盤點汽車界的低調豪車，大家以後見到了一定要離遠點！
在日常生活中，似乎越成功、越有身份的人就越低調。在汽車界，同樣也有這樣的車，外表很低調普通，但內在配置和工藝達到頂級水準的豪車。這些車往往因為低調的外表而不為人所注意，可如果我們不小心碰到它，就有破產的可能性。
今天小編就給大家盤點一下那些低調豪車，大家以後開車時要多注意，看到它們一定要記得離遠一點。
“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”
首當其衝的就要屬這款帶字母的大眾——輝騰！
輝騰是大眾汽車中最貴的一款，官方售價在100萬到250萬不等，與奔馳的s級、寶馬7系等豪車系同屬一個陣營。但其外表十分低調，整體造型與帕薩特相似，常常被人誤認。
作為大眾汽車的技術結晶,輝騰搭載V8自然吸氣發動機，響應速度和流暢性非常厲害，擁有無與倫比的道路行駛穩定性。同時，輝騰擁有奢華的內飾和令人讚歎的細節工藝，內飾均採用手工精選材質，大部分可以觸及的部分都由真皮包裹。
輝騰貴還貴在私人定製化的屬性，購買輝騰的車主會被接到其生產地德累斯頓，根據個人身材去進行製作。但輝騰最終也因為生產過程太複雜，造價成本太高而停產。
“掛著大眾標的奧迪A6L”
輝騰停產後，大眾又推出了一款帶字母的車型——輝昂。
輝昂外觀設計偏向商務，同樣搭載眾多高級配置，如頂配車型搭載3.0T V6發動機。雖然做工和奢華工藝和輝騰有些差距，但輝昂身價也不低，售價區間在34.90-65.90萬元，有人把它比喻為 “掛大眾標的奧迪A6L”。
“帶R的大眾高爾夫”
話說，大眾還真是很低調，經常會出一些外表普通品質高端的車型。這款大眾高爾夫R也是其中代表。
高爾夫R是高爾夫的升級版，但外表和十幾萬的高爾夫無異，就是普通兩廂轎車的樣子，但其是平臺進口車型，售價高達40萬。高爾夫搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，能達到290ps的最大馬力以及380牛米的峰值扭矩，實力不容小覷，據說只有懂車的人才會買。
“惹不起的“豐田大面包
在很多人眼中，豐田旗下的車都是價格比較親民的普通家庭用車，不過有一款車型卻是例外，它就是被大家調侃像是“豐田牌大面包”的埃爾法。
作為一款外形與一般MPV沒什麼太大區別的車，豐田埃爾法價格卻達到百萬級別。它的內飾用料精緻，V6自然吸氣發動機確保車速平穩可控，整車隔音性能極好，乘坐感受堪比飛機頭等艙。
埃爾法是很多土豪們心目中理想的日常代步車型，即使提車時時常加價也不影響其銷量。
“對標寶馬7系的現代旗艦轎車”
說到現代車，很多人首先想到的就是出租車，再高端一些的也就是索納塔8這樣級別的車型，幾乎不會把它與百萬豪車聯繫到一起。但現代汽車中卻有一款對標寶馬7系、雷克薩斯LS車系、奔馳S級等豪車的旗艦車型——雅科仕，市場價格在75萬至130萬之間。
雅科仕整體機械素質完全達到豪車的水平，車長5160mm，加長版雅科仕更是達到了5460mm，氣場十足。該車內飾選材精緻，車內頂部全部用翻毛皮包裹，十分奢華。
“10萬外觀的福克斯RS”
福克斯RS與10萬左右的福克斯外觀十分相似，但其市場價格卻在40萬左右，可以說非常低調了。
這款車在動力方面非常出色，其搭載2.3T的增壓發動機，動力輸出上達到了350馬力，而且百公里提速達到4.8S，這樣的速度甚至可以秒殺奔馳寶馬。
“地表最強買菜車”奧迪RS 6 Avant
奧迪如今已經成為國內街頭最常見的汽車品牌之一了，所以其大多車型並不會讓人感覺是豪車。但是其“RS”系列卻不同，作為奧迪家族中頂尖性能的產品，通常以限量的方式生產。
尤其是外表與一般旅行車沒有太大區別的奧迪RS 6 Avant，低調到幾乎沒人會想到它是售價接近160萬的豪車。奧迪RS 6 Avant搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，可爆發出560馬力和700牛米扭矩，變速箱為8速自動變速箱，同時還裝配有奧迪引以為傲的quattro四驅系統，是很多人眼中性能最強的旅行車。
以上幾款車都是外形低調，品牌普通，但內在品質卻達到頂級、奢華的水準，屬於絕對的豪車。人常說，人不可貌相，車亦如此，所以大家開車上路時遇到這些品牌的車還是要多留心，誰知道你旁邊的是帕薩特還是輝騰呢。