去年十月月底我國正在忙著準備珠海航展上殲-20隱身戰鬥機和殲-10B/TVC的驚豔亮相，俄羅斯海軍卻遭遇了一場飛來橫禍：他們唯一的一艘航空母艦“庫茲涅佐夫海軍元帥”號在PD-50號浮動船塢中意外發生了巨大事故，當時正在注水的PD-50號浮動船塢突然因為暴雪的原因斷了電，一時根本無法控制水勢的浮動船塢立即沉沒。
更加令人無語的是岸上倒塌的起重機直接命中了航母的後部飛行甲板。好在拖船緊急上前將其成功搶救，隨後這艘航母就被拉到了位於摩爾曼斯克東北部的第35海軍修船廠，半年多過去了它依然在那裡。
不過這艘航母的命運最近似乎迎來的重大轉機。根據俄羅斯衛星通訊社的最新報道稱，近日俄羅斯造船工業聯合體的一位負責人透露，未來“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航空母艦正在35海軍修船廠中“有序地”進行著維修工作。而為了真正能夠承擔這艘排水量高達6.75萬噸的鉅艦的修建工作，35海軍修船廠正在對他們現有的設備進行升級。
按照這位負責人的說法，他們正在擴大該修船廠幹船塢的規模，按照如今的速度將會在2020年之前全部擴充完畢。並且擴充完畢的幹船塢相比於之前的PD-50號浮動船塢條件更加優越，這樣一來庫艦依然能夠按照之前的預計，也就是在2021年前重新回到北方艦隊服役。
此前所謂的這艘航母將就地退役或者出售，以及“要拉到中國來維修”幾乎與天方夜譚也沒什麼區別。這回俄國人的決定再度體現了“戰鬥民族”簡單粗暴的做事風格，沒有浮動船塢就不等了，就地修！
然而實際情況真的會像俄國人說的那樣樂觀嗎？答案顯然是否定的。俄國人的航母專業戶克雷洛夫設計局不也是拋出了一個又一個看起來極為樂觀的航母設計論調，其中甚至不乏“雙艦島十萬噸核動力航母”的黑科技。事實證明他們一次又一次地眼高手低。
這回與以往同樣，不能排除俄羅斯又一次放衛星的可能性。姑且不論這艘航母究竟能否在2021年之前重新入列，所謂的擴充35海軍修船廠的幹船塢規模，以及先進設備能否及時趕到都是個未知數。歸根到底還是盧布的問題，俄國人的GDP如果能趕得上兩個廣東省，他們也不會面臨這樣的窘境了！
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