重慶是山水之城
也被稱為“萬橋之都”
再告訴大家一個好消息
主城今年會建設11座跨江大橋
從市城鄉建委瞭解到,11座橋樑中,寸灘大橋、高家花園複線橋、白居寺長江大橋、曾家巖嘉陵江大橋、水土嘉陵江大橋、紅巖村嘉陵江大橋等為在建項目,郭家沱長江大橋、蔡家嘉陵江大橋、黃桷坪長江大橋等項目將在今年下半年開工。[!--empirenews.page--]
這些大橋今年開工!
郭家沱長江大橋
10分鐘內就能從茶園到達兩江新區龍盛片區
北起郭家沱周家村
南止於與快速路三橫線相交峽口立交
設計的是“公軌兩用橋”
將成為軌道交通8號線的過江通道
上面跑汽車,下面跑軌道
(郭家沱長江大橋效果圖)
郭家沱長江大橋的建設
連接兩江新區和南岸區
是重慶東部南北向快速路六縱線的重要組成部分
從郭家沱到南岸,由原來的一個小時縮短到10分鐘
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蔡家嘉陵江大橋6月動工
北碚15分鐘到照母山!
蔡家嘉陵江大橋:北起蔡家代家院子立交,
南至禮嘉片區金山寺立交禮白路,
通車後,從北碚開車前往照母山,
僅需15分鐘左右。
△蔡家嘉陵江大橋效果圖
蔡家大橋鳥瞰示意圖。蔡家組團管委會供圖[!--empirenews.page--]
黃桷坪長江大橋
位於九龍坡區黃桷坪片區和南岸區二塘上片區之間,
黃桷坪長江大橋建成後,
將成為一個新的連接九龍坡區、南岸區、
巴南區、大渡口區的快速通道。
屆時,不管是從南岸區進入九龍坡區,
還是從南岸區前往大渡口區的過境車,
將不用再繞行楊家坪商圈,
九龍半島的車流量將被分流一大半,
能大大緩解楊家坪商圈的交通壓力。
同時,這座大橋
與鵝公巖大橋的走向幾乎平行,
現在不少走鵝公巖大橋的車輛
都可以向黃桷坪大橋分流,
也能夠有效減少鵝公巖大橋的交通壓力。
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這些大橋正在建設!
軌道交通環線鵝公巖軌道專用橋
預計明年2月合龍
從重慶軌道集團獲悉
鵝公巖軌道專用橋東、
西主塔塔座以下工程已基本完成施工,
正在進行鋼箱梁吊裝架設施工。
鵝公巖軌道專用橋
是軌道交通環線二期跨越長江的一座節點橋樑,
是整個環線的關鍵制約性工程。
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寸灘大橋預計年內通車
通車後彈子石到江北機場只需20分鐘
寸灘長江大橋南起彈子石洋人街,
北接渝長高速跑馬坪立交橋。
據悉,寸灘長江大橋主體已完工,
目前正在進行附屬結構工程的施工,預計年內通車。
屆時,彈子石到江北國際機場最快只需20多分鐘。
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白居寺長江大橋
計劃2019年通車
大橋西起大渡口陳家閣立交
東跨長江,與巴南內環快速路相連
為連接大渡口釣魚嘴半島和龍洲灣交通幹道
也是快速路五橫線重要組成部分
據悉,2019年大橋建成通車後,
江津、九龍坡、大渡口、巴南將連成一條線,
從巴南南泉到大渡口開車只要10多分鐘。
白居寺長江大橋施工現場。
同時軌道交通5號線支線將從這座橋的下層穿過。
效果圖[!--empirenews.page--]
重慶高家花園大橋複線橋
有望年內通車
高家花園複線橋
是內環西北半環拓寬改造的控制性節點工程
建成後
內環將形成雙向11車道過江通道
與複線橋相連的高家花園立交
將實現內環快速路與沙濱路
沙正街的交通聯繫,
並將有效緩解楊公橋立交
及沙坪壩中心區的交通擁堵壓力。
圖為高家花園複線橋施工圖[!--empirenews.page--]
曾家巖嘉陵江大橋
計劃2018年12月完工
項目位於重慶嘉陵江大橋和黃花園大橋之間,
連接渝中與江北,為公軌兩用橋。
目前已累計完成投資約0.65億元,
主橋P1墩、P2墩正在進行樁基施工,
江北段隧道已掘進50米。
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紅巖村嘉陵江大橋
計劃2019年12月完工
項目位於紅巖村附近
紅巖村嘉陵江大橋是公軌兩用橋,
軌道交通5號線將從此經過。
橫跨渝中、江北兩地,將串起江北區、
沙坪壩區、渝中區、九龍坡區等區域。
逢山開路,遇水架橋讓重慶有了橋都的美譽橋樑如同一根根主動脈讓這座城市越來越便捷你最期待哪座橋通車?
上游新聞-重慶晨報