奔馳最成功的一次改款！12月賣出近1.4萬臺，Q5L望塵莫及

對於豪華級中型SUV市場來說，無疑是BBA的天下了，不過在此前，奧迪Q5算是其中最強。進入國內最早，也是最早實現國產化，有過很長一段加價的歷史。但是隨著上一代奧迪Q5走到生命的末期，新一代Q5L來臨，但是明顯的簡配很難讓消費者再提起那份熱愛，同時寶馬X3也得以國產，奔馳GLC改款後更是推出了長軸版，加長了100mm的軸距簡直讓對手望塵莫及，競爭力大增。在上個月，奔馳GLC系列以13935臺的銷量領先只賣了8603臺的奧迪Q5與以及只賣了8385臺的寶馬X3，算是奔馳最成功的一次改款推新了，今天一起來看看這款車。

設計上來看，奔馳GLC氣場十足，標誌性的前格柵加之三叉星的大奔標極具辨識度，雙透鏡是結構的LED大燈很是犀利，底部兩側的鯊魚腮式設計增強了整個前臉的運動感。設計其實並不複雜，但是足以讓人感覺到那種奔馳自帶的王者之氣。

GLCL的側面設計同樣並不複雜，簡潔的設計反而更顯優雅，腰線十分強勁有力，上下腰線呼應不失動感，而經過加長後的車身更顯得修長，雖然經過加長，但是比例還是十分協調，可見奔馳的設計功力。而車尾方面，基本以橫向的設計鋪開，層次感極為豐富，車窗下部還帶有擾流設計，體現了獨具匠心之處。

奔馳向來是非常擅長打造豪華感十足的座艙，奔馳GLCL同樣延續了這種傳統，與GLC也保持了一致，中控臺層次感豐富，懸浮屏下方是三個經典的圓形空調出風口，大面積的木紋飾板質感出色，做工當然也不必擔心，很精細。而配置上面，全系標配8氣囊、主動剎車､ESP、胎壓監測、前後雷達、LED遠近光大燈、分段式天窗、可變懸架、可變轉向比等。

尺寸上面，奔馳GLC L的車身尺寸為長4765mm、寬1898mm、高1648mm，軸距2973mm，軸距比GLC加長了100mm，這樣的數據甚至已經超過了奔馳GLE，對於喜愛大空間的國人來說，無疑非常準確的擊中了他們的痛點，單憑這一點就有不少人會為之買單。

動力上，GLC L一款高低功率的2.0T發動機，最大功率分別為211馬力與245馬力，最大扭矩分別為350牛米與370牛米，短軸版還有推出一款更低功率版本，最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，傳動系統匹配9擋手自一體變速器，並帶有全時四驅系統。

奔馳GLCL售價42.98-57.60萬元，短軸版售價39.48-44.5萬元，實際上，跟老款GLC相比，長軸版價格並沒有上漲，最高價然是57.6萬元，空間加大，豪華感與逼格依在，性價比大大提升，雖然購買這個級別的人，可能並不會有多在乎性價比，但是在跟對手Q5L、X3較量之時，又會讓消費者更多了一個理由選擇奔馳，而不僅僅只是靠信仰。