自從2月15日期待已久的The Grand Tour（TGT）中國特輯上線以來，我已經聚精會神地看了三遍了。如果單純將它作為一個汽車綜藝節目來看，它無疑是製作精良，“笑”果十足的。TGT鏡頭下的中國，美得讓我陌生，關於滿大街超速攝像頭、路牌英文錯誤等吐槽也讓我不禁笑出了聲。但是，笑過之後，我總感覺心裡有點不舒服，似乎是哪裡不對，看了網上的評論，有人批評節目抹黑中國，但我並沒有這樣覺得。想了好幾天，我終於明白了，是因為短短71分鐘的節目中所展示的中國，並非我認為的我們應該向世界展示的那一面。
如果看過2012年播出的Top Gear第18季第2集，你會覺得這次“三賤客”再訪中國的吐槽已經平和了很多了。7年前那期節目中插入的僅有20分鐘的中國特輯，吐槽之狠、槽點之密集，足以讓每一個關注中國汽車工業的人汗顏。一汽陸豹、雙環SCEO、長城精靈、紅星小貴族、奇瑞QQ、比亞迪F0、力帆320這些山寨車在那期節目中紛紛被拿出來吊打，“大猩猩”（傑里米-克拉克森）甚至買了一身假貨，直言中國人在這方面很在行。
當時“大猩猩”和“船長”（詹姆斯-梅）還試駕了中國自主生產的三輪車、長城M2和江淮賓悅，得出了中國人自己造的車都不咋地的結論。評價稍好的傳祺GA5和榮威350又被指出是借了阿爾法羅密歐166和名爵5的底子。總之，在那期節目中，中國製造可以說是被批得一無是處。儘管在節目的最後，“大猩猩”說了中國從五年前造三輪車到五年後造出傳祺、榮威這樣的車，進步是很快的，再過五年英國人很可能就要開上中國的汽車了，所以他故作悲觀地表示“We are doomed”（我們英國人完了），但是誰都知道他說的是反話。
這次再來到中國做節目，已經從BBC跳槽到亞馬遜的“三賤客”明顯收斂了許多，儘管對於中國的評價還有一些偏頗之處，比如“中國人夢想買紅旗”、“考駕照只要證明手可以自由活動”、“中國汽車價格是英國的兩倍”其實都不是事實，但是7年前集中吐槽的山寨車問題在這期節目中僅提了一句“（奔騰T77）看起來像是蘭博基尼Urus”。這次試駕的紅旗L5和蔚來EP9獲得了好評，中國的高速公路網、基建能力、製造能力和發展速度也都得到了正面的評價。
然而，“三賤客”之所以叫“三賤客”，正是因為他們的節目一直都是比較惡趣味的。這一季TGT的哥倫比亞特輯中，他們不僅反覆暗示哥倫比亞販毒，而且向世界展示了當地人與驢之間不可描述的行為，還通過採訪表示這在當地是很正常的。在2008年Top Gear第12季的越南特輯中，他們甚至將一臺摩托車塗上了美國國旗塗裝，並且反覆播放美國歌手布魯斯·斯普林斯汀的反越戰歌曲“Born in the U.S.A.（生在美國）”，直戳越南人的戰爭痛點。如果是從這期中國特輯才開始看他們節目的國人，聽到他們反覆強調中國人只開了三十年車，三十年前中國人還在騎牛，那麼難的駕考居然被說成這麼弱智，還用“Evil”來形容紅旗L5，還要給我們推銷歐洲老舊的二手豪車，有可能會覺得受到了誤解，甚至民族情感受到了傷害，但這就是他們的節目風格，這期節目並沒有針對我們故意添油加醋，甚至還顯得有所顧忌。
真正讓我覺得心裡不舒服的，是節目中展現的不穿上衣的男子、到歐洲瘋狂購物而無視名勝古蹟的遊客、英文錯誤的路牌、穿著印有英文髒話上衣的女人、奔騰T77車內可換裝的日本女孩全息影像和駕校培訓時教官提醒要注意狗、小孩和女人會衝入馬路。我覺得不舒服，不是因為被抹黑，而是因為這些都是事實。
與Top Gear和TGT在其他國家做過的特輯相比，你會發現，這兩期中國特輯“三賤客”在節目中少了很多與當地人的友好交流，在最新的這一期裡，唯一與當地人有溝通的場景發生在遵義購買紀念品時，而這一幕顯然是在模仿中國遊客在歐洲的行為。除此以外，節目中反覆展示了溝通失敗的場景，買錯綠色西裝、與司機和加油工無法交流等。在“侃大山街”環節中，“大猩猩”直言中國人根本不在乎他們（英國人）怎麼想的，只是把他們當奶牛，只不過從他們那獲取的是手錶和行李箱。
我不禁在想，如果是一個本來就不瞭解中國的外國人看了這期節目，會對中國留下什麼樣的印象呢？想必應該是物質發達、文化匱乏和難以溝通吧。這又讓我想起了去年美國之行與當地人的談話，當他們知道中國現在到處都可以用移動支付，大件傢俱可以直接網購快遞到家裡時，他們感嘆完中國發展之快後，馬上就產生了對於美國失去世界話語權的擔憂。從他們的話語間，我可以感覺到，他們擔心更多的不是經濟上被趕超，而是文化上被侵蝕。
其實很多歐美國家的人民對中國的瞭解，完全不及我們對他們的瞭解，我們在國內可以看到實時更新的TGT，可以看到最新的美劇、英劇，可以聽到最新的英文歌，但是我們的文化作品卻很難在歐美國家進行傳播。近十年，我們迅速成為了世界第一的汽車大國，世界第二大經濟體，但是文化的發展卻遠遠跟不上經濟的發展。中國人富裕了，走出去了，但是給我們帶來的更多的卻是負面的評價。
在國內拍節目期間，“大猩猩”在他擁有一百多萬車迷粉絲的Instagram賬號上發了兩條信息，一條是在路上拍的陸風X7的照片，配文為The Copyright，另一條是在高鐵上錄的視頻，視頻裡一個男人正在大聲講電話，“大猩猩”對著鏡頭不停地說“Shut up”，配文為“This has been going on for hours”。還好，這些都沒有出現在這期中國特輯中。
記得Top Gear第11季日本特輯中，“船長”和“鼴鼠”（理查德-哈蒙德）在高鐵上打電話被當地人制止，以至於不得不躲到高鐵的廁所中捂著嘴打電話，兩相比較，更讓人心裡五味雜陳。
這期中國特輯，“大猩猩”在稱讚完中國的高速公路網之後，又說了那句“We’re doomed”，這句話被很多人視為對中國的高度稱讚，甚至有自媒體截取這幾分鐘的視頻，貼上了“你知道The Grand Tour來中國拍了,可你知道這一拍讓英國網友都羨慕嫉妒恨了麼?主持人直言:和中國一比,英國藥丸!”這麼誇張標題。但是，結合7年前的節目裡他說過的同樣的話，再加上他個人社交賬號中流露出來的對中國的態度，這句話中有多少真誠的成分，又有多少隻是在調侃，可想而知。
這篇稿子快寫完的時候，我終於從飛機上大媽們嘮了2個多小時的家長裡短中逃離了出來。作為中國汽車產業中渺小的個體，一個普通的中國人，我能做的也只有呼籲抵制山寨，盡力尊重原創與版權，時刻提醒自己和家人無論在國內還是國外，在公共場合都要守規矩，注意形象，不要大聲喧譁，不要影響他人。任何事物都有好的一面和壞的一面，我們無法干涉一個外國的汽車節目應該展示哪些內容，我們也很難改變他人的看法和行為，但我們每個人都可以做好自己。
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