新聞中經常看到一些無德車主蹭ETC的事件，雖說此類事情發生的概率比較小，但是真要遇到的話很多車主可能就不知道如何是好了，今天咱們就來說說如果遇到無德司機蹭ETC我們應該怎麼應對。

1、上高速時被蹭

上高速時ETC是這樣工作的：進入ETC車道後車道上方的天線與車內擋風玻璃上的電子標籤通信，確認車輛合法性，同時車道側面的攝像頭會對車輛進行拍攝。確認合法性通過後系統記錄車輛上站信息並儲存，然後抬杆放行。這時候如果有其他車輛蹭ETC會有兩種情況：一種是前車趕在你前面通過車道上高速，你到跟前時攔車杆放下了你無法通過，這時候可以倒車出去走人工車道並向工作人員說明情況，可以把通行卡拔下來交給工作人員，確認是你的車輛後工作人員就會抬杆放行。

還有一種情況是你與前車距離很近導致攔車杆沒有放下（有些大部分攔車杆都有感應功能，兩車距離太近它會認為是同一輛車沒有完全通過，所以不會落杆），這時候你完全可以直接上高速走人。

2、下高速時被蹭ETC

下高速被蹭ETC也是和上面一樣有兩種情況，一種是你與蹭ETC的車輛距離很近，攔車杆沒有放下，這時候你只管下高速走人就行。還有一種情況是前車下高速逃跑了而你被攔在ETC車道，這時候還是需要倒車回去走人工車道，把通行卡交給工作人員查詢記錄確認你是正常通行後就會抬杆放行了。

不管上高速還是下高速被蹭ETC都不會導致你的金額被其他車輛使用，比如你從連雲港上高速被人蹭ETC，哪怕對方沿著連霍高速一路跑到霍爾果斯也不會扣你的錢，因為它下高速時沒辦法刷你的ETC。同樣的你在連雲港下高速被來自霍爾果斯的車蹭ETC下高速了同樣不會按照連霍高速全程來扣你的ETC，因為系統沒有你在霍爾果斯上高速的記錄。ETC完整的收費過程需要上下站結合，而蹭ETC的車只是利用ETC車道提前感應提前抬杆放行的特點臨時搶道上下高速而已，並不是利用你的ETC給它付賬，除非他把你的ETC設備搶走了。所以說蹭ETC目標並不是ETC，只是ETC車道無人值守，更容易鑽空子上下高速而已。