大濟南就要告別堵堵堵了
本月底
燕山立交橋南側匝道計劃恢復通行，市民開車可從高架下橋直通旅遊路；
工業北路快速路部分路段通車；
二環西路南延一期工程中的大澗溝橋以北具備通車條件。
今年這些路都要通車了
開車1小時跑完濟南主城區
濟南這些快速路及地面交通建成後
交通擁堵現狀會大大改善
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對經十路、北園大街、旅遊路有疏導作用；
對舜耕路、陽光新路、建設路、解放路、玉函路以及歷山路等道路起到效分流作用，對於緩解市區擁堵將起到很大作用。
從目前來看濟南的快速路是“一環二橫三縱”：一共53公里,其中北園大街13.5公里、順河高架8.5公里、二環西路8.5公里、二環東路10.5公里、二環南路12公里,工程投資約82億元。
如果再加上四條繞城高速就是高快一體的“二環四橫五縱”：其中繞城高速長度97公里，正在計劃實施的快速路共51.2公里。其中二環西路南延長線10.2公里，順河高架南延長線5.5公里，工業北路13.6公里，二環東路南延長線10公里，二環南路東延長線11.9公里，工程投資230億元。到2017年底,濟南的快速路將達到104.2公里。
同時濟南市區內將形成兩條快速路網的閉環：其中已經成形的是北園高架、二環東路、二環南路以及二環西高架是“小內環”；正在修建的北園高架—工業北路、二環西路、南繞城高速以及東繞城高速也將形成新的內環。
按照目前每小時60公里的限速
開車一個小時就能跑完濟南主城區
另外繞城高速大東環也將於12月開建我大濟南交通眼看著就嗖嗖嗖快起來
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