本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者邱小鋮。
前不久，廣汽豐田雷凌正式上市，13.38萬元的雷凌雙擎價格也讓業界很震驚，畢竟這是目前為止豐田體系下最便宜的雙擎車型。其實，豐田卡羅拉和雷凌雙擎上市已經有很長一段時間了，業界口碑也是相當不錯的。本期話題，我們就聊聊，就這個13.38萬元，別老款便宜1萬元的新款車型，到底怎麼樣？
首先，我們肯定的是就車身尺寸方面，雷凌雙擎並沒有什麼變化，還是那個2700mm的軸距，這對於A級車來說，這樣的車身尺寸屬於中等偏上，屬於同級別領先，對於普通家庭用戶來說，還是溝通的。
動力總成方面，和上一代車型，其實並沒有太大的變化。在這裡，我們還是對上一代開始的雷凌動力總成就有很好的表現，百公里油耗低於5L，真正是可以達到一箱油開1000公里，確實可以省下不少的費用。
不過，新款雷凌的最大魅力還在於採用了TNGA風潮架構，更加好的安全性和操控性能。主題體現在，全車系採用了8個安全氣囊，並且還有雙叉臂後懸架。這樣的配置，都是非常領先的，或者在這個價位和級別中，都是沒有對手的。再次強調，這是全系標配，比起其他品牌還要通過高低配減配安全配置，這一點太厚道了。
再來談到實用配置方面，13.38萬元的車款配備有膝部氣囊、多功能方向盤、LED大燈、自動大燈、自動空調、PM2.5空氣過濾等，像真皮座椅、電動天窗等舒適配置，這種入門版車型上自然就不奢望了。
其實，像配備了LED大燈和自動空調，已經超出了筆者的意料了。三大件和安全配置不減配，這樣的配置的入門版車型，對於像筆者這樣的老司機來說，已經完全夠用了。如果想要更高配置的車型，當然只要多花錢就可以了，也還是有一定購買價值的。筆者也看了，只要多花9000元，高一個配置的車型就有中控顯示屏、電動天窗、倒車影像等配置，整體來說，這樣的配置也值那麼多錢。
關於這款車型是否值得購買，筆者認為還是非常值得的，這種入門版車型的消費者，比較適合關注車輛本身品質和三大件的用戶，畢竟比老款車型低於1萬元，在安全配置和底盤懸架方面都是有升級的，還是非常不錯的。您認為呢？（文/邱小鋮）