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江蘇 南沿江高鐵 介紹
江蘇南沿江高鐵為滬寧第二通道，鐵路從南京南引出，經句容（鎮江）、金壇（常州）、武進（常州）、江陰（無錫）、張家港、常熟、太倉，南沿江高鐵其他段已於2018年10月8日正式開工建設。預計 2022年開通，線路設計時速350公里/小時。
南沿江高鐵是江蘇省政府主導投資建設的第一條鐵路，將串起江蘇省6個全國百強縣，終結了太倉、常熟、張家港 縣級市沒有鐵路的歷史。
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江蘇 南沿江高鐵 介紹
江蘇南沿江高鐵為滬寧第二通道，鐵路從南京南引出，經句容（鎮江）、金壇（常州）、武進（常州）、江陰（無錫）、張家港、常熟、太倉，南沿江高鐵其他段已於2018年10月8日正式開工建設。預計 2022年開通，線路設計時速350公里/小時。
南沿江高鐵是江蘇省政府主導投資建設的第一條鐵路，將串起江蘇省6個全國百強縣，終結了太倉、常熟、張家港 縣級市沒有鐵路的歷史。
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