'“仙境”亦是“險境”網紅景點躲避峽成悲傷之地'

鶴峰縣 湖北 遊記 武漢 武漢晚報 徒步 中國經濟網 2019-08-10
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來源:武漢晚報

“仙境”亦是“險境”

“網紅景點”躲避峽成悲傷之地

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來源:武漢晚報

“仙境”亦是“險境”

“網紅景點”躲避峽成悲傷之地

“仙境”亦是“險境”網紅景點躲避峽成悲傷之地

搜救現場 湖北消防供圖

8月4日傍晚,湖北恩施鶴峰縣“網紅景點”躲避峽突發山洪。截至8月5日17時,已造成12人死亡1人失聯。

旅遊平臺稱躲避峽為“必須打卡的景點”

這幾年,恩施鶴峰的躲避峽景點因為河水清澈湛藍而走紅,被網友稱為“中國的仙本那”。

水流清澈湛藍,峭壁相對,僅留出一線天。懸崖上樹木蔥鬱,這樣的景點足夠小眾!遊客坐在船上,陽光穿過水麵照射到水底,小船猶如懸浮一般,也因此被不少網友稱為懸浮“太空船”。抖音上不少打卡視頻獲得數十萬點贊,網友紛紛留言“這是哪裡?”“好美,一定要去!”

這樣的“仙境”為何小眾?只因危險重重

相比恩施大峽谷等景點,躲避峽的知名度並不算高,不少人通過網絡上的圖片和視頻一路尋覓而來。躲避峽位於恩施州鶴峰縣,從武漢出發,乘坐動車到恩施需要4個小時,自駕前往屏山景區還需要4個小時。經過近10個小時的顛簸才能到達躲避峽,而等待和迎接遊客的,除了美景還有危險。這裡既是“仙境”也是“險境”。

水道狹窄,兩面都是峭壁,一旦發生山洪無處可躲,而危險還不止這一點,在踏上前往躲避峽的路上時危險就已經開始了。

據瞭解,目前有不少通過微信組織到躲避峽的“導遊”,不少是當地民宿老闆。只需花費幾百元即可跟隨這些“導遊”遊玩未開放的躲避峽。

要到躲避峽,需先乘車至山頂,而這段山路曲折崎嶇,狹窄處只能容納一輛車通過,無法錯車,即使是當地的司機也時有走錯路的情況發生。

到達山頂以後,需步行至谷底,沒有棧道或階梯。山坡陡峭,遇上雨天,泥濘路滑更加危險。有網友分享遊記時稱,“一不小心就會滑倒滾下懸崖”。

抵達山谷後終於可以乘坐網紅“懸浮船”了,但有的“導遊”甚至沒有為遊客提供救生衣……

途中有幾處水淺處需要船工拉推並用。還有四五段石頭外露的極淺處,需要遊客下船蹚水而行,水流湍急並且冰涼刺骨。

恩施州和鶴峰縣有關部門曾於今年3月和7月先後通告,鶴峰縣對包括躲避峽在內的部分區域實施管制,但仍未能阻止遊客們前往“打卡”。當地“野導遊”甚至想出了避開管制時間,在早上8時前和下午5時之後偷偷進入躲避峽。由於躲避峽至今仍未開放,不屬於正規景區,也就沒有評估瞬時最高可容納遊客數量,而在“野導遊”的帶領下,遊客源源不斷地擠進峽谷。

8月4日上午去躲避峽遊玩的網友表示,“整個峽谷堆滿了人,一個早上估計有2000多人”。

有鶴峰當地網友介紹稱,7月、8月暴雨多發,雨天進入峽谷極其危險。塞滿峽谷的皮划艇、隨處站立的遊人……山洪來臨以後如何逃生?難以想象!

他們晒出了美照,卻未道出背後的危險

有網友表示,自己就是被網上的照片“騙來的”。網絡上有關躲避峽的遊記中,多是讚歎經過長途跋涉一路追尋到的美景十分值得,卻鮮少有人透露旅途中的危險,這也導致有不少遊客在進入“景區”後才知道,這裡並不是正規景區。而出於僥倖心理,他們大多選擇了冒險進入……

冒著重重危險來“打卡”,真的值得嗎?有網友在遊記中寫道:“往返需要9小時,還要徒步一段非常危險的泥濘山路,一不小心就會滑倒滾下山崖。”但隨後又寫道,“當你看到那一抹清泉時,你會知道,所有的一切,都是值得。”

在某旅遊網站上,記者在一篇有關躲避峽的遊記中看到了當地躲避峽“導遊”的聯繫方式,當問及何時能再去躲避峽時,該“導遊”表示,“目前還不清楚,這兩天玩不了。”記者汪偉頲

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