好消息！
近日，蘭渝鐵路實現全線軌道貫通
開通後，從成都出發，
僅需8小時便能到達蘭州
蘭渝鐵路
簡介：
蘭渝鐵路與現有的渝黔鐵路相連接，是蘭州到重慶至廣州的南北快速鐵路大幹線，將成為與京廣線、京滬線並列的三條南北鐵路大動脈之一，是西部地區連接珠三角、長三角地區的重要通道。
全長：
820km，其中甘肅境內長436km，陝西境內長15km，四川境內長302km，重慶境內長67km。
設計時速：
160-200km/h
沿線主要站點：
蘭州站—渭源站—漳縣站—岷縣站—宕昌站—隴南站—廣元站—蒼溪站—閬中站—南部站—南充站—武勝站—合川站—重慶站
最新消息
●8月23日早4時36分，隨著最後一根鋼軌在胡麻嶺隧道進口處順利落槽，標誌著蘭渝鐵路全線軌道貫通。
●目前，蘭渝鐵路全線靜態驗收已全面展開，預計9月10日完成;初步驗收9月30日完成；安全評估及開通前準備10月20日完成，預計10月底具備全線開通運營條件。
成都經達成鐵路至南充，
接入蘭渝鐵路，可到蘭州
蘭渝鐵路開通後
2016年05月15日，蘭渝鐵路四川段首次開行動車組，成都到廣元的鐵路交通時間由5小時縮短至3.5小時，並實現川北實現動車全覆蓋。
目前，成都至蘭州最快的列車為k2058次，從成都出發到達蘭州將歷時20小時40分鐘。而蘭渝鐵路全線開通運營後，從廣元出發至蘭州僅需4.5個小時，這就意味著：從成都出發，僅僅只需要8小時便能到達蘭州，比此前縮短12個小時40分鐘。
四川還有這3條鐵路有新進展
近日，四川省發展改革委（省鐵路機場辦）召開渝昆高鐵（四川段）、西寧至成都鐵路（四川段）、成都至自貢至宜賓鐵路三個新建鐵路項目前期工作推進會議。
會議介紹，渝昆高鐵、西寧至成都鐵路兩條新建鐵路是國務院列入今年35個新開工的項目，成都至自貢至宜賓鐵路是今年開工儲備項目。
目前，三個新建項目前期工作進展總體順利，項目規劃選址、用地預審、節能評估和社會穩評分析均按時間節點有序推進。
渝昆高鐵（四川段）
設計時速：
350km/h
省內長度：
170km
省內站點：
瀘州北站-與川南城際鐵路（內自瀘段）共用、宜賓站-與川南城際鐵路（自宜段）共用、南溪站、高縣站、筠連站
建成後：
目前，瀘州到重慶最快的路程是走渝瀘高速，約需1.5小時;加上宜瀘高速，從宜賓到重慶約需2.5小時。渝昆高鐵建成後，從瀘州到重慶不到40分鐘，宜賓到重慶只需1個小時。
西寧至成都鐵路(四川段)
設計時速：
200km/h
省內長度：
200.44km
省內站點：
若爾蓋縣、黃勝關、川主寺、松潘、茂縣、安縣、綿竹、什邡、青白江、成都
建成後：
從西寧至成都的鐵路交通時間將由目前的20餘小時縮短至5小時左右。
成都至自貢至宜賓鐵路
約269km
站點：
成都東站、天府站、天府國際機場、資陽、資中、威遠、自貢東站、鄧關中間站、大觀中間站、臨港中間站、宜賓東站
建成後：
銜接規劃建設的渝昆高鐵，形成成都至昆明的南向高鐵通道，成都至昆明的鐵路交通時間將縮短為3小時。
信息來源：四川新聞網、四川發佈、蘭州日報
編輯：周禕
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