校運動場地下停車場
鐵廠灣立交橋下停車場等項目正在推進
軌道線路2條
其中軌道環線2018年通車
十號線二期年內開工建設
此外
公交提能提質設施3項
管理挖潛項目10項
規劃研究類項目6個
軌道環線
軌道環線是重慶軌道交通線網中唯一的閉合環形線路
全長50.9公里
共設33座車站
分為環線一期和環線二期
軌道環線將形成貫穿沙坪壩區、江北區
渝北區、南岸區、九龍坡區的重要環形交通通道
串聯重慶北站、重慶西站等城市主要客流集散點
有效緩解地面交通壓力
改善市民出行條件
帶動沿線經濟社會發展
看到這裡是不是覺得身為南岸人很幸福？
不久的將來
你一定還會驚歎
南岸區在城市蛻變的前進步伐中
發展得愈加耀眼迷人！
— end —
部分材料來源於重慶日報、南岸建委
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