一款99%的車主都說好的車，開起來到底是種什麼體驗

最近發現一個問題，好多朋友在買車的時候都喜歡問下朋友，或者問下像我這種特步專業的汽車編輯。真的不是說謊，我能給你推薦的車型大多數都是市場反饋比較久的，即便是個別車型我自己開過，或者做過簡單的測試那種，這種車我也不可能天天開，即便是廠家願意，我也得有時間天天開一款車啊。所以，我從來都不敢和誰說，非這款車不買不可等等。當然，對於有些朋友問所謂的“老司機”，我個人覺得還沒問我靠譜呢，起碼有的車我開過，老司機可能就是看到網上的言論，然後就告訴你了。

所以呢？買車之前想問這車好不好，我個人推薦你問下車主就可以了，相信大家都知道車友會的存在，各地應該也都有，可以加進去問問。基本上不論是國產車還是合資車，大多數車主朋友都會給你最中肯的意見，而且基本上你想問的也是你最中意的車型了，這個時候也能更好地瞭解該車的優缺點。今天要說的一款車就是我問了好多車主，一款99%的車主都說好的車，可以說車主口碑超好，甚至很多人都覺得有點誇張了。那麼這款車到底是誰啊？老品牌了，觀致旗下的觀致5，那麼這款車開起來到底是種什麼體驗呢？

都說先抑後揚，我先說點觀致5的問題吧，首先是價格，13.99-19.49萬的價格區間有點高，雖然主打國產豪華品牌，但是畢竟不像長城和吉利今年才開始做，當年這個價位可以選擇的車真的和現在不一樣啊。另外一個就是，我所在的城市好歹也算是省會城市，竟然，沒有經銷商信息。這個我就懵圈了，我當初還是去別的城市開的觀致5，在街上看的真的不多。

言歸正傳，觀致5其實從外觀上就能征服大多數人，雖然有人說顯得笨重，但是質感出來了，比很多一看就輕薄的很多車型來說，感覺有了。在很多國產車還在抄襲或者模仿階段，觀致5是真的直接玩原創的車型，主要是玩的還很不錯，尤其是前臉，相比于吉利博越，觀致5的前臉更耐看一些，也更顯檔次一些。另外，在細節的把控上，觀致5比大多數國產車做的都要好那麼一點點，對於車主來說，這絕對是加分項。

內飾上佈局用著很習慣，相比與價格來說，材料上這次沒省，觀致5的用料是很多人願意接受這個價位的原因。就像目前很多人覺得買長城WEY-VV7值得一樣，雖然價格不低，但是在材料和做工上，比同級別要高出很多。觀致5用實際行動說明了一分價錢一分貨，其實有的時候別覺得國產車賣的價格高就是錯，成本在這擺著呢。在空間上來說，觀致5比同級別的選手也稍微大了那麼一點點，可能是佈局的問題，明明沒大多少軸距，卻讓觀致5顯得空間很大，駕乘感受相對來說好很多。

在操控上，觀致5調校的還是很不錯的，至少底盤給人以很穩的感覺，不比合資車差，靜音做的很好，缺點就是高速上可能不自覺的就超速了，當初開的時候直接幹到150才感覺有點不對。總體來說，這款車家用可以說是完美的存在，前提是當地有4S店的情況，否則想買車也是個問題。