說到行車安全，相信是每一位車主每天都在關心的事情。交通意外每天都在發生，這其中的原因多種多樣，但有一部分是最不應該發生的，就是因為大家對車輛疏於養護、檢查造成的意外事故。可能很多朋友聽到這話會很不以為然，因為大家平時都是嚴格按照4S店的說法進行保養車輛，而且他們說有部件需要更換都會聽從建議，怎麼車輛還是會存在問題呢？今天我們要說的就是一個大家平時容易忽視的問題——更換剎車片。
剎車片
剎車片是一輛車在安全系統中最重要、最核心的組成部分，如果車輛沒有了正常工作的剎車片，對於一臺成噸重的汽車來說，無疑是致命的。剎車片的更換對於各位車主來說可能比較陌生，但對於它的日常檢查，大家絕對不可忽視。有一些車主說5萬公里就要更換剎車片，有的車主說10萬公里就要更換，其實這些統統都是錯誤了，因為對於這種事關行車安全部件的更換，不是根據行駛里程來看的，而是根據實際情況來看的。
剎車片
每輛車因為日常的使用程度不同，對剎車片的磨損也就不同，可能有的車主開了10萬公里，因為平時使用剎車較少，它的剎車片一樣可以使用；但也有的車主日常駕駛比較激情，需要經常使用剎車加速，這樣自然就會加速它的磨損，更換的週期也就更短。甚至有的車主開3萬公里就要更換，所以一定要根據自己的實際情況來。那麼怎麼才能判斷剎車片是否需要更換呢？
磨損極限
有的老司機會說，當你感覺車子剎車不怎麼靈敏時就要更換了，也有的司機說可以看剎車片的厚度，如果太薄了就要更換，其實這些都是不對的。如果到了剎車不靈敏、剎車片太薄再換，可能隨時都要面臨意外的降臨。正確的做法是什麼呢？
磨損極限
其實每一片剎車片都由鋼板、隔熱層、摩擦塊組成，在摩擦塊上是標有磨損極限標誌的，根據這個判斷是否需要更換才是正確的做法。
剎車片結構
最後也提醒大家，安全無小事，一定要注意及時更換愛車的剎車片。各位老司機有何看法呢？