綜合美國《今日美國報》、英國《經濟學人》等媒體報道，鑑於太空近地軌道“很混亂”，有科學界人士提議應由航天大國出面制定“太空交通規則”，並負責監督規則的執行。美國航空航天局(NASA)表示，美國應該成為太空規則的制定者和執行者，並組建“太空交警部隊”控制別國衛星或飛行器在太空的活動，甚至對“不服管”的飛行器實施打擊。
美國航空航天局(NASA)總部大樓
“交通規則”
《經濟學人》的文章稱，未來太空可能充斥著危險的人造垃圾——廢棄的衛星、飛行器等，各國衛星不得不時刻注意避開這些碎片，因為在軌道上運行時，“鵝卵石大小的碎片就能摧毀太空飛船”。既然飛行器在太空中發生碰撞很危險，而太空軍用和民用領域的界線又比較模糊，那麼為了加強太空安全，就必須由某個航天大國牽頭制定“太空交通規則”。這個航天大國最終應組建“太空交警”，約束其他國家在太空中的活動。
好萊塢電影中飛船被太空碎片擊毀的場景
對於這樣的提議，美國予以了迴應。美國航天局向國防部提交文件，稱“在太空自由行動”對美國的重要性等同於在海上和空中自由行動，建議國防部和航天局聯合制定方案，以確保美國在太空的行動自由，“同時不讓競爭對手擁有過多的自由”。
美國航天局認為，美國必須先行制定約束太空行動的法律機制，並組建“太空交警部隊”維持太空秩序，禁止或限制其他國家在太空的行動。也就是說，單方面地進行“太空准入”，控制別國在太空活動。
這份“太空規範”的設想指出，“任何國家的太空活動，都不得侵犯美國利益”。至於怎樣才算“侵犯美國利益”，則由美國視具體情況而定。有消息稱，美國政府高層已經授意五角大樓專家，就“制定太空規範”相關問題進行論證。
資料圖：美國航天飛機發射
“太空通道”
要組建“太空交警”部隊，美國需要一批熟悉太空領域事務的技術人員。事實上，一支預備隊早已被組建——美國空軍太空司令部的“第一空間控制中隊”，其一直承擔跟蹤太空飛行器的任務。
該中隊擁有100多名軍職、文職人員，所有成員都是退役宇航員和現役戰鬥機飛行員，都是精通空間技術的高學歷人才。這些人員分成小組，在控制中心24小時不間斷對環地球的太空軌道進行監控，負責偵察、跟蹤、鑑別和鎖定繞地球軌道飛行的物體。而一旦有需要，這支部隊馬上就能夠升級成為“太空交警”。
按照美國航天局專家設想，空間控制中隊升級為“太空交警”後，美國來自於全球19個太空監控傳感器以及軍用、民用雷達和光學望遠鏡的太空監控網數據將進一步對其開放。根據收到的傳感數據，分析人員就可以對近地太空軌道上的每一個物體進行精確定位。
資料圖：正在裝配的美國空軍天基紅外系統SBIRS偵察衛星
伺機打擊
一旦“太空交警”發現美國飛行器遇到障礙，航天局和國防部就可以指示該部隊採取行動。在全面部署太空武器前，“太空交警”將成為美國太空武器的試點部隊，如果有“不服管”的別國衛星或飛行器，那麼就可以授權該部隊動用武器予以打擊。
“太空交警”可以調用美軍部署的陸基導彈攔截器來對付別國衛星。攔截器由3級火箭推進器和“擊殺裝置”組成。“擊殺裝置”能跟蹤目標並引導自己奔向目標，通過直接撞擊將其摧毀。“這種能力意味著它可以輕鬆對付在地球低軌道上運行的絕大多數衛星”。
能調用的武器還不限於陸基攔截器，還包括艦載宙斯盾防禦系統。美軍部署到日本海的艦載宙斯盾系統，有效攔截距離為1000—2000公里。如果宙斯盾系統垂直髮射當作反衛星武器來使用的話，它能擊中在距離地球表面400—500公里軌道上運行的別國軍事通信、成像和偵察衛星。
資料圖：美國宙斯盾艦發射導彈
最後還有兩種“撒手鐗”：一是機載激光武器系統，它由改裝B-747飛機搭載強力激光發射器和瞄準儀組成，可用高能激光摧毀衛星；二是研發中的天基反導系統，其設計思路是將導彈裝在部分美國衛星上，伺機發動攻擊。
反衛星太空武器想象圖
