大連百年火車站，由俄國人修建列入建築遺產名單，禁止遊客進入

建築大連俄羅斯歷史設計百家旅遊媒體聯盟 2019-07-08

1898年沙俄在旅順白玉山景區西部，龍河入海口匯合處，有一座造型別致，俄羅斯風格木質建築物。

大連百年火車站，由俄國人修建列入建築遺產名單，禁止遊客進入

草帽形橢圓尖頂，掛滿羽毛狀小瓦，精巧的細部雕飾飽含異國風韻，俄羅斯風格的白牆、綠窗，造型別致，它就是東北鐵路沿線保存得最完整的歐式建築――大連旅順火車站，也被譽為中國最文藝的火車站之一。

大連百年火車站，由俄國人修建列入建築遺產名單，禁止遊客進入

站內有國內保存最完整的歐式站臺，更是充滿著詩情畫意。

大連百年火車站，由俄國人修建列入建築遺產名單，禁止遊客進入

1898年，沙俄強租旅大，著手擴建軍港，鋪設鐵路。在勘察火車站的地點時，原擬在太陽溝，後來為了軍事運輸的需要，便選定在現址。

大連百年火車站，由俄國人修建列入建築遺產名單，禁止遊客進入

旅順火車站是沙皇俄國侵佔旅順時期修築的南滿鐵路支線的終點站，1903年7月14日投入運營。旅順火車站由俄國人設計，俄國人建造（ 1898年俄羅斯租借旅順，為了擴建軍港著手修建東清鐵路。

大連百年火車站，由俄國人修建列入建築遺產名單，禁止遊客進入

一個多世紀以來，旅順站見證著這座城市的變化，直到2014年停止辦理客運業務，如今的火車站更多的是旅遊觀光功能，不少遊客慕名而來。

大連百年火車站，由俄國人修建列入建築遺產名單，禁止遊客進入

2017年12月2日，旅順火車站入選第二批中國20世紀建築遺產名單，它靜靜地佇立在午後的陽光下，綠色屋頂，黃牆白網格，濃重的俄式風格在周圍環境映襯下，帶著遺世獨立的高冷範兒。

大連百年火車站，由俄國人修建列入建築遺產名單，禁止遊客進入

站內已經封鎖，禁止遊客進入，只有昔日的鐵軌，伴隨著荒草，寂寞延伸，如它那一百多年遠去的歷史，默默訴說。

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