在車界，談到設計，似乎總沒有國產車什麼事兒。在很多人眼中，國產品牌水平相對低下，就算是偶爾出到一款高顏值爆款，也都是請的外援，並沒有能真正表現自己品牌、中國元素的東西。如果你也是這麼看的話，那你可真就錯了。
其實中國品牌也曾出國不少設計搶眼的車型，但是由於成本、製作工藝等諸多考慮，最後只得擱淺。但是也有那麼一些車，設計很是搶眼，在真正投放市場過後，也取得了不錯的市場反饋。比如下面這幾位，它們的設計曾經讓國外同行刮目，也同樣有著不錯的銷量成績。
長安美人魚概念車
推出時間：2010年
量產車型：長安逸動
長安逸動，大家應該都不會感到陌生吧？它算是長安汽車在中國家轎市場最早的一批爆款車型了。這輛代號為C201的美人魚概念車正是長安逸動的原型，曾在2010年北京車展全球首發，量產車逸動則在次年的法蘭克福車展亮相。並一舉獲得國外車企大佬的認可。
奇瑞TX概念車
推出時間：2012年
量產車型：瑞虎7
大名鼎鼎的瑞虎7，被譽為最像概念車的SUV，它也因為科幻範兒十足的高顏值而受到消費者們的關注。而它的原型車，就是奇瑞TX概念車。它曾在2012年的日內瓦車展上，獲得了歐洲Auto汽車設計大會評選出的"最佳概念車大獎"，而同期另一項“最佳量產車大獎”則被寶馬6係獲得。足見其設計功底。
吉利KC概念車
推出時間：2013年
量產車型：吉利博瑞
不用多說，相信你們已經看出來了，吉利KC概念車就是吉利開始驚豔中國消費者的首款車型-博瑞的原型車。它最初於2013年上海車展發佈，除了衍生出博瑞之外，還奠定了吉利家族全新的設計語言和趨勢，其成功遠比一款車更有意義。
榮威VISION-R概念車
推出時間：2015年
量產車型：榮威i6/榮威RX5
榮威，近幾年在中國大紅大紫的一個品牌，推出的新品總能驚豔各方，很多設計也都是中國首次或者是全球唯一。而它發家之根本，就來源於2015廣州車展發佈的榮威VISION-R概念車。其實它在推出之際就明確表示將來不會量產，當時不少人還覺得很遺憾。其實，它有更重要的意義，表明家族未來的設計方向，大名鼎鼎的RX5和i6就借鑑了它的設計語言。
你還知道哪些意義重大的中國概念車呢？