雷凌這個車子最讓我滿意的是空間和油耗：空間大，分配也合理；乘坐空間非常寬敞，不會擠腿；後排底盤沒有凸起，而且行李之類的東西比較多的時候可以把後排座位放倒放行李。其次雷凌的外觀也非常符合我的審美，凌厲大氣、簡單幹練，簡直是泡妞必備啊。缺點：最不滿意的是雷凌的配置，配置要是再高一點點就好了！最好升級成電動調節座位，電動手剎之類。
空間方面，雷凌這個車的空間還是挺大的，畢竟兩米七的軸距在這裡嘛，先不說駕駛座和副駕駛座了，就後排坐三四個女生也沒覺得怎麼擠，坐久了也沒感到累。後備箱空間也夠大，如果旅行行李多的時候還可以把後排座位放倒，用來放行李、大物件之類的東西。
動力方面，平時就上下班開下車，1.2T的動力對於常上下班代步還是可以的，如果飆車的話這個車的動力就不行了。不過車起步的時候一腳油門踩深還是會有一點推背感的。
操控方面，在網上了解雷凌的時候有看到過“豐田史上最具操控性中級車”這一評價。我開起來覺得還行吧之前有坐過我車的朋友也說過並沒有怎麼甩。方向盤控制還是比較理想，不會太生硬，我女朋友開過幾次後也說方向盤並不會太重；換擋也挺平順的，完全不用擔心會掛錯檔，也沒明顯的頓挫感。
油耗方面，於日系車的油耗我是從來都不擔心，更何豐田車是出了名的省油，就平常上下班開開時不時還堵下車的情況下，現在油耗是6.4左右，還是挺適合我這個剛畢業的上班族的，負擔的起嘛。
舒適性方面，車子開了2個多月了，開起來還是挺順手的；座椅坐著挺舒服的，軟硬剛好，乘坐空間寬敞，前排座位都可以上下前後調節，後排座位可以放倒。就噪音這一方面還有待加強，上高速跑到140碼之後胎噪就比較明顯了。
外觀方面，雷凌的外觀這個我是沒得話說的，外觀凌厲，大氣沉穩，又充滿了運動氣息。無愧於最帥氣緊湊型轎車這一評價(網上看到的，不知道是真的還是假的),辨識度極高，符合我這個90後的審美！
內飾方面，說實話雷凌這款車的內部裝飾就比較平庸，而且塑料感挺強的，不過還好做工還是比較細膩的功能也挺齊全的，而且藍黑搭配的內飾有一種青春運動的感覺。
性價比方面，買豐田車的好處就是性價比高，省油，故障率低，保養還便宜，而且最重要的是保值啊。之所以選擇這款車，當初買車的時候親戚朋友推薦過很多車型，像是朗逸、速騰、飛度、福特、雷凌、卡羅拉等等；不過最終還是決定買一臺日系合資車，畢竟發動機這些都是原裝進口的，比較有保障；而且日系車也比較省油。在幾次三番的對比之後選擇了雷凌這款車，想著豐田的口碑和銷量大家都是比較認可的，而且配置也是比較齊全的，像是比較主要的車身穩定系統、智能節油啟停系統倒車雷達、上坡起動輔助、剎車輔助、倒車雷達、實時路況導航、電動天窗等等這些都有！還有就是作為一個顏狗，雷凌的外觀是在我看的這些車型之中顏值最符合我審美的了！