奔馳控有福了!改款GLC/全新CLA/全新GLS,要出這堆新車

奔馳GLC 奔馳 設計 丁丁說車 2019-07-08

文/磊磊

躊躇已久的奔馳品牌將在近期,推出許多款打磨已久的重磅產品。它們都是些怎樣的車型?將攻向怎樣的市場?今天就由小編為大家一探究竟。


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全新奔馳GLS

外形層面,全新GLS前燈組的造型較現款變化明顯,輪廓上趨於圓潤,內部的日間行車燈則採用了類似S級的“三道槓”式燈帶設計,展現其家族旗艦級別身份。中網造型基本延續現款。前槓造型與新GLE類似,整合於前保槓的進氣單元則由三個大進氣口組成,為車頭增添魄力。


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內飾層面,新車與先行推出的GLE車型有著較大程度相似,豪華感與特徵感均較為鮮明。


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動力層面,新車搭載3.0T/4.0T兩款渦輪增壓動機,均匹配48V輕混系統。


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全新奔馳CLA

新車基於與全新A級相同的MFA橫置前驅平臺打造。並在外形層面延續了奔馳轎跑車系一貫的轎跑風與運動感。


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內飾層面,新車可謂新鮮得最為古典,古典得最有新意。皮革、金屬等高檔材質的融入,構築出明確的檔次感和經典豪華感。雙聯屏等最IN元素的融入,也讓新車頗具科技感與先鋒屬性。全新MBUX智能交互系統的融入,也賦予新車足夠新銳的整體使用體驗。


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動力及操控層面,新車基於與全新A級相同的MFA橫置前驅平臺打造。動力層面,新車搭載一臺最大功率163馬力的1.3T渦輪增壓發動機,匹配一臺7速雙離合變速箱。


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奔馳GLC中期改款

外形層面,新車大體延續了現款車型強調風格、講求韻味的設計風格,但通過前方橫貫式進氣格柵的變換配搭,實現了更為現代的風格韻腳。


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內飾層面,新車同樣延續著既往車型的豪華感,真皮木紋等高檔材質的配搭足夠使人印象深刻。


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動力層面,新車主打動力換為奔馳新款M276渦輪增壓發動機,或配備48V輕混系統。


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