吉利收購沃爾沃之後，馬上把之前沃爾沃的概念車量產，號稱最美的國產車——博瑞便誕生了，而且把沃爾沃的安全系統全部引進過來，不愧是良心車企！後來在博瑞的基礎了，SUV車型博越也相繼推出，它繼承了博越的安全、美觀和時尚大氣，積累了一定的口碑，贏得了良好的市場份額。那麼它的實際駕駛感受如何呢？給我的感受是一個溫柔的型男！
一、動力總成
試駕的是吉利1.8TD 自動智尊型博越，它是博越車型兩驅的頂配，動力總成搭配是1.8T+6AT。發動機方面，搭載吉利JLE-4G18TDB發動機，是一款1.8T的渦輪增壓發動機，它的最大扭矩285NM/1400-4000rpm，最大功率為184Ps/5500rpm，參數表現很出色。變速箱是6速手自一體變速箱，與發動機匹配得不錯，駕駛感覺非常平順，油門表現非常線性，幾乎感覺不到是渦輪增壓，反而覺得是自然吸氣發動機，可能是渦輪過早介入的緣故。變速箱的調校也是偏舒適，升檔邏輯為2000轉升檔，猛加油降檔也慢半拍，動力表現並沒有偏速度與激情，反而是偏“溫柔”。雖然動力表現非常平順，但官網實測0-100km/h加速時間為10.3秒，對於1.67噸的車來講，這個加速成績相當不錯了！
二、底盤隔音
整車的底盤很整，紮實穩重，行駛感受偏舒適，能從容過濾路面的細小顛簸。前後懸架分別是麥弗遜懸架和多連桿懸架，都是獨立懸架，這樣就保證了車內的舒適性能，懸架方面做得很到位，體現了業界良心。NVH隔音降噪方面，高速行駛時，基本只能聽到一些風噪聲，胎噪和發動機噪聲都控制得不錯，進一步增加了舒適性。
三、制動系統
剎車非常靈敏，稍點剎車就會立馬點頭，制動系統性能不錯，官網實測100-0km/h剎車距離為43米。
四、油耗表現
關於油耗表現，汽車之家上經1700多名車主統計，平均為10.5L/100km，這裡沒什麼好說的，畢竟排量是 1.8L和車重是1.67噸，如果為了安全性、大視野和通過性買SUV，就得在油耗方面犧牲一點點。
五、外觀內飾
外觀方面簡潔大氣，前臉是吉利家族式的漣漪造型，配上醒目的鍍鉻裝飾，和兩前大燈連在一起，渾然一體，非常有氣勢。側面採用隱藏式黑色D柱，即時下最流行的懸浮式車頂設計。內飾很精緻，真皮座椅非常柔軟，坐上去非常舒適，值得一提的是，座椅的這個真皮的Nappa真皮，手感非常出色。儀表盤上方配柔軟的皮質，並且帶有精緻的縫線，中控臺上方也是軟質材料。車內空間也非常出色，全車尺寸長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距為2670mm，空間大，保證了車內的舒適性能。
六、配置齊全
1.8TD 自動智尊型配置方面非常豐富，包括ESP、前排側氣囊、前後排的頭部氣囊、主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、前後雷達、全景影像、定速和自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降、前排座椅加熱、電動全景天窗、多功能方向盤、LED日行燈、自適應LED遠近光燈、自動頭燈、前霧燈、自動空調、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊、感應雨刷、後排出風口和溫度分區控制。在安全配置方面，還配備車道偏離預警系統、主動剎車系統。
結束語
用一句話來形容博越——一個溫柔的型男，溫柔體現了在駕駛、乘座方面的平順和舒適性，型男體現了外觀內飾方面的簡潔美觀、時尚大氣和安全配置方面帶來的安全感。關於博越這款車，本人不是車託，群眾的眼睛是雪亮的，安全性能同級領先，口碑擺在那，市場銷量是保證，想買的朋友不要猶豫，直接下單就行了。