據路透社報道，美國聯邦航空管理局（FAA）週二（30日）在一封信中告訴美國國會，FAA希望世界各地的民航當局在大約同一時間決定允許波音737 MAX恢復飛行。
此前由於兩起墜機事故造成346人死亡後，美國聯邦航空局和其他監管機構在3月份停飛了這款飛機。
聯邦航空局代理局長丹·埃爾維爾在給參議員蘇珊·柯林斯和傑克·裡德的信中表示，該局“希望幾乎同時獲得世界各地主要民用航空當局的批准”，但補充說，每一個監管機構都會做出自己的決定。
據路透社報道，美國聯邦航空管理局（FAA）週二（30日）在一封信中告訴美國國會，FAA希望世界各地的民航當局在大約同一時間決定允許波音737 MAX恢復飛行。
此前由於兩起墜機事故造成346人死亡後，美國聯邦航空局和其他監管機構在3月份停飛了這款飛機。
聯邦航空局代理局長丹·埃爾維爾在給參議員蘇珊·柯林斯和傑克·裡德的信中表示，該局“希望幾乎同時獲得世界各地主要民用航空當局的批准”，但補充說，每一個監管機構都會做出自己的決定。
信中還寫到：“我們正與歐盟、加拿大和巴西的同事合作，解決他們的擔憂。美國聯邦航空局只有在安全的情況下才會取消737 MAX的停飛命令。”
波音公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格上週對分析師表示，他有信心737 MAX在9月份完成認證飛行，最早將在10月恢復飛行。
據路透社報道，美國聯邦航空管理局（FAA）週二（30日）在一封信中告訴美國國會，FAA希望世界各地的民航當局在大約同一時間決定允許波音737 MAX恢復飛行。
此前由於兩起墜機事故造成346人死亡後，美國聯邦航空局和其他監管機構在3月份停飛了這款飛機。
聯邦航空局代理局長丹·埃爾維爾在給參議員蘇珊·柯林斯和傑克·裡德的信中表示，該局“希望幾乎同時獲得世界各地主要民用航空當局的批准”，但補充說，每一個監管機構都會做出自己的決定。
信中還寫到：“我們正與歐盟、加拿大和巴西的同事合作，解決他們的擔憂。美國聯邦航空局只有在安全的情況下才會取消737 MAX的停飛命令。”
波音公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格上週對分析師表示，他有信心737 MAX在9月份完成認證飛行，最早將在10月恢復飛行。
知情人士說，歐洲航空安全局向美國聯邦航空局和波音公司提交了一份清單，列出了他們希望在737 MAX重新投入使用之前解決的問題。
自墜機事件發生以來，聯邦檢察官、運輸部總檢察長、國會和幾個委員會一直在調查聯邦航空局是如何認證新飛機的，以及它將認證任務委託給飛機制造商的做法。
（編輯：DXY）
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