拱宸橋單元商品住宅設計方案。
近期，杭州出現“推地潮”，多宗土地出讓價格頻創新高，樓市銷售十分火爆。而在杭州拱墅區的拱宸橋東側，一塊已空置6年的宅地悄然啟動施工，將建設兩幢10層樓高的高端配置住宅。
此地塊距離拱宸橋不到300米，正對京杭大運河，地理位置十分優越，早在2011年7月便已完成第一次掛牌出讓，此後又經歷退地、拍賣、再轉讓的曲折過程，從一個側面見證了杭州樓市高開、回落、再上漲的6年曆史。記者從杭州透明售房網獲悉，目前該項目周邊的鳳亭院、吉慶院等老小區，售價約為每平米28000元左右，正中尚品庭院等新小區售價約為36000元左右。而在拱宸橋西側，距離該地塊一公里處，大河宸章小區售價約為每平米50000元以上；而距拱宸橋約500米的高端別墅小區綠城江南里，目前均價已突破每平米14萬元。
針對居民擔心的基坑周邊安全、工地噪音揚塵等問題，所在拱宸橋街道已制定詳細計劃，暢通信息渠道，強化安全保障，對建築工程實施嚴格監管，盡力避免對居民生活造成不便，確保項目按時交付。
拱宸橋單元地塊衛星圖
該地塊原為825廠廠房，規劃為住宅(設配套公建)用地，2011年7月5日第一次掛牌出讓，引發8家開發商熱搶。最終，由溫州某房企以總價1.3億元競得，溢價幅度達到217.6%，成交樓面價約為11141元/平方米，同時要求配建3722方保障房，保障房比例高達32%。由於是杭州實施土地出讓新規後第一個觸及“合理價格上限”從而進入保障房競拍的地塊，當時引發媒體極大關注。
然而拿地一年後，2012年，開發商未能繳全土地出讓款，而是向主管部門提出申請，要求減少保障房配建面積。企業負責人表示，當時拱宸橋區域房價約為2.7萬元/平方米，保障房面積過高導致項目利潤大幅下降，使企業承受較大壓力。2012年起，杭州樓市調控過程中，部分中小開發商出現資金鍊緊張。2012年11月，相關部門解除土地出讓合同，企業最終退地。
2012年12月26日，拱宸橋杭政儲出[2012]66號地塊重新掛牌，取消了配建保障房要求，起始總價上漲約46%。經過28輪有效競價，由杭州某房企以總價1.812億元競得，成交樓面價為15469元/平方米。但直到2016年8月，該地塊長期空置，甚至成為附近商廈的“儲物倉庫”。
業內知情人士向媒體透露，由於地處老小區周邊，施工環境較為複雜，且地塊面積較小，因此一直未能動工。不過4年多時間，周邊配套設施已大幅提升，超市、銀行、酒店、商場一應俱全，橋西版塊房價重新攀升，杭州主城區土地供不應求。
2016年8月，一家福建房企收購該地塊，最終摺合樓面價為22793元/平方米。據瞭解，設計項目雖只有兩幢住宅，其餘為綠化面積，但會採用頂級配置，以大戶型為主，採用定製精裝。近日，施工隊正式進場，杭政儲出[2012]66號地塊終於破土開工。
工地內正在進行基坑施工。記者 陳健 攝
由於建築工地緊鄰鳳亭院、吉慶院等老小區和運河上街商廈，民生、安全保障措施極其重要。當地街道積極聯繫住建、環保、規劃等部門，暢通居民溝通渠道，強化安全保障，通過一系列針對性措施，消除居民疑慮，降低生活影響。
拱宸橋街道相關負責人介紹，針對居民擔心的基坑周邊安全問題，該項目以三軸水泥攪拌樁、鑽孔灌注混凝土隔離樁、鋼筋混凝土支撐四層支撐構造方式，將基坑施工對周邊房屋影響降到最低。同時設置95個監測點，對深層土體水平位移、地下水位、周邊地表、建築物沉降、鋼砼支撐軸力等實施全方位實時監測。
工程車將從衢州街沿青田巷進入工地，藍色大門為工地入口。記者 陳健 攝
針對工程車出入引起的揚塵、噪音問題，街道與居民、建設部門進行多方討論，開闢工程車行駛路線，嚴禁渣土拋灑滴漏現象發現，並明確由行政執法部門對施工單位實施監管，確保文明施工。日前，記者走訪施工現場，看到車輛出入安全有序，周邊環境整潔。
鳳亭院、吉慶院小區居民普遍反映，施工噪音較小，清晨8點左右開工，下午6點左右停工，對居民日常生活並未造成不良影響。記者從杭州透明售房網獲悉，目前，該版塊老小區二手房價格約為每平米28000元左右，新小區價格約為每平米36000元左右，據現場施工人員透露，該住宅建成後銷售價格可能達到每平米40000元以上。
（部分內容綜合自浙江在線、住在杭州網）
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