三年虧損60億，還在低調做車！為何價格親民，卻還是賣不動？
說起我國的民族汽車工業的發展，我們能夠看到一些很成功的企業，像這類的典型代表有就長城和比亞迪還有吉利。這些品牌不論從市場反饋還是銷量來看都非常的不錯，可以說是我們目前來說比較成功的民族企業品牌。不過顯然我們並不能就這樣斷定其它一些現在還沒有這麼優異的企業就一定不能在這個市場裡非常好的生存。也許有些企業還是在不斷的潛伏中，並且有可能在未來突然就能讓我們覺得眼前一亮。
這裡我們就來說一個品牌，這個汽車工業從十幾年來就一直在默默的發展，後來遇到了一些售後上的麻煩，所以開始潛心在技術研發上，更是在發動機等三大件在尋求突破。這就是我們的奇瑞汽車，在這個品牌裡，也經歷了很多的困難，現在可以說推出來的車型也不少，但能夠得到大賣的也不多，有些甚至可以說是慘淡來形容。也許是太過於注重研發上的發力，導致銷售上沒有跟上腳步。
對於之前的奇瑞來說，大家都知道奇瑞QQ這樣的明星車型，只是後來隨著奇瑞不斷的推出新車型，卻慢慢的被國內的長城和吉利超越，似乎看上去這家正在專注發動機和變速箱研發的企業。對於吉利和長城來說，還有像哈弗和領克這樣的明星車型，也得到了市場的認可，從這方面來看似乎奇瑞的定位有些失敗。後來觀致的推出也沒有改變這樣狀況，一度也在三年時間裡虧損了60億。那麼我們就一起來看看觀致究竟在這裡面有些什麼問題，導致會有這樣的處境。
對於現在的觀致5來說，它的對位車型也是本田的CRV還有途觀和RAV4這些明星車型，看得出來它的定價在13.99萬，對於這款車來說，它的價位上確實有些高，起碼它在哈弗H6和榮威RX5之上，對於哈弗H6賣得大火來說，觀致這樣的定位顯然也是對銷量造成了非常大的影響。當然如果我們就此認為觀致的品質也不值這個價格，那麼還是需要看看它有什麼樣的表現的。對於這款產品來說，它可以說是緊湊型SUV的代表之作。就光是它熱成型鋼作為車身骨架來說，再加上它配置的那些高科技也不是CRV等產品可以相提並論的。再加上提供六年的整車質保，我們也可以說這是一款非常不錯的好車。奇瑞三年虧損60億，還在低調做車！為何價格親民，卻還是賣不動？
三大件自然也是奇瑞的看門本領，觀致提供了1.6T+6擋手動變速箱和1.6T+6擋雙離合變速箱兩種組合，這也使得可以高達時速200公里和百公里油耗能夠達到8L左右的優秀成績，這對於車自重達到1.6噸的車來說，還是非常不錯的表現的。從這裡也能看得出來奇瑞也在慢慢的走出開發的瓶頸。能夠慢慢的給我們帶來一些其它國產品牌達不到的技術高度。加上現在的奇瑞也在各方面不斷的努力，也開始注重外觀和內飾的表現，它的長寬高為4600mm、1869mm、1676mm和2710mm的軸距，也可以讓大家開出去也覺得非常的大氣。
從這些角度來看，奇瑞也還在三年虧損60億，還在低調做車，也是對民族汽車工業的一種推動作用，不過為何觀致就是賣不動呢？你知道什麼原因嗎？
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