一直以來，在人們印象中，日系車相比同級別的美系車、德系車都要省油。所以在油價不斷上漲的今天，很多人為了節省用車成本，不少人都會選擇購買日系的軒逸、卡羅拉作為代步車。在實際使用中，日系車真的比同級別的其他車型省油嗎？今天，車快評小編就跟各位探討一下這個問題。
我們選中了自主品牌、德系車、日系車和美系車四個品牌中較為暢銷的一款車型來做對比。
朗逸
上海大眾的旗下的朗逸，常年佔據著緊湊型轎車銷量王的位置，雖說不是一款徹頭徹尾的德系車，但其懸掛的大眾車標還是為它掙足了面子。朗逸無論在設計風格還是動力系統上，都和兄弟車型寶來如出一轍，加上上海大眾強大的營銷推廣，使得朗逸成為了中國的神車，深受國內廣大消費者的喜愛。
軒逸
軒逸作為日產旗下緊湊型轎車的代表之作，一直以來都是以皮實耐用、省油空間大的形象示人，再加上日產的必殺技——舒適的沙發座椅，讓軒逸在同級別家用轎車中銷量名列前茅，與朗逸、卡羅拉、速騰等車型不相上下。的確，開過軒逸的人，十有八九都會愛上這款車，因為軒逸確實是居家過日子的好幫手。
全新英朗
目前在售的英朗，確切的說是一款地道的韓國車。通用收購韓國大宇後，將大宇汽車的旅行家車型掛上別克標，沒想到這款車在中國市場迅速走紅。後來由於市場原因，上汽通用又把已經停產的凱越稍作改動，搖身一變成了全新英朗，依然是大賣。不過近期由於三缸發動機的原因，全新英朗銷量驟降，8月份銷量有所提升。
吉利帝豪
吉利帝豪作為唯一進入自主車企銷量前十的家轎，表現十分搶眼。在SUV市場火爆的當今，自主品牌SUV憑藉較高的性價比，可以毫不費力的與同屆別SUV車型平分秋色，甚至超越合資品牌。而轎車市場，仍然是合資品牌的天下。吉利帝豪能夠長期進入緊湊型家轎銷量前十，可見其實力不俗。
介紹完了以上幾款暢銷的緊湊型轎車，車快評編輯查閱了某油耗平臺的車主統計，對比車型全部為1.5或者1.6自然吸氣手動車型，每款車型都有200位以上車主的真實統計報告。從上圖我們可以看出，最省油的車型是英朗、其次是朗逸、軒逸只能屈居第三、帝豪則位列第四。
通過以上的對比，四款車型中，日系車型代表軒逸的真實油耗不僅沒能成為第一，反而差一點成為倒數第一，總體來說，差別不大。
如果您是以上四款車型的車主，歡迎文末留言，聊聊您的愛車油耗多少。