好消息
昨天通用大道南延線柿子山隧道順利貫通
這標誌著通用大道南延線工程
進入末尾衝刺階段
專家預計將在9月底實現全線通車
上午10點，在通用大道南延線柿子山隧道施工現場，一邊是工作人員使用大型機械對岩層進行破碎，一邊是工作人員進行噴水降塵，不一會，從小小的洞窟裡射入了對側的陽光。自此，柿子山隧道實現貫通。
中交路橋建設上海通用大道南延工程項目經理 戴宇：
自2018年1月開始動工，截至上個月底完成了右幅的貫通，今天左幅實現貫通，整個隧道全幅實現貫通。
通用大道（黃南公路）延伸段道路和管線工程起於金口新城，以隧道的方式穿越柿子山，依次與龍床磯路、鳳凰臺路、汝南路相交形成平交口，終點止於金鄭公路，路線全長約2.01km。
目前，延伸段道路已基本完成路基、管線、管網、綠化、照明等配套工程。隨著本次254m的柿子山隧道全幅貫通，通用大道南延線整體工程正式邁入末尾衝刺階段。
區交通運輸局高級工程師 陳濤：
通用大道南延線全長是2公里，按照城市主幹道的標準，它是連接了新南環和老南環之間的一條連接線，也是連接金港新城園區和金口新城的主要幹道，計劃在9月底完成全線通車。
今年的江夏
交通真的開掛了
！！！
去年年底
紙坊線開通
與地鐵7號線一期貫通運營
從江夏紙坊抵達武漢中心城區
只需半小時
除此之外
還有……
8號線三期
又稱軍運線
預計2019年軍運會開幕前通車
全長 4.9 公里
從野芷湖引出設站兩座
開通後可在野芷湖站與7號線換乘
出門更方便！
黃家湖地鐵小鎮站與
規劃軌道交通17號線換乘
根據新一輪軌道交通線網規劃
8號線遠期將延伸至四環線星光大道
江夏將建有軌電車
依據新一輪軌道交通線網規劃
廟山大花山區域的有軌電車T1T2
將能與7、8、9號線換乘
規劃江夏T1線
起於鄭店，經紙坊、廟山至湯遜湖北
並銜接武鹹城際紙坊東站；
江夏T2線起於金港
經大橋新區至廟山
未來能為花山居民
提供便捷快速的出行服務
地鐵9號線計劃納入第五輪規劃
光谷交通發佈了
《東湖國家自主創新示範區軌道交通
遠景線網規劃示意圖（2018-2035）》
圖中可以清楚看到
地鐵9號線、13號線計劃納入
武漢市第五期軌道交通建設規劃！
圖源：光谷交通
萬眾期待的地鐵9號線
終於有了新的進展
9號線最新版規劃對江夏來說
可謂是重大利好，建成後
江夏交通便利程度將提升一個level！
黃家湖大道預計6月開放
改造完成後
整個黃家湖大道將成為雙向8車道
還將變成一條綠樹鮮花都有的景觀軸
上三環、達四環都只需3分鐘左右！
江夏新南環線改擴建工程
S101新南環線工程項目
東起紙賀公路
經紙坊、鄭店、金口，西止金口大道
路線基本平行於老南環線
長16.9公里，雙向6車道
建設標準為一級公路兼城市主幹道
預計今年年底動工建設！
建成後
江夏區與武漢中心城區將更加順暢地銜接
較好地串聯藏龍島、五里界
紙坊、鄭店、金口等城鎮
形成江夏區的橫向經濟帶
如今，咱們江夏的建設與交通正以
雨後春筍般的速度日益完善
相信未來，江夏一定會越來越好！
加油，江夏！
❤
區融媒體中心記者周玥 通訊員陳立忠報道
部分素材綜合網絡
江夏將迎今年以來最強降水！大到暴雨、局部大暴雨！
江夏一小區違建圈地搭棚，記者採訪被強勢阻攔，究竟是動了誰的蛋糕？！
江夏小區地下車位“只賣不租” 是合法還是霸王條款？
智商欠費被忽悠！我今天在沃爾瑪門口遇到了這樣的騙局...
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出品/區融媒體中心
本期編輯/倪衝 責編/胡香玲
校對/胡香玲 終審/胡杰 孫慶陽
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