每當說起凱美瑞總是能夠聽到一聲嘆息，我記得在十年前，凱美瑞可以說能夠對標奧迪奔馳，後來隨著奔馳奧迪的崛起，凱美瑞即使不能和豪華品牌競爭，但是大眾也不敢在它面前放肆，可是如今的凱美瑞呢？不說銷量被大眾甩出了幾條街，就連大眾的設計都要比凱美瑞好看很多，而如今凱美瑞也不再主打商務，開始了改頭換面的走起了運動路線，可以說全新凱美瑞除了名字全部都改了一遍！
那麼既然號稱除了名字以外全部更換，我想外觀自然得是介紹重點，那麼你感覺這樣的正臉設計怎麼樣？按照官方的解釋，前臉採用了大量X型元素，比如說小眼大嘴，稜角分明的設計主要是為了凸顯運動感，其中XSE車型更是加入了運動套件，整體視覺感受就像奧迪RS系列，運動感十足，不過國人最愛的LED燈組在低配車型上並沒有出現，但是LED沒有落下，這一點值得肯定。
凱美瑞早先給我們的感覺就是四平八穩的商務中型車，但是這次改款可是號稱除了名字都變了，所以側面再看就有著很不錯的新鮮感，低矮的發動機艙蓋配合較為平直鋒利的側面線條，側面明顯動感許多，而C柱之後可以看出有一點溜背的味道，完全是朝著轎跑的市場進軍，凱美瑞真的變了。而尾部的設計就顯得比較平淡，但是如果真的喜歡凱美瑞的朋友可以上高配，也就是XSE車型，尾部設計有著雷克薩斯LC的感覺。
內飾設計當然是這次改款的重中之重，要知道目前現款任何地區的凱美瑞都給人一種很強烈的商務氣息，那麼既然要想討的年輕人換新必須得進行大的改動，所以你看到了現在這種類似於Y型的中控臺設計年輕很多，全新的氛圍和全新的設計確實證明了凱美瑞的決心，新穎科技感在它身上得到了體現。個人感覺這樣的變化還是很不錯的，但是消費者買不買單就是一個問題了。
目前新車動力還沒有太多的具體消息，從現在的消息來看，全新凱美瑞依舊會搭載全球熱效率最高的2.5L發動機，最大功率為184馬力，不過變速箱會從現款的6AT改為8AT，能夠更加完美的保證油耗和動力輸出，官方表示新車的油耗為6L左右，可以說是非常的經濟了！售價方面應該會保持現款的價格，不過我想這個價位很難讓凱美瑞注入新的活力，畢竟年輕人已經遺忘了這款經典車型！買車不知道如何選擇怎麼辦？面對眼花繚亂的車型。怎麼才能購買適合自己的愛車？添加微信公眾號：chuanzsc《川子說車》來幫你，只做良心客觀自媒體！
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