在如今河南的一些城市中，雖然鄭州的城市發展速度很快，也是逐漸的成為我國的區域之內一座非常強的高鐵城市，它的高鐵線路堪稱是“米”字型，而且在實際的發展上說，它所擁有的一些高鐵站更是我國的鐵路交通樞紐站，這主要是由於鄭州的便利交通位置，也是因為如此的發展，它的高鐵站則更是地位很高。
但由於河南的城市高鐵站發展其實在我國多數城市相比的時候，也不是說就一定是讓人所感到不同的，也是有不少的城市是至今還沒有高鐵站的，但是這些城市也在不久的未來將會結束這一尷尬情況，所以就介紹一個河南正打造的一個新高鐵站，它的這個高鐵站在實際的城市內所產生的價值與作用還是非常關鍵的。
它就是周口東站。在對於我國的這個城市高鐵站上看，周口其實是一個很可悲的城市，它的城市可悲之處在於其城市是被人所忽略的，而且在河南的存在感也是非常的低，這點從它一直是沒通高鐵就能很好的看出來了，也是河南地區發展上一個最令人所感到惋惜的城市了，但是隨著周口的城市，它的城市也還是很有希望能通高鐵的。
而這個高鐵站就是有如此的價值，它的建成將會結束周口這個城市一直不通高鐵的尷尬，它的高鐵站選址是在河南的周口大廣高速西側武盛大道東處，其所打造的具體規模是站房面積是有30000平方米，在站臺規模上是有3臺8線的，所以在這個高鐵站的實際發展上說，它其實也是屬於河南的重點建設性高鐵站。
作為是一個很有必要打造的高鐵站，它的高鐵站等級是國家一等站，所穿過的高鐵線路上是有鄭合高鐵和寧洛高鐵的，但這其中最為重要的就是鄭合高鐵了，它作為這條線路上的一個重要的中間站，它是起到了銜接的作用，也是河南所很積極打造出的一條至關重要的高鐵站，也將結束一個城市至今無高鐵歷史。
河南的高鐵線路一直是很密集的，不論是在它的發展上說，還是在已經建設起來的高鐵線路和高鐵站上看，它也基本上是成為我國的區域之內一座非常令人所值得期待發展的省份，而在這其中所要通高鐵的城市來說，對於河南的整體發展，以及是城市自身的發展而言，無疑是令人所感到高興的，也是無比的期待。
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