要問近期席捲各大電視臺的熱播劇是誰？答案肯定是劉濤、蔣欣主演的《歡樂頌2》。但隨著新劇的開播，網友們卻發現整部劇的製作水平有明顯下滑，拖沓的劇情、落入俗套的老梗頻頻出現，其在豆瓣的評分更是從7.3分迅速降至5.2分，差距不可謂不大。
導致口碑下滑的原因，雖然與劇本、戲路等各種因素相關，但其實主要是還是因為觀眾對國產電視劇有了更高的期待，像今年的《人民的名義》、《外科風雲》都是高水準作品，相比之下，《歡樂頌2》並沒有表現出更多讓人驚喜的特質，失望自然也就難免了。
實際上，不僅僅是電視產業，隨著消費者越來越成熟和挑剔，正在倒逼各個行業進行升級，誰能在最大程度上縮小產品品質與消費期待之間的差距，誰就能最終在激烈的競爭中勝出。以汽車行業為例，在產品同質化越來越嚴重的當下，那些具有鮮明優勢，能夠為用戶提供更多一點價值的車型顯然有更多殺出重圍的機會，而 5月18日上市的長安凌軒正好就打出了“就享多一點”的口號，這是一種巧合，還是以實力為基礎的宣言？我們不妨來分析一下：
更多一點顏值，多享20+項大獎的精工設計
對現代消費者來說，追求高顏值已經成為一種生活態度，汽車的顏值是否符合他們審美已成為重要考量標準。
上市當晚，出現在首創中國汽車圈立體影像藝術發佈會上的長安凌軒可謂刷爆了各界眼球，在舞臺劇式的背景下，依託曾獲20餘項大獎的長安全球設計平臺打造的長安凌軒與舞美相得益彰，可以說完全顛覆了此前中國品牌MPV車型的造型印象。
新車前臉採用了大氣的三幅鍍鉻進氣格柵以及精悍犀利的前鷹眼大燈設計，突顯出時尚氣息；而修長的車身由極富肌肉感的俯衝式線條貫穿首尾，動感而活力。此外，新車提供的五種絢麗顏色不僅能適應MPV多種角色的轉換，還能夠真正做到“老少通吃”。
更多一點空間，多享200%+的舒適
對於長安凌軒所處的售價區間來看，空間表現也是消費者的核心訴求之一。
從參數來看，長安凌軒擁有4730*1795*1755mm車身尺寸和2760mm的軸距，這一數值意味著什麼？用一個對比簡單來說，長安凌軒的各方面數據遠超三廂轎車大眾朗逸和緊湊級SUV本田CR-V。
不僅如此，長安凌軒採取2+2+3式佈局，中排滑軌加長33%，讓二三排空間更加靈活。擁有9種實用座椅組合，可以滿足各類出行需求。同時，還擁有靈活裝載空間，行李空間多132L，比同級多40%，能多放一輛山地車。可在33處儲物，多50%收納車上小物件，空間闊變、功能全面，遠超這些售價更高的合資產品。
更多一點配置，多享9項智能便捷
《歡樂頌》最初能吸引網友的關鍵是什麼？我認為是配置高，劉濤、蔣欣、王子文都是一線的女演員，個個養眼。那新上市的長安凌軒配置如何？能否給我們一些越級的驚喜？
在配置方面，長安凌軒搭載了一鍵啟動+無鑰匙進入系統、多功能方向盤、電動天窗、行車電腦顯示屏以及車內大面積軟性材質包裹等，完美兼顧了實用性和舒適性之間的雙重需求。尤其值得一提的是長安凌軒裝備了越級的in Call智能車載互聯繫統，搭載導航、互聯、生活服務等9項智能便捷功能，可以輕鬆掌握車內情況，智慧出行一路暢遊，這些配置足以和更高價位的合資MPV相媲美。
更多一點安全，多享10%安全保障
安全乃是選車的最核心因素，一般來講，如今的10萬元內產品都能夠在被動安全上符合檢測以及實際使用的基本需求，但由於價格的限制，很難在主動安全性上有出色發揮，而要給我們“多一點”的長安凌軒，能否打破這個桎梏？
被動安全方面，長安凌軒採用高強度吸能防撞車身，能在高速衝撞中充分保障乘員完整生存空間。前防撞橫樑、B立柱均採用超高強鋼，大幅度提升結構強度，無論側面或正面撞擊，總有全方位安全屏障。而在主動安全方面，長安凌軒搭載了右側盲區可視系統、博世9.0ESP、全景倒車影像、TPMS胎壓監測系統、等多項主被動安全裝備，給用戶打造出全方位的安全屏障，並值得一提的是，長安凌軒的100公里制動距離比同級車短5-7米，能夠在緊急情況下多享10%的安全保障。
四個緯度，長安凌軒的每個方面都帶來了“多一點”的領先產品力。在自主家用MPV還停留於低水平競爭的當下，長安凌軒顯示出了中國品牌向上突破的決心，並用實際行動，為用戶帶來更多一點的時尚顏值、更多一點的舒適空間、更多一點的智能配置、更多一點的超值實惠。多一點的價值才能更多一點得到受眾的青睞，或許《歡樂頌2》該借鑑一下長安凌軒的經驗了。在當今這個消費者需求多元時代，不管是車還是什麼，其實都沒什麼捷徑可走，只有“多一點享受”才是王道！如果是正在選車的你，遇上這樣一款“多一點”的車會買單嗎？答案是肯定的！
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