如果說“宜學”是河馬泉新區的顯性特質，那麼“宜居”一定是它的本質特點。今天小編就帶大家說道說道這座宜居新區的利好優勢~
政策方面——打造首個海綿新城
如果說“宜學”是河馬泉新區的顯性特質，那麼“宜居”一定是它的本質特點。今天小編就帶大家說道說道這座宜居新區的利好優勢~
政策方面——打造首個海綿新城
根據政府的規劃，河馬泉新區共建設綜合管廊4條，纜線管廊9條。通過規劃片區內綜合管廊及纜線管廊形成團組佈置，河馬泉新區將建設成“海綿城市”，構建低影響開發雨水系統，實現城市良性水循環，提高對徑流雨水的滲透、調蓄、淨化、利用和排放能力，維持或恢復城市的海綿功能，起到節能減排、緩解熱島效應的功效。目前河馬泉新區是烏市唯一一個“海綿城市”的城市設計標準，未來建成後區域將減少地表徑流，緩解城市內澇補充地下水，環保又便民，片區不會因內澇影響出行。
生態方面——風景如詩如畫
河馬泉新區周邊生態環境良好，西南部有雪蓮山風景區；東部靠近石人溝景區。周邊還零星分佈一些綠塊公園景觀。區域內約4250畝公共綠地面積，佔總用地的22%。
城市觀山通道：新區將打造華昌街、東庭街、華春街三條東西向城市觀山通道。
八道灣河自然景觀廊道：規劃水域面積不小於22公頃，河道堤線外控制不小於30米生態保護帶。
人工景觀水系：利用中水在商業商務核心區內形成連續的人工景觀水系，有效改善區域氣候條件。以綠色“項鍊”串聯自然水系景觀和人工水系景觀。
崑崙域丨天賜學府位於河馬泉新區核心位置，距離雪蓮山高爾夫球場不超過7km。雪蓮山與水磨溝風景區，紅雁池風景區，紅山公園，人民公園相串聯，並受城市橫縱景觀軸，山體景觀帶和城市重要景觀視廊的影響。遠眺博格達峰，近觀自然公園環抱，可以說是生長在自然裡的新區。
交通方面——三縱三橫通達全城
立體交通
如果說“宜學”是河馬泉新區的顯性特質，那麼“宜居”一定是它的本質特點。今天小編就帶大家說道說道這座宜居新區的利好優勢~
政策方面——打造首個海綿新城
根據政府的規劃，河馬泉新區共建設綜合管廊4條，纜線管廊9條。通過規劃片區內綜合管廊及纜線管廊形成團組佈置，河馬泉新區將建設成“海綿城市”，構建低影響開發雨水系統，實現城市良性水循環，提高對徑流雨水的滲透、調蓄、淨化、利用和排放能力，維持或恢復城市的海綿功能，起到節能減排、緩解熱島效應的功效。目前河馬泉新區是烏市唯一一個“海綿城市”的城市設計標準，未來建成後區域將減少地表徑流，緩解城市內澇補充地下水，環保又便民，片區不會因內澇影響出行。
生態方面——風景如詩如畫
河馬泉新區周邊生態環境良好，西南部有雪蓮山風景區；東部靠近石人溝景區。周邊還零星分佈一些綠塊公園景觀。區域內約4250畝公共綠地面積，佔總用地的22%。
城市觀山通道：新區將打造華昌街、東庭街、華春街三條東西向城市觀山通道。
八道灣河自然景觀廊道：規劃水域面積不小於22公頃，河道堤線外控制不小於30米生態保護帶。
人工景觀水系：利用中水在商業商務核心區內形成連續的人工景觀水系，有效改善區域氣候條件。以綠色“項鍊”串聯自然水系景觀和人工水系景觀。
崑崙域丨天賜學府位於河馬泉新區核心位置，距離雪蓮山高爾夫球場不超過7km。雪蓮山與水磨溝風景區，紅雁池風景區，紅山公園，人民公園相串聯，並受城市橫縱景觀軸，山體景觀帶和城市重要景觀視廊的影響。遠眺博格達峰，近觀自然公園環抱，可以說是生長在自然裡的新區。
交通方面——三縱三橫通達全城
立體交通
每一個新區的快速發展都離不開交通建設。目前片區已動工建設蘇州路東延、華光街東延、秋實路等道路連接城市主幹道路系統，形成新區內三縱三橫的幹道（尚德路/致遠路/觀園路/華光街東延/蘇州路東延）+快速路網（東二環），從觀園路出發，大學路轉東大梁將很快到達烏市各區。
如果說“宜學”是河馬泉新區的顯性特質，那麼“宜居”一定是它的本質特點。今天小編就帶大家說道說道這座宜居新區的利好優勢~
政策方面——打造首個海綿新城
根據政府的規劃，河馬泉新區共建設綜合管廊4條，纜線管廊9條。通過規劃片區內綜合管廊及纜線管廊形成團組佈置，河馬泉新區將建設成“海綿城市”，構建低影響開發雨水系統，實現城市良性水循環，提高對徑流雨水的滲透、調蓄、淨化、利用和排放能力，維持或恢復城市的海綿功能，起到節能減排、緩解熱島效應的功效。目前河馬泉新區是烏市唯一一個“海綿城市”的城市設計標準，未來建成後區域將減少地表徑流，緩解城市內澇補充地下水，環保又便民，片區不會因內澇影響出行。
生態方面——風景如詩如畫
河馬泉新區周邊生態環境良好，西南部有雪蓮山風景區；東部靠近石人溝景區。周邊還零星分佈一些綠塊公園景觀。區域內約4250畝公共綠地面積，佔總用地的22%。
城市觀山通道：新區將打造華昌街、東庭街、華春街三條東西向城市觀山通道。
八道灣河自然景觀廊道：規劃水域面積不小於22公頃，河道堤線外控制不小於30米生態保護帶。
人工景觀水系：利用中水在商業商務核心區內形成連續的人工景觀水系，有效改善區域氣候條件。以綠色“項鍊”串聯自然水系景觀和人工水系景觀。
崑崙域丨天賜學府位於河馬泉新區核心位置，距離雪蓮山高爾夫球場不超過7km。雪蓮山與水磨溝風景區，紅雁池風景區，紅山公園，人民公園相串聯，並受城市橫縱景觀軸，山體景觀帶和城市重要景觀視廊的影響。遠眺博格達峰，近觀自然公園環抱，可以說是生長在自然裡的新區。
交通方面——三縱三橫通達全城
立體交通
每一個新區的快速發展都離不開交通建設。目前片區已動工建設蘇州路東延、華光街東延、秋實路等道路連接城市主幹道路系統，形成新區內三縱三橫的幹道（尚德路/致遠路/觀園路/華光街東延/蘇州路東延）+快速路網（東二環），從觀園路出發，大學路轉東大梁將很快到達烏市各區。
市區各方向幹道與新區路網的對接（如克拉瑪依路、蘇州路、外環路、河南路等）正積極建設中，預計建成雙向六車道的規劃一路，大學路預計2019年也要打通斷頭路。
城市道路克南高架橋二期預計2019年建成，一直延伸到觀園路及葛家溝。屆時，走克南高架10分鐘到市政府；15分鐘到友好西北路一帶；15分鐘到會展片區；20分鐘到北京路下橋。
軌道交通
除路面交通規劃，軌道交通——地鐵4號線、BRT5號線也在積極建設中，河馬泉距離地窩堡國際機場不超過21km，距離火車北站不超過18km, 靠近中心城區，有利於對外與城市主幹道相連。未來軌道4號線、BRT5號線將貫穿河馬泉新區，8路和104路公交車將延伸到此區域，通入城市軌道交通後將更有利於和中心城區聯動發展。
軌道交通4號線起始於經開區二號臺地，沿華昌路、秋實路貫穿，設置5個站點。經過新醫路西延-衛星路-紅光山路-八道灣路，接入河馬泉新區長樂街-秋實路，終止與觀園路規劃軌道交通停保場。BRT5號線，起始於沙區四道岔以西，經西山路-西虹路-光明路-青年路-鹼泉街-大學路，終止於觀園路規劃軌道交通停保場。
未來該區域交通網建成後，將更快更便捷的連接片區與中心城區各個方向的聯繫，形成6橫4縱的幹路網結構。真正意義上達到“出則繁華鬧市、入則公園式家園”。
配套方面——醫療商業便捷生活
如果說“宜學”是河馬泉新區的顯性特質，那麼“宜居”一定是它的本質特點。今天小編就帶大家說道說道這座宜居新區的利好優勢~
政策方面——打造首個海綿新城
根據政府的規劃，河馬泉新區共建設綜合管廊4條，纜線管廊9條。通過規劃片區內綜合管廊及纜線管廊形成團組佈置，河馬泉新區將建設成“海綿城市”，構建低影響開發雨水系統，實現城市良性水循環，提高對徑流雨水的滲透、調蓄、淨化、利用和排放能力，維持或恢復城市的海綿功能，起到節能減排、緩解熱島效應的功效。目前河馬泉新區是烏市唯一一個“海綿城市”的城市設計標準，未來建成後區域將減少地表徑流，緩解城市內澇補充地下水，環保又便民，片區不會因內澇影響出行。
生態方面——風景如詩如畫
河馬泉新區周邊生態環境良好，西南部有雪蓮山風景區；東部靠近石人溝景區。周邊還零星分佈一些綠塊公園景觀。區域內約4250畝公共綠地面積，佔總用地的22%。
城市觀山通道：新區將打造華昌街、東庭街、華春街三條東西向城市觀山通道。
八道灣河自然景觀廊道：規劃水域面積不小於22公頃，河道堤線外控制不小於30米生態保護帶。
人工景觀水系：利用中水在商業商務核心區內形成連續的人工景觀水系，有效改善區域氣候條件。以綠色“項鍊”串聯自然水系景觀和人工水系景觀。
崑崙域丨天賜學府位於河馬泉新區核心位置，距離雪蓮山高爾夫球場不超過7km。雪蓮山與水磨溝風景區，紅雁池風景區，紅山公園，人民公園相串聯，並受城市橫縱景觀軸，山體景觀帶和城市重要景觀視廊的影響。遠眺博格達峰，近觀自然公園環抱，可以說是生長在自然裡的新區。
交通方面——三縱三橫通達全城
立體交通
每一個新區的快速發展都離不開交通建設。目前片區已動工建設蘇州路東延、華光街東延、秋實路等道路連接城市主幹道路系統，形成新區內三縱三橫的幹道（尚德路/致遠路/觀園路/華光街東延/蘇州路東延）+快速路網（東二環），從觀園路出發，大學路轉東大梁將很快到達烏市各區。
市區各方向幹道與新區路網的對接（如克拉瑪依路、蘇州路、外環路、河南路等）正積極建設中，預計建成雙向六車道的規劃一路，大學路預計2019年也要打通斷頭路。
城市道路克南高架橋二期預計2019年建成，一直延伸到觀園路及葛家溝。屆時，走克南高架10分鐘到市政府；15分鐘到友好西北路一帶；15分鐘到會展片區；20分鐘到北京路下橋。
軌道交通
除路面交通規劃，軌道交通——地鐵4號線、BRT5號線也在積極建設中，河馬泉距離地窩堡國際機場不超過21km，距離火車北站不超過18km, 靠近中心城區，有利於對外與城市主幹道相連。未來軌道4號線、BRT5號線將貫穿河馬泉新區，8路和104路公交車將延伸到此區域，通入城市軌道交通後將更有利於和中心城區聯動發展。
軌道交通4號線起始於經開區二號臺地，沿華昌路、秋實路貫穿，設置5個站點。經過新醫路西延-衛星路-紅光山路-八道灣路，接入河馬泉新區長樂街-秋實路，終止與觀園路規劃軌道交通停保場。BRT5號線，起始於沙區四道岔以西，經西山路-西虹路-光明路-青年路-鹼泉街-大學路，終止於觀園路規劃軌道交通停保場。
未來該區域交通網建成後，將更快更便捷的連接片區與中心城區各個方向的聯繫，形成6橫4縱的幹路網結構。真正意義上達到“出則繁華鬧市、入則公園式家園”。
配套方面——醫療商業便捷生活
18.8公頃的綜合醫院：河馬泉新區新疆醫科大學西側，規劃建設新疆醫科大學附屬醫院，佔地18.8公頃，（新市區新醫路新疆醫科大學第一附屬醫院總佔地面積16.80萬平方米。）而河馬泉醫院建成後將比醫學院總院還要大，未來此片區將分擔烏市看病難排隊長的患者困擾，致力於為全疆人民的健康安全護航。
另外片區內十五分鐘生活圈配套衛生服務中心（社區醫院）、門診部。衛生服務中心（社區醫院）服務半徑不大於1000米；用地面積不低於1500平方米，建築面積不低於1700平方米。未來，片區的基礎醫療設施將更加完善，就醫環境也就更加舒適放心，日常的頭疼腦熱、跌打摔傷均可在社區得到快速救治。為社區內的住戶提供了便捷的就醫條件，也為父母子女的健康提供了基本保障。
如果說“宜學”是河馬泉新區的顯性特質，那麼“宜居”一定是它的本質特點。今天小編就帶大家說道說道這座宜居新區的利好優勢~
政策方面——打造首個海綿新城
根據政府的規劃，河馬泉新區共建設綜合管廊4條，纜線管廊9條。通過規劃片區內綜合管廊及纜線管廊形成團組佈置，河馬泉新區將建設成“海綿城市”，構建低影響開發雨水系統，實現城市良性水循環，提高對徑流雨水的滲透、調蓄、淨化、利用和排放能力，維持或恢復城市的海綿功能，起到節能減排、緩解熱島效應的功效。目前河馬泉新區是烏市唯一一個“海綿城市”的城市設計標準，未來建成後區域將減少地表徑流，緩解城市內澇補充地下水，環保又便民，片區不會因內澇影響出行。
生態方面——風景如詩如畫
河馬泉新區周邊生態環境良好，西南部有雪蓮山風景區；東部靠近石人溝景區。周邊還零星分佈一些綠塊公園景觀。區域內約4250畝公共綠地面積，佔總用地的22%。
城市觀山通道：新區將打造華昌街、東庭街、華春街三條東西向城市觀山通道。
八道灣河自然景觀廊道：規劃水域面積不小於22公頃，河道堤線外控制不小於30米生態保護帶。
人工景觀水系：利用中水在商業商務核心區內形成連續的人工景觀水系，有效改善區域氣候條件。以綠色“項鍊”串聯自然水系景觀和人工水系景觀。
崑崙域丨天賜學府位於河馬泉新區核心位置，距離雪蓮山高爾夫球場不超過7km。雪蓮山與水磨溝風景區，紅雁池風景區，紅山公園，人民公園相串聯，並受城市橫縱景觀軸，山體景觀帶和城市重要景觀視廊的影響。遠眺博格達峰，近觀自然公園環抱，可以說是生長在自然裡的新區。
交通方面——三縱三橫通達全城
立體交通
每一個新區的快速發展都離不開交通建設。目前片區已動工建設蘇州路東延、華光街東延、秋實路等道路連接城市主幹道路系統，形成新區內三縱三橫的幹道（尚德路/致遠路/觀園路/華光街東延/蘇州路東延）+快速路網（東二環），從觀園路出發，大學路轉東大梁將很快到達烏市各區。
市區各方向幹道與新區路網的對接（如克拉瑪依路、蘇州路、外環路、河南路等）正積極建設中，預計建成雙向六車道的規劃一路，大學路預計2019年也要打通斷頭路。
城市道路克南高架橋二期預計2019年建成，一直延伸到觀園路及葛家溝。屆時，走克南高架10分鐘到市政府；15分鐘到友好西北路一帶；15分鐘到會展片區；20分鐘到北京路下橋。
軌道交通
除路面交通規劃，軌道交通——地鐵4號線、BRT5號線也在積極建設中，河馬泉距離地窩堡國際機場不超過21km，距離火車北站不超過18km, 靠近中心城區，有利於對外與城市主幹道相連。未來軌道4號線、BRT5號線將貫穿河馬泉新區，8路和104路公交車將延伸到此區域，通入城市軌道交通後將更有利於和中心城區聯動發展。
軌道交通4號線起始於經開區二號臺地，沿華昌路、秋實路貫穿，設置5個站點。經過新醫路西延-衛星路-紅光山路-八道灣路，接入河馬泉新區長樂街-秋實路，終止與觀園路規劃軌道交通停保場。BRT5號線，起始於沙區四道岔以西，經西山路-西虹路-光明路-青年路-鹼泉街-大學路，終止於觀園路規劃軌道交通停保場。
未來該區域交通網建成後，將更快更便捷的連接片區與中心城區各個方向的聯繫，形成6橫4縱的幹路網結構。真正意義上達到“出則繁華鬧市、入則公園式家園”。
配套方面——醫療商業便捷生活
18.8公頃的綜合醫院：河馬泉新區新疆醫科大學西側，規劃建設新疆醫科大學附屬醫院，佔地18.8公頃，（新市區新醫路新疆醫科大學第一附屬醫院總佔地面積16.80萬平方米。）而河馬泉醫院建成後將比醫學院總院還要大，未來此片區將分擔烏市看病難排隊長的患者困擾，致力於為全疆人民的健康安全護航。
另外片區內十五分鐘生活圈配套衛生服務中心（社區醫院）、門診部。衛生服務中心（社區醫院）服務半徑不大於1000米；用地面積不低於1500平方米，建築面積不低於1700平方米。未來，片區的基礎醫療設施將更加完善，就醫環境也就更加舒適放心，日常的頭疼腦熱、跌打摔傷均可在社區得到快速救治。為社區內的住戶提供了便捷的就醫條件，也為父母子女的健康提供了基本保障。
除此之外，目前區域已規劃120餘萬方商業中心、世界級文化中心、商旅文旅遊中心，將重構首府CBD中心。未來將會成為新疆的旅遊文化地標，片區業主居住於此將會享受更為繁華便捷的生活。
聽完小編盤點河馬泉新區宜居的四大利好優勢後，是不是對新區的建成充滿期待？！不管是從政府對區域的環保規劃角度來說，建設海綿城市讓區域實現節能減排蓄水循環；還是新區的自然生態豐富，空氣質量穩居首府第一，常住對人身體健康有益；不管是從交通規劃角度來說，路網連接城市各個重要地標，咫尺即達；還是新區的醫療商業配套齊全，一公里半徑內便捷生活，舉步即享......各個方面都體現出河馬泉將成為烏市最宜居的新區。相信在不久的將來，河馬泉一定會成為首府最耀眼的東方明珠！（來源 新開崑崙域天賜學府公眾號）