人民網合肥12月3日電(王銳)“輝煌40年——安徽改革開放發展成就”系列第五場新聞發佈會今天下午舉行。安徽省交通運輸廳副廳長徐敬啟在會上介紹了改革開放40年以來安徽交通運輸領域建設發展成就。
據徐敬啟介紹，改革開放40年來，安徽省交通建設年投資量從1978年的不足1億元躍升至2017年的840億元，交通基礎設施總量快速增長，交通網絡不斷健全，通達深度大幅提高，綜合運輸能力顯著增強，交通瓶頸制約有力緩解，全國綜合交通樞紐地位確立鞏固，一個以高速公路為骨架，以國省道幹線公路為支撐，農村公路為基礎的綜合交通網絡基本形成。公路路網結構明顯改善，與水路、鐵路、航空銜接有序，服務水平大幅提高，在安徽經濟社會發展中發揮了重要支撐、牽引和承載作用。
據瞭解，安徽省交通領域建設發展可分為起步發展階段、全面加快建設階段、科學發展階段和跨越趕超階段。發佈會上，徐敬啟主要從安徽省交通運輸領域的建設、服務和改革三個方面對這四個階段進行了介紹。
發佈會上，徐敬啟重點提到，2012年至今，是安徽交通運輸發展的跨越趕超階段，交通運輸事業呈現爆發式發展，交通基建、法治建設、體制改革、科技創新、文明創建等同頻共振、高歌邁進，交通運輸發展實現新的歷史性跨越。
據介紹，2012年至2017年，安徽累計完成交通建設投資4286億元，建成馬鞍山長江大橋、望東長江公路大橋、蚌淮高速等32個高速公路項目，完成蕪申運河、沙潁河、合裕線三大幹線航道整治等16個水運重點工程建設，建成合肥港綜合碼頭、鄭蒲港一期工程、合肥綜合客運樞紐站、皖北徽商物流港等，完工農村道路暢通工程7.2萬公里。
截至2017年底，安徽省公路總里程20.3萬公里，居全國第8位；路網密度145.83公里/百平方公里，居全國第5位；高速公路通車裡程4673公里，一級公路總里程4151公里；全省內河航道通航里程6612公里、居全國第7位，通航里程5728公里、居全國第8位，其中高等級航道里程1433公里、居全國第7位。
此外，改革開放以來，安徽省農村公路建設也取得了巨大成就。徐敬啟告訴人民網安徽頻道記者，農村公路建設一直是交通基礎設施建設的重中之重。
全省啟動了大規模的“村村通”工程建設，至2018年底，全省將完成7.2萬公里農村道路暢通工程，鄉鎮通達、通暢率均為100%，建制村通達、通暢率均為99.99%，可提高377個鄉鎮與主幹路網的暢通水平，解決1040個鄉鎮之間循環暢通、12101個較大自然村的群眾出行、15076個撤併村群眾出行，以及12383個建制村通班車等問題。