比4米2輕卡軸距還長，這臺微卡不僅拉貨多而且還穩定
【卡車之家 原創】憑藉經濟耐用等特點，長安在微卡領域一直有很高的市場佔比。為了保持產品優勢，長安也在不斷推陳出新，以神騏T20L為例，軸距、輪距以及貨廂尺...
"
9月12日上午，一輛廂式貨車駛進清鎮市清東路與滬昆高速交叉的下拉槽，由於車身過高，廂式貨車被卡在下拉槽下無法行駛，同時車輛出現故障，給該路段造成了擁堵。
"
9月12日上午，一輛廂式貨車駛進清鎮市清東路與滬昆高速交叉的下拉槽，由於車身過高，廂式貨車被卡在下拉槽下無法行駛，同時車輛出現故障，給該路段造成了擁堵。
"
9月12日上午，一輛廂式貨車駛進清鎮市清東路與滬昆高速交叉的下拉槽，由於車身過高，廂式貨車被卡在下拉槽下無法行駛，同時車輛出現故障，給該路段造成了擁堵。
交警及時趕到現場疏導交通，維修人員也立即對事故車輛進行維修。
"
9月12日上午，一輛廂式貨車駛進清鎮市清東路與滬昆高速交叉的下拉槽，由於車身過高，廂式貨車被卡在下拉槽下無法行駛，同時車輛出現故障，給該路段造成了擁堵。
交警及時趕到現場疏導交通，維修人員也立即對事故車輛進行維修。
記者在現場看見，下拉槽兩側，有一側有明顯標識，限高4米，但是另一側沒有標識牌，廂式貨車為貴陽本地車牌照，是一家快遞公司的運輸車，車身高3.6米，經過改造後，高於4米，導致其無法順利通過下拉槽。
"
9月12日上午，一輛廂式貨車駛進清鎮市清東路與滬昆高速交叉的下拉槽，由於車身過高，廂式貨車被卡在下拉槽下無法行駛，同時車輛出現故障，給該路段造成了擁堵。
交警及時趕到現場疏導交通，維修人員也立即對事故車輛進行維修。
記者在現場看見，下拉槽兩側，有一側有明顯標識，限高4米，但是另一側沒有標識牌，廂式貨車為貴陽本地車牌照，是一家快遞公司的運輸車，車身高3.6米，經過改造後，高於4米，導致其無法順利通過下拉槽。
據現場指揮交通的交警介紹，廂式貨車車頂私自裝增高的鐵欄杆，涉嫌違反相關規定，已經扣押駕駛人員證件，要對涉事車輛進行處罰。
"
"
9月12日上午，一輛廂式貨車駛進清鎮市清東路與滬昆高速交叉的下拉槽，由於車身過高，廂式貨車被卡在下拉槽下無法行駛，同時車輛出現故障，給該路段造成了擁堵。
交警及時趕到現場疏導交通，維修人員也立即對事故車輛進行維修。
記者在現場看見，下拉槽兩側，有一側有明顯標識，限高4米，但是另一側沒有標識牌，廂式貨車為貴陽本地車牌照，是一家快遞公司的運輸車，車身高3.6米，經過改造後，高於4米，導致其無法順利通過下拉槽。
據現場指揮交通的交警介紹，廂式貨車車頂私自裝增高的鐵欄杆，涉嫌違反相關規定，已經扣押駕駛人員證件，要對涉事車輛進行處罰。
經過兩小時的搶修，該車已駛離現場，交通已恢復通行，下拉槽頂部留下刮痕，所幸對滬昆高速路下拉槽設施沒有造成損壞。
來源:百姓關注 記者：劉文軍
相關推薦
5月20日起 貴陽北京西路下拉槽路段半幅通行
多彩貴州網訊（本網記者 楊昌鼎 宋玟瑾）根據貴陽軌道2號線施工需要，經過貴陽市公安交通管理部門批准，從2017年5月20日起至11月30日止，對北京西路下拉槽路段半幅道路實行臨時交通管制，下拉槽路段另外半幅道路雙向通行。下拉槽旁匝道及上部道路正常通行。交管部門提醒：由於交通...
20日起 貴陽北京西路下拉槽路段半幅雙向通行
多彩貴州網訊(本網記者 楊昌鼎)5月18日，記者從貴陽市交管局獲悉，根據軌道施工需要，從2017年5月20日起至11月31日止，對北京西路下拉槽路段半幅道路實行臨時交通管制，下拉槽路段另外半幅道路雙向通行。下拉槽旁匝道及上部道路正常通行。
廂貨撞倒4米限高欄 被卡壩子街立交橋快車道
5月11號上午11點30分左右，一輛廂貨車在經過壩子街地下道時撞倒了4米高的限高欄，貨車被卡在在了快車道上，造成這一路段擁堵。5月11號上午，一輛廂式貨車...
廂貨撞倒4米限高欄 被卡徐州壩子街立交橋快車道
5月11號上午11點30分左右，一輛廂式貨車從南側經過壩子街地下道時，集裝箱撞上4米的限高欄，導致限高欄被撞倒，砸在貨車駕駛室上，所幸司機沒有受傷，但一度...
推薦中...