哈嘍，大家好！
又到了我們的《老車主說車》時間了。今天，咱們的車友們有哪些用車問題呢？讓我們來了解一下！
問題一：輪胎氣壓2.2和2.6的區別在哪？
其實，這是夏季和冬季的區別，也是前後胎的區別。
前胎胎壓夏季2.4，冬季2.5一2.6。後胎胎壓夏季2.4一2.5，冬季2.5一2.6，如果覺得麻煩，4個輪胎胎壓都一致也無所謂，2.4一2.5最佳。
測胎壓最準的時候是每次開車之前，車行走一段距離後會高一些，這時的胎壓是不真實的。其實每種型號車輛出廠時，廠家都會規定標準胎壓數值，仔細查看說明書就行。
總之，胎壓根據季節變化，不能過低也不能過高，否則對輪胎、舒適度、安全都有影響。
問題二：四個輪的胎壓必須完全相同嗎？允許有多大差值？
老司機一般說前低後高，這是出於前輪是驅動輪又是方向輪的考慮，前低則前輪胎的附著力好。
一般汽車上多少胎壓，跟乘坐人數相關，這個可以找一找車輛上的標識圖，有的在油箱蓋上，兩個人坐、四個人坐的胎壓都很清楚。
家用汽車的發動機在前部，所以平常前輪的承重要比後輪大，相應的就算前後輪胎壓一樣，也是前胎的壓力更大。所以，還是按照標準胎壓來打就可以了，沒有必要多一點少一點。
儘管汽車輪胎的偏差是可以存在的，我們在平常駕駛中是感覺不到的，也對開車沒有太大的影響。
但這也有一個度，偏差大了之後，輪胎的阻力也就各不相同，這有可能導致汽車跑偏，駕駛穩定性變差。很多汽車上都有胎壓監測功能，當汽車胎壓報警或者氣壓快速下降時，便會發出報警提醒，及時檢修。
問題三：汽車輪胎氣壓打多少最合適？
不同車型和不同的輪胎標準氣壓是不同的，但大多數轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。經常檢查輪胎氣壓尤其是跑長途和上高速前是一個比較好的習慣。
對於那些有胎壓報警，尤其是還能顯示胎壓的行車電腦來說就更加安全和方便了。只要時不時的關注下儀表提示就沒問題了。
不過不同類型的汽車輪胎胎壓相差是很大的，尤其是承載的汽車，例如很多貨車的輪胎胎壓要打到10bar左右才合適。尤其是輪胎比較多的大貨車最好安裝遙控檢測設備，這點花費還是很值得的，一來保證自己車輛和貨物的安全，大貨車輪胎氣壓很高一旦爆胎，對周圍車輛和行人都會造成比較嚴重的傷害。
說回來大多數人使用的轎車和SUV其實輪胎的氣壓也並不完全一定的，而是有一個範圍可以調整。如果平時經常滿載氣壓可以按照上限來打，而且氣壓稍高行駛阻力相對小一點更省油。如果基本就自己用，也很少拉重物，可以把氣壓打到比規定的下限稍稍高一點，這樣舒適性更好。
不同品牌的輪胎在胎的側面都有很多數據標註，其中也包含最大胎壓的標註，所以輪胎的氣打的足一些也不要超過這個數值。
好了，以上就是我們今日份的《老車主說車》了，祝大家用車愉快！