一說到豪車，大多數人想先想到的是寶馬、奧迪、奔馳這三大豪華品牌，在國內汽車市場上享有比較高的知名度和影響力，根深蒂固的情懷可以說深入人心，作為當下全球最大的汽車市場，BBA品牌在國內汽車市場上佔有比較大的比重，為了進一步加大在國內汽車市場上的影響力，寶馬、奧迪、奔馳紛紛採取了降價的措施來迎合日益增長的消費需求，像奔馳、寶馬、奧迪等入門車型已經跌破了20萬大關，親民厚道的表現對主打親民市場的自主汽車造成了比較大的影響，而今天給大家介紹的是國產的一款“豪車”——東風A9,，被掩埋的豪車，號稱媲美奧迪A6，逼格遠超帕薩特，現降2萬賣不動。
東風A9作為東風家族最經典的一款旗艦商務轎車，可以說被東風家族給予了厚望，由於造型和風格氣息上與奧迪A6有著一定的相似度，被消費者親切的稱之為國產版的奧迪A6，在當時引起了消費者廣泛的關注，而隨著東風A9的上市，這款車曾一度成為了很多成功人士的選擇，但畢竟在品牌和知名度上與奧迪A6、寶馬5系等車型有著一定的差距，再加上品質技術上的不成熟，使得這款車全面被壓制，即使降價也很難改變這款車當前的現狀，從最近幾個月銷量上來看，，這款車已經走到了停產的邊緣，6-8月份總共才賣出了43臺。
說歸說，鬧歸鬧，別拿東風A9開玩笑，雖說這款車目前的發展前景並不樂觀，但其在外觀造型上的打造還是可圈可點，極具逼格的表現絲毫不遜色奧迪A6等豪車，商務穩重的氣息迎合了消費者的需求。前臉的設計看上去有明顯的德系車型的味道了，橫幅式的鍍鉻進氣格柵層次感比較突出，連接著兩側的大燈組，一體式的設計拉伸了整個前臉的橫向視覺感受，看上起非常氣派，而尾部同樣是延續了其商務穩重的設計，貫穿式的尾燈通過中間的鍍鉻飾條進行連接，雙邊鍍鉻排氣管則呈現出了一定的運動氣息，實現了商務與運動的結合，增加了尾部的看點。
單從內飾的打造上來看，東風A9可以說是我見過最豪華的車型之一，無論是在做工用料還是在豪華氣息的營造上都比較到位，很有豪車的味道，整個的中控佈局看上去有著比較強的立體感，中控屏面積要比一般車型大一些，集成了很多的系統與功能，有著不錯的科技感，面板採用了比較高檔的木紋材質和皮質材料進行包裹，並且座椅也是比較人性化，真皮包裹的設計坐上去比較舒服，而配置上也是比較齊全，像全景天窗、一鍵啟動、上坡輔助、胎壓監測等均有配備，另外整個的內部空間也是非常寬敞，長寬高分別為5066x1858x1470mm，軸距為2900mm，表現可以說直逼奧迪A6，比較符合國內消費者的審美需求。
從動力參數上來看，東風A9的表現還是比較不錯，搭載的是一臺1.8T的渦輪增壓發動機，傳動力系統與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率為150KW，最大扭矩為280Nm，這套動力系統與雪鐵龍C6基本上一致，被稱為了換殼版的雪鐵龍C6，而這款車賣不好與動力的表現有著比較大的關係，發動機故障、抖動等問題在這款車上均有所體現，在過去的8月份東風旗下車型的15例投訴中，其中7例都是來自東風A9，並且都是實名投訴，看來這款車的發動機確實存在著一定的問題，想要改變當前的現狀，還得從品質上入手。
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