'畢業去摩旅,一輛二手kpt200,一次不平凡的旅程'
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車友偶爾說,“條件允許,得趁早”,所以大學畢業就約著同學一起來了一趟,從廣州 - 海南 - 廣西 - 貴州 -四川 - 西藏的摩旅,一輛二手的KPT200,伴著他實現了多年來一直想要實現的夢想,今晚就來和JC君一起看看偶爾的摩旅故事
西藏不在拉薩,在路上,可是過了最初的喜歡,金身全無!有些事條件允許,真的要趁早!
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摩旅的想法是源於大一暑假從學校(長春)騎行回家(皖北)的途中,看到摩旅的摩友,心想這玩意多輕鬆,油門一給想去哪裡去哪裡(事實證明並不是)。
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後來就一直準備摩旅的事情,最重要的就是攢錢嘍(做兼職),大三暑假的時候,900元在長春買個150化油器的車,沒有過戶成功,這才有了摩旅和畢業旅行撞一起的事情。
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摩旅選擇了國產二手KPT200,也是在車源,車況,價格等綜合起來決定的要用這個車子。一切準備妥當,就去東莞取車,和我朋友一起,從東莞出發,繞著廣州市轉了一圈到達佛山市購買交強險,然後一路南下,在徐聞縣遇到颱風停航,只好在徐聞縣停留,等了兩天覆航了,買票直接上船,聽說海口禁摩很嚴,我們也心裡不安。
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到了海口秀英港,出港口就直奔秀英區,後來才知道這是直奔禁摩區域,正所謂無知者無畏,當時沒在怕的,後來遇到幾次交警,發現轉過身去裝作看不見我們,於是更不怕了,但還是要遵守交通規則!
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休整一天,直奔文昌市,然後下國道,看手機地圖,走縣道鄉道,可以看到不一樣的風景。東線去,西線回,回程就老老實實的走國道了,環海南最深的感觸就是關於茶了,
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到了海口秀英港,出港口就直奔秀英區,後來才知道這是直奔禁摩區域,正所謂無知者無畏,當時沒在怕的,後來遇到幾次交警,發現轉過身去裝作看不見我們,於是更不怕了,但還是要遵守交通規則!
休整一天,直奔文昌市,然後下國道,看手機地圖,走縣道鄉道,可以看到不一樣的風景。東線去,西線回,回程就老老實實的走國道了,環海南最深的感觸就是關於茶了,
以至於我們停下來吃飯時一定找茶喝,很便宜,就是消磨時光,具體的咱也不知道,咱也不敢問,只是覺得海南人民過的很舒服(也可能是錯覺)
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以至於我們停下來吃飯時一定找茶喝,很便宜,就是消磨時光,具體的咱也不知道,咱也不敢問,只是覺得海南人民過的很舒服(也可能是錯覺)
環海南結束,就直奔玉林,進入廣西開始下雨,然後從玉林西上,到貴州還是下雨,加上盤山公路,真的對盤山公路沒有一點好感了,
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盤下來又盤上去,就沒有平的地方,關鍵還有修路的,小的炮彈坑,搓板路,真的不想再去貴州盤山了!還有接連下雨,有的地方能見度很低,凍成狗也不得不繼續往前走!
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盤下來又盤上去,就沒有平的地方,關鍵還有修路的,小的炮彈坑,搓板路,真的不想再去貴州盤山了!還有接連下雨,有的地方能見度很低,凍成狗也不得不繼續往前走!
幾天之後終於進入四川,當然快馬加鞭的往雅安去了,正式開始318川藏線,7月份的雨季,可能比較幸運吧,還沒有在貴州淋的雨多,也沒有遇見大的塌方,也沒有泥巴路走,
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幾天之後終於進入四川,當然快馬加鞭的往雅安去了,正式開始318川藏線,7月份的雨季,可能比較幸運吧,還沒有在貴州淋的雨多,也沒有遇見大的塌方,也沒有泥巴路走,
由於修路造成的幾段所謂“爛路”,在我們看來真的算好路了。全程走下來,個人覺得現在的318真的很好走,尤其林拉段,簡直跟高速差不多了!
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幾天之後終於進入四川,當然快馬加鞭的往雅安去了,正式開始318川藏線,7月份的雨季,可能比較幸運吧,還沒有在貴州淋的雨多,也沒有遇見大的塌方,也沒有泥巴路走,
由於修路造成的幾段所謂“爛路”,在我們看來真的算好路了。全程走下來,個人覺得現在的318真的很好走,尤其林拉段,簡直跟高速差不多了!
在桂林偶遇的兩個廣東羅定的靚仔,後來幾次偶遇,路線完全相同,遂一起組隊進藏,在米拉山口拍了唯一的一張合影。
到了拉薩以後,我朋友火車回家,兩個靚仔到那曲準備走317,自己繼續走青藏線,然後一路東下,蘭州,西安,鄭州,出了河南地界就到家了。
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到了拉薩以後,我朋友火車回家,兩個靚仔到那曲準備走317,自己繼續走青藏線,然後一路東下,蘭州,西安,鄭州,出了河南地界就到家了。
注:就在7.26號下午,正式投稿的這一天,過了當雄縣沒多遠,由於前面的SUV急剎,為躲避撞車,衝下路基差點“車禍人亡”,下次投稿再囉嗦吧!
JC君:
感謝“偶爾”的投稿,當我們還在糾結沒騎上一輛五萬塊錢以上的ADV 就沒辦法出門的時候,偶爾已經帶著畢業的熱情,騎著一輛二手kpt 環了大半個中國回來了,有時候不是要問自己準備好了沒有,而是問問自己想清楚了沒有~,再次感謝偶爾樸實真誠的分享,期待後續的投稿,當然也希望更多的車友們來給我們分享關於你騎行的故事~