'長安汽車正式更換全新Logo，全黑且扁平化處理，效仿吉利？'
日前，長安汽車正式更換新品牌LOGO。新LOGO設計依舊使用經典的長安標，最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計，標識本身全為黑色元素，顯得十分簡潔。
日前，長安汽車正式更換新品牌LOGO。新LOGO設計依舊使用經典的長安標，最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計，標識本身全為黑色元素，顯得十分簡潔。
扁平化風格是目前新設計的趨勢，據悉，豐田與大眾分別於2019年5月、2019年8月發佈新LOGO樣式，新標識也採用全黑元素，並統一做了扁平化處理，從而適應電氣化時代的需求。而長安汽車同樣謀求轉型，根據長安汽車第三次創新創業計劃，旗下產品將著力打造“智能化”和“新能源化”。
日前，長安汽車正式更換新品牌LOGO。新LOGO設計依舊使用經典的長安標，最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計，標識本身全為黑色元素，顯得十分簡潔。
扁平化風格是目前新設計的趨勢，據悉，豐田與大眾分別於2019年5月、2019年8月發佈新LOGO樣式，新標識也採用全黑元素，並統一做了扁平化處理，從而適應電氣化時代的需求。而長安汽車同樣謀求轉型，根據長安汽車第三次創新創業計劃，旗下產品將著力打造“智能化”和“新能源化”。
在新能源方面，長安汽車推進“香格里拉”計劃，到2020年完成三大新能源汽車專用平臺打造；到2025年，全面停售傳統意義燃油車，實現全譜系產品的電氣化。
日前，長安汽車正式更換新品牌LOGO。新LOGO設計依舊使用經典的長安標，最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計，標識本身全為黑色元素，顯得十分簡潔。
扁平化風格是目前新設計的趨勢，據悉，豐田與大眾分別於2019年5月、2019年8月發佈新LOGO樣式，新標識也採用全黑元素，並統一做了扁平化處理，從而適應電氣化時代的需求。而長安汽車同樣謀求轉型，根據長安汽車第三次創新創業計劃，旗下產品將著力打造“智能化”和“新能源化”。
在新能源方面，長安汽車推進“香格里拉”計劃，到2020年完成三大新能源汽車專用平臺打造；到2025年，全面停售傳統意義燃油車，實現全譜系產品的電氣化。
在智能產品方面，長安汽車將實施“北斗天樞”計劃，由一個傳統汽車公司向一個科技出行公司轉變。到2020年，長安汽車計劃實現自動駕駛L3級的量產；到2025年，實現自動駕駛L4級的量產。
日前，長安汽車正式更換新品牌LOGO。新LOGO設計依舊使用經典的長安標，最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計，標識本身全為黑色元素，顯得十分簡潔。
扁平化風格是目前新設計的趨勢，據悉，豐田與大眾分別於2019年5月、2019年8月發佈新LOGO樣式，新標識也採用全黑元素，並統一做了扁平化處理，從而適應電氣化時代的需求。而長安汽車同樣謀求轉型，根據長安汽車第三次創新創業計劃，旗下產品將著力打造“智能化”和“新能源化”。
在新能源方面，長安汽車推進“香格里拉”計劃，到2020年完成三大新能源汽車專用平臺打造；到2025年，全面停售傳統意義燃油車，實現全譜系產品的電氣化。
在智能產品方面，長安汽車將實施“北斗天樞”計劃，由一個傳統汽車公司向一個科技出行公司轉變。到2020年，長安汽車計劃實現自動駕駛L3級的量產；到2025年，實現自動駕駛L4級的量產。
傳統車企向科技型、服務型企業轉型多是因行業大環境的轉變，轉型中間也多伴隨著陣痛。2019上半年，長安汽車整體銷量同比下滑31.65%，取得82.52萬輛，其中長安自主品牌累計銷量39.2萬輛，跌幅為26%，旗下合資品牌全線下滑。全新LOGO的應用是公司改變品牌形象的開端，同樣顯示長安汽車適應電氣化時代的需求。