今年是合巢產業新城實施“大建設、大項目”的關鍵之年，8月14日合巢產業新城迎來了他的一週歲生日。烈日炎炎，合巢產業新城服務中心項目工地上，人頭攢動，工程建設有條不紊；融捷項目場平現場，機聲隆隆，土方平整工程如火如荼。合巢產業新城將規劃設計、基礎設施、項目服務等作為工作重點，抓緊推進。
今年是合巢產業新城實施“大建設、大項目”的關鍵之年，8月14日合巢產業新城迎來了他的一週歲生日。烈日炎炎，合巢產業新城服務中心項目工地上，人頭攢動，工程建設有條不紊；融捷項目場平現場，機聲隆隆，土方平整工程如火如荼。合巢產業新城將規劃設計、基礎設施、項目服務等作為工作重點，抓緊推進。
（合巢產業新城服務中心項目效果圖）
一張藍圖繪就 引領新城揚帆啟航
合巢產業新城總規劃面積128平方公里，東至柘皋河，南至柘皋鎮與廟崗鄉界限，西至半島大道，北至合巢蕪高速以北的城北大道（規劃），總體劃分為柘皋片區、廟崗片區及高鐵片區等三大片區。新城區位優越、交通便捷，合蕪高速、商合杭和合福高鐵穿境而過。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，一年來，產業新城建設指揮部一班人苦幹實幹，完成了合巢產業新城總體發展規劃，產業發展、生態網絡、基礎設施、綜合交通4個專項規劃，以及城市核心區控制規劃的編制工作，並通過了專家評審。
今年是合巢產業新城實施“大建設、大項目”的關鍵之年，8月14日合巢產業新城迎來了他的一週歲生日。烈日炎炎，合巢產業新城服務中心項目工地上，人頭攢動，工程建設有條不紊；融捷項目場平現場，機聲隆隆，土方平整工程如火如荼。合巢產業新城將規劃設計、基礎設施、項目服務等作為工作重點，抓緊推進。
（合巢產業新城服務中心項目效果圖）
一張藍圖繪就 引領新城揚帆啟航
合巢產業新城總規劃面積128平方公里，東至柘皋河，南至柘皋鎮與廟崗鄉界限，西至半島大道，北至合巢蕪高速以北的城北大道（規劃），總體劃分為柘皋片區、廟崗片區及高鐵片區等三大片區。新城區位優越、交通便捷，合蕪高速、商合杭和合福高鐵穿境而過。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，一年來，產業新城建設指揮部一班人苦幹實幹，完成了合巢產業新城總體發展規劃，產業發展、生態網絡、基礎設施、綜合交通4個專項規劃，以及城市核心區控制規劃的編制工作，並通過了專家評審。
（合巢產業新城路網建設圖）
合理的規劃佈局，積聚產業要素，引領新城發展，為大批項目入駐孕育生長提供了肥沃的土壤。隨著融捷、皖維、競乾等一批遠見卓識的企業入駐，讓產業新城光華綻放，精彩初現。
按照產業規劃，產業新城以打造“創新智造高地、綠色田園之城”為目標，按照“3+3”的產業體系，重點打造高端智能智造、新材料、新能源汽車三大主導產業，生物醫藥、高端物流、智能家電三大培育產業。
按照交通規劃，產業新城將構建與戰略定位相匹配的綠色、綜合、開放、均衡客貨運的交通體系。產業新城境內設有合巢蕪高速柘皋收費站；預計2020年建成通車的商合杭高鐵，北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵與滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵和杭甬高鐵，將與長三角寧杭、滬杭甬客運專線形成互通；新城南部的濱湖大道已建成通車，合肥方興大道、繁華大道東延項目也將不久開建，打通合巢產業新與合肥市、巢湖市的快速通道。
今年是合巢產業新城實施“大建設、大項目”的關鍵之年，8月14日合巢產業新城迎來了他的一週歲生日。烈日炎炎，合巢產業新城服務中心項目工地上，人頭攢動，工程建設有條不紊；融捷項目場平現場，機聲隆隆，土方平整工程如火如荼。合巢產業新城將規劃設計、基礎設施、項目服務等作為工作重點，抓緊推進。
（合巢產業新城服務中心項目效果圖）
一張藍圖繪就 引領新城揚帆啟航
合巢產業新城總規劃面積128平方公里，東至柘皋河，南至柘皋鎮與廟崗鄉界限，西至半島大道，北至合巢蕪高速以北的城北大道（規劃），總體劃分為柘皋片區、廟崗片區及高鐵片區等三大片區。新城區位優越、交通便捷，合蕪高速、商合杭和合福高鐵穿境而過。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，一年來，產業新城建設指揮部一班人苦幹實幹，完成了合巢產業新城總體發展規劃，產業發展、生態網絡、基礎設施、綜合交通4個專項規劃，以及城市核心區控制規劃的編制工作，並通過了專家評審。
（合巢產業新城路網建設圖）
合理的規劃佈局，積聚產業要素，引領新城發展，為大批項目入駐孕育生長提供了肥沃的土壤。隨著融捷、皖維、競乾等一批遠見卓識的企業入駐，讓產業新城光華綻放，精彩初現。
按照產業規劃，產業新城以打造“創新智造高地、綠色田園之城”為目標，按照“3+3”的產業體系，重點打造高端智能智造、新材料、新能源汽車三大主導產業，生物醫藥、高端物流、智能家電三大培育產業。
按照交通規劃，產業新城將構建與戰略定位相匹配的綠色、綜合、開放、均衡客貨運的交通體系。產業新城境內設有合巢蕪高速柘皋收費站；預計2020年建成通車的商合杭高鐵，北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵與滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵和杭甬高鐵，將與長三角寧杭、滬杭甬客運專線形成互通；新城南部的濱湖大道已建成通車，合肥方興大道、繁華大道東延項目也將不久開建，打通合巢產業新與合肥市、巢湖市的快速通道。
（皖維偏光片、PVA、PVB項目鳥瞰效果圖）
在做足規劃、打好基礎的大前提下，合巢產業新城將建設成為合肥濱湖科學城的智能智造產業基地，有效破解合肥主城區產業空間承載不足等難題，並將進一步成長為合肥參與長三角世界級城市群建設的重要平臺。
生態保護優先 推動新城綠色發展
八百里巢湖煙波浩渺。合巢產業新城的開發建設會不會給巢湖帶來汙染？這是一個無法迴避的問題。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，產業新城在規劃之初，就確定了突出“生態優先”的三生融合策略，並且建立了“一核兩廊九脈多節點”的生態網絡結構：“一核”指新城中央生態核心；“兩廊”指柘皋河流域生態廊道、新城綠地生態廊道；“九脈”指高速公路生態防護帶及柘皋河多條支流串聯形成的生態綠脈；“多節點”指新城內部公園綠地節點和大橫山-尖山水庫、峏山、駟馬山形成的生態節點。
今年是合巢產業新城實施“大建設、大項目”的關鍵之年，8月14日合巢產業新城迎來了他的一週歲生日。烈日炎炎，合巢產業新城服務中心項目工地上，人頭攢動，工程建設有條不紊；融捷項目場平現場，機聲隆隆，土方平整工程如火如荼。合巢產業新城將規劃設計、基礎設施、項目服務等作為工作重點，抓緊推進。
（合巢產業新城服務中心項目效果圖）
一張藍圖繪就 引領新城揚帆啟航
合巢產業新城總規劃面積128平方公里，東至柘皋河，南至柘皋鎮與廟崗鄉界限，西至半島大道，北至合巢蕪高速以北的城北大道（規劃），總體劃分為柘皋片區、廟崗片區及高鐵片區等三大片區。新城區位優越、交通便捷，合蕪高速、商合杭和合福高鐵穿境而過。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，一年來，產業新城建設指揮部一班人苦幹實幹，完成了合巢產業新城總體發展規劃，產業發展、生態網絡、基礎設施、綜合交通4個專項規劃，以及城市核心區控制規劃的編制工作，並通過了專家評審。
（合巢產業新城路網建設圖）
合理的規劃佈局，積聚產業要素，引領新城發展，為大批項目入駐孕育生長提供了肥沃的土壤。隨著融捷、皖維、競乾等一批遠見卓識的企業入駐，讓產業新城光華綻放，精彩初現。
按照產業規劃，產業新城以打造“創新智造高地、綠色田園之城”為目標，按照“3+3”的產業體系，重點打造高端智能智造、新材料、新能源汽車三大主導產業，生物醫藥、高端物流、智能家電三大培育產業。
按照交通規劃，產業新城將構建與戰略定位相匹配的綠色、綜合、開放、均衡客貨運的交通體系。產業新城境內設有合巢蕪高速柘皋收費站；預計2020年建成通車的商合杭高鐵，北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵與滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵和杭甬高鐵，將與長三角寧杭、滬杭甬客運專線形成互通；新城南部的濱湖大道已建成通車，合肥方興大道、繁華大道東延項目也將不久開建，打通合巢產業新與合肥市、巢湖市的快速通道。
（皖維偏光片、PVA、PVB項目鳥瞰效果圖）
在做足規劃、打好基礎的大前提下，合巢產業新城將建設成為合肥濱湖科學城的智能智造產業基地，有效破解合肥主城區產業空間承載不足等難題，並將進一步成長為合肥參與長三角世界級城市群建設的重要平臺。
生態保護優先 推動新城綠色發展
八百里巢湖煙波浩渺。合巢產業新城的開發建設會不會給巢湖帶來汙染？這是一個無法迴避的問題。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，產業新城在規劃之初，就確定了突出“生態優先”的三生融合策略，並且建立了“一核兩廊九脈多節點”的生態網絡結構：“一核”指新城中央生態核心；“兩廊”指柘皋河流域生態廊道、新城綠地生態廊道；“九脈”指高速公路生態防護帶及柘皋河多條支流串聯形成的生態綠脈；“多節點”指新城內部公園綠地節點和大橫山-尖山水庫、峏山、駟馬山形成的生態節點。
（合巢產業新城生態網絡結構示意圖）
“在產業新城總用地面積128平方公里中，規劃確定了40%的生態空間。” 合巢產業新城規劃建設部負責人說，項目引進上也嚴格把關，明確把不符合都市型、生態型園區發展的生態衝擊型產業，以及低端低效型產業列入負面清單。
“必須把巢湖的生態保護作為本次規劃首要考慮的因素！新城建設後，不能對巢湖增加新的汙染排放！”在新城規劃之中，這兩句話直抵人心。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，近期合巢產業新城將擴建現有的柘皋汙水處理廠，滿足合巢產業新城啟動區汙水排放及處理需求；遠期在高鐵站西北側，結合生態綠地新建一處合巢汙水處理廠。
今年是合巢產業新城實施“大建設、大項目”的關鍵之年，8月14日合巢產業新城迎來了他的一週歲生日。烈日炎炎，合巢產業新城服務中心項目工地上，人頭攢動，工程建設有條不紊；融捷項目場平現場，機聲隆隆，土方平整工程如火如荼。合巢產業新城將規劃設計、基礎設施、項目服務等作為工作重點，抓緊推進。
（合巢產業新城服務中心項目效果圖）
一張藍圖繪就 引領新城揚帆啟航
合巢產業新城總規劃面積128平方公里，東至柘皋河，南至柘皋鎮與廟崗鄉界限，西至半島大道，北至合巢蕪高速以北的城北大道（規劃），總體劃分為柘皋片區、廟崗片區及高鐵片區等三大片區。新城區位優越、交通便捷，合蕪高速、商合杭和合福高鐵穿境而過。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，一年來，產業新城建設指揮部一班人苦幹實幹，完成了合巢產業新城總體發展規劃，產業發展、生態網絡、基礎設施、綜合交通4個專項規劃，以及城市核心區控制規劃的編制工作，並通過了專家評審。
（合巢產業新城路網建設圖）
合理的規劃佈局，積聚產業要素，引領新城發展，為大批項目入駐孕育生長提供了肥沃的土壤。隨著融捷、皖維、競乾等一批遠見卓識的企業入駐，讓產業新城光華綻放，精彩初現。
按照產業規劃，產業新城以打造“創新智造高地、綠色田園之城”為目標，按照“3+3”的產業體系，重點打造高端智能智造、新材料、新能源汽車三大主導產業，生物醫藥、高端物流、智能家電三大培育產業。
按照交通規劃，產業新城將構建與戰略定位相匹配的綠色、綜合、開放、均衡客貨運的交通體系。產業新城境內設有合巢蕪高速柘皋收費站；預計2020年建成通車的商合杭高鐵，北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵與滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵和杭甬高鐵，將與長三角寧杭、滬杭甬客運專線形成互通；新城南部的濱湖大道已建成通車，合肥方興大道、繁華大道東延項目也將不久開建，打通合巢產業新與合肥市、巢湖市的快速通道。
（皖維偏光片、PVA、PVB項目鳥瞰效果圖）
在做足規劃、打好基礎的大前提下，合巢產業新城將建設成為合肥濱湖科學城的智能智造產業基地，有效破解合肥主城區產業空間承載不足等難題，並將進一步成長為合肥參與長三角世界級城市群建設的重要平臺。
生態保護優先 推動新城綠色發展
八百里巢湖煙波浩渺。合巢產業新城的開發建設會不會給巢湖帶來汙染？這是一個無法迴避的問題。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，產業新城在規劃之初，就確定了突出“生態優先”的三生融合策略，並且建立了“一核兩廊九脈多節點”的生態網絡結構：“一核”指新城中央生態核心；“兩廊”指柘皋河流域生態廊道、新城綠地生態廊道；“九脈”指高速公路生態防護帶及柘皋河多條支流串聯形成的生態綠脈；“多節點”指新城內部公園綠地節點和大橫山-尖山水庫、峏山、駟馬山形成的生態節點。
（合巢產業新城生態網絡結構示意圖）
“在產業新城總用地面積128平方公里中，規劃確定了40%的生態空間。” 合巢產業新城規劃建設部負責人說，項目引進上也嚴格把關，明確把不符合都市型、生態型園區發展的生態衝擊型產業，以及低端低效型產業列入負面清單。
“必須把巢湖的生態保護作為本次規劃首要考慮的因素！新城建設後，不能對巢湖增加新的汙染排放！”在新城規劃之中，這兩句話直抵人心。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，近期合巢產業新城將擴建現有的柘皋汙水處理廠，滿足合巢產業新城啟動區汙水排放及處理需求；遠期在高鐵站西北側，結合生態綠地新建一處合巢汙水處理廠。
（汙水處理廠新建項目鳥瞰效果圖）
規劃綠脈繪就產業發展藍圖，一道道保護環巢湖生態的廊道正在構築，將一直滋養著合巢產業新城，呵護著巢湖大好綠水青山。
基礎設施先行 保障新城項目落地
2019年，合巢產業新城按照“抓大建設、招大項目”的工作思路，紮實做好各項工程建設前期準備工作，全力保障各大項目破土動工。
今年是合巢產業新城實施“大建設、大項目”的關鍵之年，8月14日合巢產業新城迎來了他的一週歲生日。烈日炎炎，合巢產業新城服務中心項目工地上，人頭攢動，工程建設有條不紊；融捷項目場平現場，機聲隆隆，土方平整工程如火如荼。合巢產業新城將規劃設計、基礎設施、項目服務等作為工作重點，抓緊推進。
（合巢產業新城服務中心項目效果圖）
一張藍圖繪就 引領新城揚帆啟航
合巢產業新城總規劃面積128平方公里，東至柘皋河，南至柘皋鎮與廟崗鄉界限，西至半島大道，北至合巢蕪高速以北的城北大道（規劃），總體劃分為柘皋片區、廟崗片區及高鐵片區等三大片區。新城區位優越、交通便捷，合蕪高速、商合杭和合福高鐵穿境而過。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，一年來，產業新城建設指揮部一班人苦幹實幹，完成了合巢產業新城總體發展規劃，產業發展、生態網絡、基礎設施、綜合交通4個專項規劃，以及城市核心區控制規劃的編制工作，並通過了專家評審。
（合巢產業新城路網建設圖）
合理的規劃佈局，積聚產業要素，引領新城發展，為大批項目入駐孕育生長提供了肥沃的土壤。隨著融捷、皖維、競乾等一批遠見卓識的企業入駐，讓產業新城光華綻放，精彩初現。
按照產業規劃，產業新城以打造“創新智造高地、綠色田園之城”為目標，按照“3+3”的產業體系，重點打造高端智能智造、新材料、新能源汽車三大主導產業，生物醫藥、高端物流、智能家電三大培育產業。
按照交通規劃，產業新城將構建與戰略定位相匹配的綠色、綜合、開放、均衡客貨運的交通體系。產業新城境內設有合巢蕪高速柘皋收費站；預計2020年建成通車的商合杭高鐵，北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵與滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵和杭甬高鐵，將與長三角寧杭、滬杭甬客運專線形成互通；新城南部的濱湖大道已建成通車，合肥方興大道、繁華大道東延項目也將不久開建，打通合巢產業新與合肥市、巢湖市的快速通道。
（皖維偏光片、PVA、PVB項目鳥瞰效果圖）
在做足規劃、打好基礎的大前提下，合巢產業新城將建設成為合肥濱湖科學城的智能智造產業基地，有效破解合肥主城區產業空間承載不足等難題，並將進一步成長為合肥參與長三角世界級城市群建設的重要平臺。
生態保護優先 推動新城綠色發展
八百里巢湖煙波浩渺。合巢產業新城的開發建設會不會給巢湖帶來汙染？這是一個無法迴避的問題。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，產業新城在規劃之初，就確定了突出“生態優先”的三生融合策略，並且建立了“一核兩廊九脈多節點”的生態網絡結構：“一核”指新城中央生態核心；“兩廊”指柘皋河流域生態廊道、新城綠地生態廊道；“九脈”指高速公路生態防護帶及柘皋河多條支流串聯形成的生態綠脈；“多節點”指新城內部公園綠地節點和大橫山-尖山水庫、峏山、駟馬山形成的生態節點。
（合巢產業新城生態網絡結構示意圖）
“在產業新城總用地面積128平方公里中，規劃確定了40%的生態空間。” 合巢產業新城規劃建設部負責人說，項目引進上也嚴格把關，明確把不符合都市型、生態型園區發展的生態衝擊型產業，以及低端低效型產業列入負面清單。
“必須把巢湖的生態保護作為本次規劃首要考慮的因素！新城建設後，不能對巢湖增加新的汙染排放！”在新城規劃之中，這兩句話直抵人心。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，近期合巢產業新城將擴建現有的柘皋汙水處理廠，滿足合巢產業新城啟動區汙水排放及處理需求；遠期在高鐵站西北側，結合生態綠地新建一處合巢汙水處理廠。
（汙水處理廠新建項目鳥瞰效果圖）
規劃綠脈繪就產業發展藍圖，一道道保護環巢湖生態的廊道正在構築，將一直滋養著合巢產業新城，呵護著巢湖大好綠水青山。
基礎設施先行 保障新城項目落地
2019年，合巢產業新城按照“抓大建設、招大項目”的工作思路，紮實做好各項工程建設前期準備工作，全力保障各大項目破土動工。
（合巢產業新城服務中心項目施工現場圖）
目前，合巢產業新城內已完成18條道路前期規劃和施工圖設計工作，其中，連接新城南北的居巢大道即將施工建設；柘皋鎮第二汙水處理廠、巢湖三水廠供水管道、110KV柘皋變電站擴容、供氣、供熱等工程正在快速推進；繁華大道、方興大道東延、第三個安置小區、學校、醫院等項目正在提前謀劃；濱河家園安置點二期、郭塘新村安置點等“新房”建設也正在快馬加鞭地推進……
基礎設施先行，極大地保障了項目順利開工建設。在產業新城的建設現場，總投資2.7億元的競乾智能家電和家用小機器人生產項目，已進入安裝調試生產設備階段，下半年就能投產。與此同時，總投資為76億元的融捷新能源動力電池循環產業園項目建設也駛入建設軌道，該項目全部建成後，將成為國內首創新能源動力電池循環利用一體化的綠色產業園。
今年是合巢產業新城實施“大建設、大項目”的關鍵之年，8月14日合巢產業新城迎來了他的一週歲生日。烈日炎炎，合巢產業新城服務中心項目工地上，人頭攢動，工程建設有條不紊；融捷項目場平現場，機聲隆隆，土方平整工程如火如荼。合巢產業新城將規劃設計、基礎設施、項目服務等作為工作重點，抓緊推進。
（合巢產業新城服務中心項目效果圖）
一張藍圖繪就 引領新城揚帆啟航
合巢產業新城總規劃面積128平方公里，東至柘皋河，南至柘皋鎮與廟崗鄉界限，西至半島大道，北至合巢蕪高速以北的城北大道（規劃），總體劃分為柘皋片區、廟崗片區及高鐵片區等三大片區。新城區位優越、交通便捷，合蕪高速、商合杭和合福高鐵穿境而過。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，一年來，產業新城建設指揮部一班人苦幹實幹，完成了合巢產業新城總體發展規劃，產業發展、生態網絡、基礎設施、綜合交通4個專項規劃，以及城市核心區控制規劃的編制工作，並通過了專家評審。
（合巢產業新城路網建設圖）
合理的規劃佈局，積聚產業要素，引領新城發展，為大批項目入駐孕育生長提供了肥沃的土壤。隨著融捷、皖維、競乾等一批遠見卓識的企業入駐，讓產業新城光華綻放，精彩初現。
按照產業規劃，產業新城以打造“創新智造高地、綠色田園之城”為目標，按照“3+3”的產業體系，重點打造高端智能智造、新材料、新能源汽車三大主導產業，生物醫藥、高端物流、智能家電三大培育產業。
按照交通規劃，產業新城將構建與戰略定位相匹配的綠色、綜合、開放、均衡客貨運的交通體系。產業新城境內設有合巢蕪高速柘皋收費站；預計2020年建成通車的商合杭高鐵，北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵，中端在合肥接京福高鐵與滬漢蓉高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵和杭甬高鐵，將與長三角寧杭、滬杭甬客運專線形成互通；新城南部的濱湖大道已建成通車，合肥方興大道、繁華大道東延項目也將不久開建，打通合巢產業新與合肥市、巢湖市的快速通道。
（皖維偏光片、PVA、PVB項目鳥瞰效果圖）
在做足規劃、打好基礎的大前提下，合巢產業新城將建設成為合肥濱湖科學城的智能智造產業基地，有效破解合肥主城區產業空間承載不足等難題，並將進一步成長為合肥參與長三角世界級城市群建設的重要平臺。
生態保護優先 推動新城綠色發展
八百里巢湖煙波浩渺。合巢產業新城的開發建設會不會給巢湖帶來汙染？這是一個無法迴避的問題。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，產業新城在規劃之初，就確定了突出“生態優先”的三生融合策略，並且建立了“一核兩廊九脈多節點”的生態網絡結構：“一核”指新城中央生態核心；“兩廊”指柘皋河流域生態廊道、新城綠地生態廊道；“九脈”指高速公路生態防護帶及柘皋河多條支流串聯形成的生態綠脈；“多節點”指新城內部公園綠地節點和大橫山-尖山水庫、峏山、駟馬山形成的生態節點。
（合巢產業新城生態網絡結構示意圖）
“在產業新城總用地面積128平方公里中，規劃確定了40%的生態空間。” 合巢產業新城規劃建設部負責人說，項目引進上也嚴格把關，明確把不符合都市型、生態型園區發展的生態衝擊型產業，以及低端低效型產業列入負面清單。
“必須把巢湖的生態保護作為本次規劃首要考慮的因素！新城建設後，不能對巢湖增加新的汙染排放！”在新城規劃之中，這兩句話直抵人心。
合巢產業新城規劃建設部負責人介紹，近期合巢產業新城將擴建現有的柘皋汙水處理廠，滿足合巢產業新城啟動區汙水排放及處理需求；遠期在高鐵站西北側，結合生態綠地新建一處合巢汙水處理廠。
（汙水處理廠新建項目鳥瞰效果圖）
規劃綠脈繪就產業發展藍圖，一道道保護環巢湖生態的廊道正在構築，將一直滋養著合巢產業新城，呵護著巢湖大好綠水青山。
基礎設施先行 保障新城項目落地
2019年，合巢產業新城按照“抓大建設、招大項目”的工作思路，紮實做好各項工程建設前期準備工作，全力保障各大項目破土動工。
（合巢產業新城服務中心項目施工現場圖）
目前，合巢產業新城內已完成18條道路前期規劃和施工圖設計工作，其中，連接新城南北的居巢大道即將施工建設；柘皋鎮第二汙水處理廠、巢湖三水廠供水管道、110KV柘皋變電站擴容、供氣、供熱等工程正在快速推進；繁華大道、方興大道東延、第三個安置小區、學校、醫院等項目正在提前謀劃；濱河家園安置點二期、郭塘新村安置點等“新房”建設也正在快馬加鞭地推進……
基礎設施先行，極大地保障了項目順利開工建設。在產業新城的建設現場，總投資2.7億元的競乾智能家電和家用小機器人生產項目，已進入安裝調試生產設備階段，下半年就能投產。與此同時，總投資為76億元的融捷新能源動力電池循環產業園項目建設也駛入建設軌道，該項目全部建成後，將成為國內首創新能源動力電池循環利用一體化的綠色產業園。
（融捷集團新能源動力電池循環產業園項目土方回填現場）
此外，華夏幸福產業新城（巢湖）有限公司在建項目：山桃路和S331道路改造工程，正在進行路床和管道施工；合巢產業新城服務中心項目，正在進行主體施工；中央公園一期項目，正在進行土方和綠化施工；產業港、門戶公園、創新路、山茶路等擬建項目正在進行規劃設計……
“產業新城建設正蹄疾步穩、推進有序。” 合巢產業新城規劃建設部負責人表示，下一步，將繼續加快新城基礎配套的建設步伐，全力推進高新技術企業項目落地，為合巢產業新城未來發展提供重要支撐。
“下一步，合巢產業新城將繼續加大招商引資、徵地拆遷、市政設施建設以及生態保護等方面的力度。”合巢產業新城建設指揮部副指揮長、指揮部辦公室常務副主任李先強用“依法合規，熱情高效”八個字，提出了對產業新城未來工作的展望。
作為合肥經濟圈東向發展的“橋頭堡”，合巢產業新城一年來從無到有，園區建設和產業發展步伐鏗鏘，成效令人欣慰。隨著生態環境愈發優良、公建配套日臻完善、產業項目逐個集聚，一座活力迸發的產業新城將在合肥東部快速崛起。