目前國內SUV車型依舊是主流的發展方向，畢竟SUV車型有著不錯的通過性以及較大的內部空間，所以最終讓其是備受消費者的喜愛與追捧。至於目前國內最火爆的車型依舊還是哈弗H6以及吉利博越，它們在國內的關注度是十分之高。而曾經一直被說模仿豪車保時捷的眾泰品牌，現今卻被國人淡忘了，在國內的市場地位撒上有所下滑了。最終，也就使得自己旗下的車子在國內失意了。就比如說今天的主角眾泰SR9，該車曾經被消費者稱之為國產版“保時捷卡宴”。而且昔日該車也是加價提車，可如今跌到10萬，月銷量為0，成為了混得最失敗的偽豪車。下面我們一起詳細的來看看這款車子吧！
眾泰SR9在外觀設計上做得是相當的不錯，確實有著十分相似豪車保時捷卡宴的外觀設計及身姿。但是，它前臉設計上也有自己獨特的亮點，採用漂亮的蛙眼大燈組設計，讓其視覺效果上十分的出色，有種豪車的感覺。其次，再配上四邊形的橫幅式鍍鉻中網設計，使得它看起來更漂亮迷人了，顏值非常的高，可以說是完勝同級車型。
眾泰SR9側面來看也很不錯，首先配備了雙色五輻式的輪轂設計，讓其開出去比保時捷卡宴還要漂亮。此外，該車還有著不錯的內部空間表現，其車身尺寸長寬高分別為4744x1929x1647mm，軸距更是達到了2850mm,，尺寸上是遠超同級車型，成為了自己在市場上的獨有優勢。
眾泰SR9內飾設計上同樣有著十分類似豪車保時捷的氣質，採用了嵌入式大尺寸的中控屏，讓其看起來十分的高端上檔次。其次，還大面積的運用了軟材料包裹以及木紋飾板點綴，瞬間提升了內飾的豪華感。最後，該車在配置上做得很厚道，配備了胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、360全景影像、無鑰匙啟動等實用的配置，配置上也是做得比同級車型要優秀，可惜現今它在國內的市場上，沒人能懂它。
眾泰SR9尾部設計也很漂亮動感，首先採用了辨識度極高的回紋式尾燈設計，點亮後，視覺效果十分的迷人漂亮。此外，該車在動力上做得很出色，搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為140KW，與之匹配的是5擋手動或者6擋雙離合變速箱，且百公里油耗僅為7.9L，這樣的燃油經濟性，還是比較適合日常代步車使用。
最後總結：雖然眾泰SR9這車有著不錯的外觀設計以及內飾設計，甚至在動力系統上做得也是非常的突出，但是它現今在國內的市場上卻失意了，沒人懂，實在可惜。就在今年的1-2月份裡月銷量為0輛，令人對它感到惋惜。昔日可是加價提車的偽豪車，如今卻淪為到了這樣的場面。那你覺得這車為何會淪落到這個結局呢？歡迎下方評論留言！
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