隨著國內消費者消費能力的不斷提升，越來越多的中級轎車進入了大家的視線，而在這一市場上，賣的最好的還是那幾款比較經典的車型，邁騰、帕薩特、天籟、雅閣、凱美瑞等都有著不俗的表現，備受廣大國內消費者的青睞，反觀自主中級轎車市場，能夠與之抗衡的車型可以說沒有，但是其發展前景則呈現出了一片光明，像吉利博瑞、紅旗H5、傳祺GA8等都表現出了十足的衝勁，而今天給大家介紹的主角是——傳祺GA8，號稱是帕薩特的勁敵，國產版的奧迪A6。
作為傳祺家族的一款旗艦車型，傳祺GA8所呈現出的氣息還真有幾分豪車的味道，狹長氣派的車身絲毫不輸奧迪A6，相比帕薩特更是優勢明顯，在上市初一度被認為是國產中級車的希望，但由於品牌和質量上的原因，這款車的表現一直以來都是中規中矩，被沒有達到預期的期望，雖然說不能夠與邁騰、帕薩特等主流車型相比，但是在眾多的自主中級車型中還是優勢明顯，月銷量穩定在5000臺左右，相比其最大的國產對手博瑞來說更受國人的喜愛，已經成為了國產中級車型的標杆。
在外觀造型的打造上，傳祺GA8還是比較的氣派，呈現出了比較強的商務穩重的氣息，符合了其高端商務車型的定位，營造出了幾分奧迪A6的既視感，前臉採用了家族最新設計的“凌雲翼”設計語言，具有極高的辨識度和原創度，格柵加入了大量的鍍鉻橫幅式飾條進行裝飾，並與兩側銳利的大燈組相連接，一體式的設計使得整個的前臉比較的有張力，在視覺上營造出了一定的衝擊力，而尾部的設計則比較的常規，中規中矩的設計延續了其穩重的風格，同樣有著比較高的辨識度，另外尺寸上，長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，表現達到了C級車水準，空間上的優勢比較明顯。
在外觀造型的打造上，傳祺GA8還是比較的氣派，呈現出了比較強的商務穩重的氣息，符合了其高端商務車型的定位，營造出了幾分奧迪A6的既視感，前臉採用了家族最新設計的“凌雲翼”設計語言，具有極高的辨識度和原創度，格柵加入了大量的鍍鉻橫幅式飾條進行裝飾，並與兩側銳利的大燈組相連接，一體式的設計使得整個的前臉比較的有張力，在視覺上營造出了一定的衝擊力，而尾部的設計則比較的常規，中規中矩的設計延續了其穩重的風格，同樣有著比較高的辨識度，另外尺寸上，長寬高分別為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，表現達到了C級車水準，空間上的優勢比較明顯。
內飾來看，傳祺GA8的設計也是比較的商務大氣，與外觀的設計形成了呼應，同時還呈現出了奢華的一面，大面積皮質材料包裹著整個的中控面板，並加入了木紋飾條來提升檔次感，這一系列的設計都提升了整個內飾的豪華氛圍，另外在佈局上也是比較的高大上，10.1英寸懸浮式液晶中控屏、飛機檔杆等均有所配備，科技感得到了一定的體現，而座椅加熱、車道偏離預警、併線輔助、全景攝像頭、車內氛圍燈、後排及後風擋遮陽簾等也均有配備，表現可以說非常的厚道，單從內飾來看足以媲美帕薩特、邁騰等車型。
傳祺GA8在動力的打造上也是“不甘示弱”，搭載的是1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，傳動力系統與之匹配的均為6擋手自一體變速箱，其中1.8T發動機最大功率為138KW，最大扭矩為280Nm，而2.0T發動機最大功率為145KW，最大扭矩達到了300Nm，這兩套動力系統均採用了傳祺GCCS燃油控制技術和DCWT雙連續可變氣門機構，在油耗上有著不俗的表現，百公里油耗在8L左右，表現足以滿足大多數消費者的需求。
作為當前市場上最受歡迎的一款自主中級車型，傳祺GA8的表現可以說可圈可點，但在一些方面上也有著不足之處，安全性是這款車最大的問題（斷軸），再加上三大件與合資車型有著明顯的差距，其它方面的表現還是比較不錯，而售價方面，這款車目前有著1.3萬的優惠，起售價僅13.68萬，相比 帕薩特、邁騰等車型便宜很多，性價比還是比較高。