【EV視界報道】日前，記者從經銷商處拍攝到了吉利GE11。其未來將提供兩種NEDC綜合工況續航里程，分別為500km和410km。同時，該車將於今年第二季度上市，其補貼後售價在20萬元左右。
新車採用吉利全新的“多維流動生命體”設計理念，其前臉迎合了目前純電動車的主流設計趨勢，採用了封閉式格柵設計，搭配兩側狹長的燈組，有著較強的設計感。 同時，新車採用官方名為量子銀盾車標，配合新能源車的身份，有著較強的代入感。車身側面來看，新車的充電口被安置在右側前輪眉以及左後輪眉處，視覺效果更加協調。 此外，新車前後微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。此外，其還採用了隱藏式門把手設計，在降低一定風阻的同時，提升車輛的科技感。而溜背式的造型設計，也讓該車看著更加流暢和動感。尾部方面，其尾燈組採用了類似扁平化的C字型，並略帶有燻黑處理，配合中央印有GEELY的英文LOGO飾條，使尾部的層次感更加分明。據悉，該車的風阻係數為0.2375cd，較低的風阻係數可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能，除此之外還可以降低車輛的行駛能耗。
內飾方面，新車內飾層次分明，通過極簡又立體的型面組合，營造出有如飛行器般充滿未來感的駕乘空間。中控方面，新車搭載了12.3英寸的懸浮式中控液晶屏，而在屏幕的下方，是一條長達1.6米的氛圍燈帶，可切換7種色彩和10級亮度。值得一提的是，吉利GE11中控區域的大部分功能鍵均採用的是觸控式按鍵，如中央通道上的E-touch中央超感觸控區、無線充電倉上方的高維懸浮操控中心等，更彰顯出GE11作為新能源車型科技、前衛的特質。
動力方面，新車將搭載一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，可使車輛的最高車速達到150km/h。在動力電池組方面，該車將提供寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，其NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km。
同時，該車將具備五種充電模式，用戶可根據不同環境選擇最佳充電方式。標準版車型從30%-80%充電需0.5小時，高續航車型從30%-80%充電需0.55小時。
在電池溫控方面，其配備ITCS電池智能溫控管理系統，極寒預熱、高溫冷卻，在零下30°到50°溫度區間，都可正常充電，解決極端天氣出行難題。電驅上，GE11採用HEDS高效電驅系統，其配備的永磁同步電機防水防塵等級達到IP67，即使涉水行駛也可以保證安全運行。