近日，寧淮城鐵江蘇段可研報告獲批覆。此消息一出，引發廣泛關注。
這標誌著，該鐵路前期工作取得關鍵進展，為儘早動工建設奠定基礎。這條鐵路工期4年，建成後將實現蘇北各市至南京的“1.5小時交通圈”。有報道透露，該條鐵路有望9月份就開工。
那麼，這條備受關注的鐵路，到底有何特殊意義？8月27日，新華日報一篇報道，對此有非常權威精確的回答。
該文說，寧淮城際鐵路是推進長三角區域一體化特別是“省內全域一體化”的重要支撐性基礎設施，是我省第一條由地方主導規劃、投資、建設及運營管理的高等級城際鐵路，也是第一條由國家發改委明確由地方自主審批的跨省際高速鐵路項目，對貫徹落實省委省政府“以我為主、系統謀劃、推進全省鐵路建設高質量發展”的部署要求，加快構建現代綜合交通運輸體系意義重大。
近日，寧淮城鐵江蘇段可研報告獲批覆。此消息一出，引發廣泛關注。
這標誌著，該鐵路前期工作取得關鍵進展，為儘早動工建設奠定基礎。這條鐵路工期4年，建成後將實現蘇北各市至南京的“1.5小時交通圈”。有報道透露，該條鐵路有望9月份就開工。
那麼，這條備受關注的鐵路，到底有何特殊意義？8月27日，新華日報一篇報道，對此有非常權威精確的回答。
該文說，寧淮城際鐵路是推進長三角區域一體化特別是“省內全域一體化”的重要支撐性基礎設施，是我省第一條由地方主導規劃、投資、建設及運營管理的高等級城際鐵路，也是第一條由國家發改委明確由地方自主審批的跨省際高速鐵路項目，對貫徹落實省委省政府“以我為主、系統謀劃、推進全省鐵路建設高質量發展”的部署要求，加快構建現代綜合交通運輸體系意義重大。
圖片來源：江蘇省發改委提供
江蘇省委省政府高度重視寧淮鐵路規劃建設，省委書記婁勤儉、省長吳政隆親自謀劃、高位推動，省有關部門單位和沿線地方政府全力以赴狠抓落實。
去年，在各有關方面的共同努力下，寧淮城際鐵路列入由省發改委牽頭編制的《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃（2019-2025年）》，並於去年12月獲國家發改委批覆，一直以來由於缺乏國家規劃支撐而難以推進的寧淮城際鐵路項目得以全面啟動前期工作。
今年以來，省市有關方面通力協作、擔當作為，全力推進寧淮城際鐵路項目前期工作，在半年多時間完成項目預可研、可研報告的編制和審查工作。8月24日，省發改委召開會議專題審議，並印發《關於新建南京至淮安城際鐵路（江蘇段）可行性研究報告的批覆》。
寧淮城際鐵路線路起自淮安市淮安東站，途經洪澤區、金湖縣、安徽省天長市、南京市六合區至新南京北站，通過相關溝通工程接入南京站，採用高速鐵路技術標準，設計速度目標值為350公里/小時。
寧淮城際鐵路可研報告的批覆，標誌著該項目全面進入勘察設計。寧淮城際鐵路建成後，與即將建成的徐宿淮鹽、連淮揚鎮鐵路互聯成網，將成為連雲港、淮安、鹽城、宿遷等市直達南京的最為快速便捷的高鐵出行方式，將實現蘇北各設區市至南京1.5小時交通圈。
資料來源：新華日報等
近日，寧淮城鐵江蘇段可研報告獲批覆。此消息一出，引發廣泛關注。
這標誌著，該鐵路前期工作取得關鍵進展，為儘早動工建設奠定基礎。這條鐵路工期4年，建成後將實現蘇北各市至南京的“1.5小時交通圈”。有報道透露，該條鐵路有望9月份就開工。
那麼，這條備受關注的鐵路，到底有何特殊意義？8月27日，新華日報一篇報道，對此有非常權威精確的回答。
該文說，寧淮城際鐵路是推進長三角區域一體化特別是“省內全域一體化”的重要支撐性基礎設施，是我省第一條由地方主導規劃、投資、建設及運營管理的高等級城際鐵路，也是第一條由國家發改委明確由地方自主審批的跨省際高速鐵路項目，對貫徹落實省委省政府“以我為主、系統謀劃、推進全省鐵路建設高質量發展”的部署要求，加快構建現代綜合交通運輸體系意義重大。
圖片來源：江蘇省發改委提供
江蘇省委省政府高度重視寧淮鐵路規劃建設，省委書記婁勤儉、省長吳政隆親自謀劃、高位推動，省有關部門單位和沿線地方政府全力以赴狠抓落實。
去年，在各有關方面的共同努力下，寧淮城際鐵路列入由省發改委牽頭編制的《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃（2019-2025年）》，並於去年12月獲國家發改委批覆，一直以來由於缺乏國家規劃支撐而難以推進的寧淮城際鐵路項目得以全面啟動前期工作。
今年以來，省市有關方面通力協作、擔當作為，全力推進寧淮城際鐵路項目前期工作，在半年多時間完成項目預可研、可研報告的編制和審查工作。8月24日，省發改委召開會議專題審議，並印發《關於新建南京至淮安城際鐵路（江蘇段）可行性研究報告的批覆》。
寧淮城際鐵路線路起自淮安市淮安東站，途經洪澤區、金湖縣、安徽省天長市、南京市六合區至新南京北站，通過相關溝通工程接入南京站，採用高速鐵路技術標準，設計速度目標值為350公里/小時。
寧淮城際鐵路可研報告的批覆，標誌著該項目全面進入勘察設計。寧淮城際鐵路建成後，與即將建成的徐宿淮鹽、連淮揚鎮鐵路互聯成網，將成為連雲港、淮安、鹽城、宿遷等市直達南京的最為快速便捷的高鐵出行方式，將實現蘇北各設區市至南京1.5小時交通圈。
資料來源：新華日報等