1、杭州筧橋機場
杭州筧橋機場（現為軍用）位於浙江省杭州市東北郊，1931年由清末八十一標馬隊、炮營校場改建為軍用機場。1956年，國家民航局在杭州筧橋機場籌建民航站，開闢民航機場。1957年1月1日，第一架民用飛機從這裡起飛，揭開了筧橋機場民航飛行史的第一頁。1960年5月25日，在民航杭州站的基礎上，擴編成立了民航浙江省管理局。1997年這裡的旅客吞吐量達到216.74萬人次，從杭州筧橋機場輻射的航線已多達46條。
1、杭州筧橋機場
杭州筧橋機場（現為軍用）位於浙江省杭州市東北郊，1931年由清末八十一標馬隊、炮營校場改建為軍用機場。1956年，國家民航局在杭州筧橋機場籌建民航站，開闢民航機場。1957年1月1日，第一架民用飛機從這裡起飛，揭開了筧橋機場民航飛行史的第一頁。1960年5月25日，在民航杭州站的基礎上，擴編成立了民航浙江省管理局。1997年這裡的旅客吞吐量達到216.74萬人次，從杭州筧橋機場輻射的航線已多達46條。
2、杭州蕭山國際機場
1、杭州筧橋機場
杭州筧橋機場（現為軍用）位於浙江省杭州市東北郊，1931年由清末八十一標馬隊、炮營校場改建為軍用機場。1956年，國家民航局在杭州筧橋機場籌建民航站，開闢民航機場。1957年1月1日，第一架民用飛機從這裡起飛，揭開了筧橋機場民航飛行史的第一頁。1960年5月25日，在民航杭州站的基礎上，擴編成立了民航浙江省管理局。1997年這裡的旅客吞吐量達到216.74萬人次，從杭州筧橋機場輻射的航線已多達46條。
2、杭州蕭山國際機場
杭州蕭山國際機場，位於浙江省杭州市蕭山區，距市中心27公里，為4F級民用國際機場，是中國十二大幹線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。機場佔地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為T1、T3航站樓和T2航站樓，共37萬平方米；共有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，可滿足A380及以下機型備降要求；客機停機坪110萬平方米，登機橋49座，貨機停機坪5.2萬平方米，可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。
1、杭州筧橋機場
杭州筧橋機場（現為軍用）位於浙江省杭州市東北郊，1931年由清末八十一標馬隊、炮營校場改建為軍用機場。1956年，國家民航局在杭州筧橋機場籌建民航站，開闢民航機場。1957年1月1日，第一架民用飛機從這裡起飛，揭開了筧橋機場民航飛行史的第一頁。1960年5月25日，在民航杭州站的基礎上，擴編成立了民航浙江省管理局。1997年這裡的旅客吞吐量達到216.74萬人次，從杭州筧橋機場輻射的航線已多達46條。
2、杭州蕭山國際機場
杭州蕭山國際機場，位於浙江省杭州市蕭山區，距市中心27公里，為4F級民用國際機場，是中國十二大幹線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。機場佔地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為T1、T3航站樓和T2航站樓，共37萬平方米；共有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，可滿足A380及以下機型備降要求；客機停機坪110萬平方米，登機橋49座，貨機停機坪5.2萬平方米，可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。