網友：直行和左轉同時綠燈，非機動車要左轉的電動車要怎麼走？
近日，網友“蕭蕭穀子”向今日蒙自微信留言反映：在文翠路和紅河大道紅燈口，直行和左轉同時綠燈，那非機動車要左轉且車在非機動車道上，問該怎麼走？
近日，網友“王潤國”向今日蒙自微信留言反映：有個事不明白，請小編幫忙問交警哥哥，電動車在非機動車道行駛，紅綠燈路口直行和左轉同時亮的時候，電動車該如何左轉。因為電動車在最右邊的非機動車道，而左邊的機動車在直行，想左轉根本轉不了。
近日，網友“楊曉燕”電動車為什麼要走機動車道？應該探尋一下原因。比如非機動車道下雨天積水很深，又比如非機動車道減速帶特別多。有些單位門口明明車流量不大卻安裝了兩個又高又厚的減速帶，在這裡我弱弱的問一句，安裝減速帶是不是想安就可以安，要達到什麼要求？
市公安局回覆：
針對網友于2017年8月18日反映的“文萃路和紅河大道直行和左轉同時綠燈，非機動車怎麼走”情況，經蒙自市公安局調查核實後作以下答覆：
紅河大道全長30.25公里，是連接箇舊、開遠、蒙自3大城市的重要紐帶。為改善市民出行情況，提高路面通行率，雞蒙公司依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路養護安全作業規程》（JTG H30-2015）、《公路交通安全設施設計規範》（JTGD 81-2006）、《雲南省人民政府關於加強道路交通安全工作的決定》（雲政發〔2007〕95號）文件對雞蒙一級公路路面進行大修，由於路面大修期間紅河大道蒙自轄區道路情況發生改變，路面可通行範圍縮小，過往車輛極易造成擁堵，影響廣大市民出行，因此，我局交警部門為保障車輛通行，臨時將紅河大道由上海路口至紅河大道學海路口更改為單邊輪放方式供車輛通行。此信號燈設置方式僅限於紅河大道蒙自轄區施工期間臨時使用，待路面翻新完畢後將恢復以前紅河大道“綠波”配時。在此紅河大道路面大修施工期間，請各位行車人選擇合理的出行方式繞行，避免在紅河大道沿線各路口處造成車輛擁堵，耽誤出行時間和不便，請廣大市民見諒。
