兒童公園的後童年時代:提檔升級的遊樂設施,永存心間的兒鐵往事


兒童公園的後童年時代:提檔升級的遊樂設施,永存心間的兒鐵往事



兒童公園的後童年時代:提檔升級的遊樂設施,永存心間的兒鐵往事




兒童公園的後童年時代:提檔升級的遊樂設施,永存心間的兒鐵往事

爬上飛快的火車

像騎上奔馳的駿馬

車站和鐵道線上

是我們殺敵的好戰場

頭條哥作為一個在兒童公園邊長大的孩子,在兒童小火車“少先號”上閃轉騰挪是一項必備技能。

從幾層樓高的滑梯上飛馳而下、把鞦韆盪到與地面呈90度、在花叢中招蜂引蝶即便被蟄得手指腫脹……從50後到80後,都有一段關於兒童公園珍貴回憶,兒童公園代表了一個純真快樂的時代。

5月2日,兒童公園升級改造工程正式封園施工,30日,頭條哥來到即將完工的兒童公園,提前探究一番改造後的公園究竟會是什麼樣子?

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進入公園,首先映入眼簾的就是著名的兒童公園哈爾濱小火車的“北京站”,這是一座承載了幾代人童年記憶的建築,目前正在進行內部裝修。

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兒童公園全面開放升級改造後,“北京站”將升級改造成兒童鐵路記憶館,預計9月份左右投用。

“北京站”面積1100平方米,改造後將分為3層——負一層為兒鐵歷史展廳、模擬火車駕駛體驗;一層為候車大廳及遊客中心;二層為兒童互動空間。

兒鐵記憶館將以“尋憶少先夢”為主題,採取聲、光、電現代科技手段,設置模擬駕駛、場景還原等內容,還將展出關於兒童鐵路的老票根、紀念章、鐵路工具、老照片等各種老物件,讓幾代冰城人都能在此找到童年記憶。

未來,兒鐵記憶館將從哈市花園、鐵嶺、繼紅、長虹等小學招收品學兼優的少先隊員作為兒鐵記憶館的講解員,並從上述小學招收200名少先隊員作為小火車站的站長、列車員、售票員等志願工作者。

值得一提的是,兒童公園小火車還將新增智能售票系統,用手機就能買票。

轉到站臺,頭條哥沒有發現小火車的蹤跡,至於“少先號”在哪裡,頭條哥先賣個關子,咱們先繼續遊覽公園的景色。

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深入公園,重新鋪設的柏油路和仿古磚將公園劃分為一個個區域,道路兩旁是“蔓延”的綠色。

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臨近開放,公園內已經有不少遊人提前“踩場”。

除了滿園的綠色,兒童公園自然也不會缺少鮮豔的花兒搭配。


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雖然有部分鮮花剛剛種植完畢,但“等待即是美德”,待盛夏到來之際,相信這裡一定是一片芬芳地。

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在園區中央區域,也正是公園的核心區域,多個遊樂場“散落”在這片區域內,成為孩子們的天堂。


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各區域的遊樂設施也不盡相同,適合各個年齡段的孩子玩耍。

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頭條哥還在這裡“遭遇”一波情懷殺——大象滑梯,這也是大部分80後的兒時記憶。而令人欣喜的是,大象滑梯不再是形單影隻的一隻,兩座全新的大象滑梯也正在搭建當中。


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在園區內,也不僅僅是兒童遊樂設施,乒乓球檯、單雙槓等成人運動設施也應有盡有。升級改造後的兒童公園,既服務於廣大少年兒童,又可滿足全齡化市民的需求,是一座綠色生態、開放共享的城市中心公園。


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在公園的大成街門,我們迎來了哈爾濱站,這座小站臺默默地記錄著孩子們的歡聲笑語。


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從公園的另一側向迴繞,頭條哥發現了一條全新的線路,有一條全新的塑膠環路在火車道旁。這條塑膠環路與火車道並行,環繞整個公園,供市民散步慢跑,大家慢跑或散步時,可以看到載著滿車小朋友的小火車緩慢從身旁經過的景象。


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在塑膠環路另一側,頭條哥看到公園既有全部圍欄已經被拆車,整個園區已經成為一個開放的共享空間。


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沿著這條鐵路線一直走下去,我們來到了兒童公園內的長城——嘉峪關。在這裡,我們見到了一位久違的“老朋友”。

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珍貴時光

兒童公園小火車鐵路1956年6月1日正式開通,是全國第一條兒童鐵路。

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火車鐵路圍繞公園一週,全長2公里。

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兒童公園小火車通車63年來,先後培養了2萬多名小員工,曾經接待過劉少奇、陳毅等黨和國家領導人,以及柬埔寨王國首相西哈努克親王和富人等國內外貴重賓客。

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現在運行的是第五代少先號小火車,2013年正式通車。


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在公園的另一側,塑膠環路旁又是另一番景象,哈爾濱內河馬家溝緩緩流過,清秀靈動,別有一番風韻。


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園區內除了全新的設施,還有工人們忙碌的身影。頭條哥看到雖然還有部分設施仍在施工中,但工作人員介紹公園將在“六一兒童節”正式開園迎客。


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背景

資料

哈爾濱市兒童公園成立於1956年6月1日,承載著哈爾濱幾代人的童年記憶。公園位於南崗區大成街、河渠街、果戈裡大街和馬家溝河合圍區域,佔地面積16.9公頃。

▲ 1993年兒童公園被命名為省甲級公園,1997年被命名為哈爾濱市中小學生德育基地和哈爾濱市社區教育基地,2001年晉升為省級文明單位。

▲ 1995年,兒童火車由原來的汽油機車更換為柴油機車,車體改成了流線形,車廂由硬座改為軟席,車內安裝了廣播。

▲ 1997年,建築面積1200平方米的新北京站落成。同年9月,園內馬家溝河河段的改造工程啟動,新建了人工湖和水榭。

▲ 1999年新建了長城兒童火車隧道。

▲ 2000年,公園的白樺道重新鋪裝彩色道板,道路兩側的綠地中修砌了風格各異的林間甬道,形成一條風格別緻的步行街;桃紅地與芍藥園中間的綠地,重新配製植物,鋪設成曲徑通幽的小路。綠地中心修建了一個休閒區。

▲ 2013年5月1日,哈爾濱兒童公園免收門票,結束57年購票入園的歷史。


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遊園結束後,頭條哥對正式開園充滿期待。

在這個全新的公園中,我看到了那些滿是年代感的“老物件”——小火車、大象滑梯、花田中的格庭,懷舊的情懷不禁氾濫起來;同時,我們也看到了新時代城市公園的模樣——通透的格局、現代的遊樂設施,讓人感受到時代的力量。

這個六一兒童節,我們不必在糾結帶著孩子去哪裡玩耍,全新的兒童公園靜待您的到來。

文中圖片均為《黑龍江頭條》自行拍攝

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圖文編輯 | 黑龍江頭條

圖文來源 | 黑龍江頭條


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