單黃線和雙黃線有什麼區別?很多車主都不知道,難怪會被扣分
隨著老百姓生死水平的不時進步,汽車已成為家家戶戶不可或缺的交通工具,目前我國私家車保有量曾經打破3億大關,而且這個數字依然在雜亂無章的上升。能夠想象我們的城市道路每天都接受著不小的壓力,交管部門為了標準人們的開車行為,也是推出了不少的管理條例。其中單黃線和雙黃線的引入就很好的限制了有不良開車習氣的人群,假如一旦不當心壓線的話,就會收到罰款和扣分的處分。但還是有不少車主不曉得單黃線和雙黃線的區別,所以今天小編就來聊一聊單黃線和雙黃線到底區別在哪。
關於一條沒有標明方向的道路來說,假如這條路是雙向兩車道的話,那道路中間就是一條黃實線。假如是雙向四車道的話,就會多加一條黃實線,也就變成了兩條黃色實線。而車主一旦行駛在有這種黃實線的道路,切記不要壓線或者越線行駛,特別是關於喜歡超車的司機而言更是如此,假如被拍到有壓線行為的話,那就等著被扣分和罰錢吧。
另外我們在行車的途中也會遇到真假線的道路,而這個時分其實就是在提示在虛線一方的車主,能夠停止轉彎,掉頭以及超車的操作,但前提是要確保四周沒有任何過往的車輛。而處於實線一方的車輛是不允許有以上操作的。
還有一種狀況就是當車主遇到虛黃線的時分,那就代表著兩方的車輛都能夠停止轉彎,掉頭或者超車,但在操作之前要確保四周是平安的才能夠。不過有一種黃實線並不在道路中間,而是在馬路的兩邊,在遇到這種狀況的時分,車主們要記住,這是在提示大家不要靠邊停車,否則被拍到的話,也是會遭到相應的處分的。
如今大家曉得單黃線和雙黃線的區別了嗎?歡送下方留言,我們共同討論!
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