發動機裡面有積碳？原來是這些東西搞的鬼，教你幾招告別煩惱

小春春的夏天

1/12 很多車主都遇上了這樣的問題：愛車使用的時間長了，自己卻發現愛車的動力似乎越來越差。還有愛車抖得厲害，尤其在等紅燈時，看著副駕駛座上的安全插扣隨著發動機顫抖。是什麼原因造車汽車的這些問題？答案是“積碳”。

2/12 積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。它可以聚積在發動機的各個部位，比如，進、排氣系統；燃油室；噴油嘴等。它具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，一層一層的堆積，越變越厚，以致惡性循環

3/12 積碳對車輛的影響是非常大的，它可以降低發動機功率，增大油耗，嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況。

4/12 積碳不僅對車的危害大，對環境的危害也是很大的，它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢測。因此，對於積碳問題，我們需要重視起來，不可當做視而不見。那怎麼清理積碳呢？

5/12 清洗節氣門取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。個人清理只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。

6/12 清洗發動機內部積碳對於發動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，並怠速運轉 10分鐘左右，然後立即保養更換機油機濾即可。不僅要清潔發動機內部，發動機艙也需要清潔，不然會使你的愛車出現種種問題

7/12 去除積碳，節省燃油，免拆清洗治理尾氣超標，提升動力，同時提升空調製冷。

8/12 要知道發動機艙不經常清洗的危害有很多，夏日高溫引發的自燃事件就不用我多說，保證發動機艙乾淨是許多車主都需要做的事情，兒這款發動機艙清洗劑，使用簡單，高效節能，絕對比水槍清洗的安全靠譜的多。

9/12 汽車內飾用久了，就會變得很髒，並且非常的顯舊，即便是經常去洗車，車外面是洗乾淨了，但是車內的內飾，洗車工只是隨便的洗洗，只能去除表面的浮塵，至於頑固的汙漬，完全洗不掉，時間久了，車內飾上的汙漬就會越來多。積累到一定程度，去專門做個洗內飾的服務，好幾百沒有了，還不放心真的能徹底清洗乾淨。

10/12 這是用了之後的效果

11/12 除了給發動機保養，別忘了給你愛車一個靚麗的外觀。現在有鍍晶的噴劑了，幾十元不到，每次洗完車後，給車噴一遍，然後擦乾淨，整車搞完，最多也就半小時，操作很簡單。並且操作完以後，車子表層就會出現一層鍍晶膜，讓車漆更亮更好看的同時，還能隔絕空氣中的灰塵對車漆的腐蝕和侵害

12/12 這是鍍膜與沒鍍膜的對比

2017-08-29